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?亞馬遜進軍 LTL 市場，組建專業團隊
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發布時間：2025-03-27
亞馬遜進軍 LTL 市場，組建專業團隊
近期，業內盛傳亞馬遜計劃自建零擔貨運網絡并向第三方開放。這一消息并非空穴來風，亞馬遜發布的零擔產品經理和網絡設計專業人員招聘信息進一步證實了這一趨勢。目前，亞馬遜雖然只將零擔運輸作為 “物流配送服務” 的配套項目，但在整車運輸領域早已有所布局。早在 2019 年，亞馬遜就以 “亞馬遜貨運” 的品牌向各類規模的貨主開放了運力。
摩根大通（JP Morgan）在一份研究報告中預測，亞馬遜正計劃通過零擔運輸服務進一步擴大其物流版圖，預計明年將正式進軍零擔市場，這一舉措可能會對現有零擔企業的估值造成沖擊。美國銀行分析師也在報告中發出警告，亞馬遜進軍零擔市場可能會給整個行業帶來巨大的沖擊。
此外，亞馬遜的招聘信息顯示，其貨運部門 “亞馬遜貨運” 正從的整車運輸業務向零擔領域拓展，并且已經開始提供多式聯運服務。據亞馬遜透露，他們正在組建一個 “零擔貨運調度與創新團隊”，旨在打造具有顛覆性的運輸產品。值得一提的是，去年 9 月，亞馬遜宣布將英國市場的零擔服務擴展至德國，并稱這是其 “成為全球貨主信賴承運商” 戰略的重要一步。
SJ Consulting 的創始人 Satish Jindel 指出，亞馬遜的動機是掌控 “客戶體驗”，這始終是其增長戰略的關鍵所在。他表示：“他們并不關注經紀業務，只想把控客戶體驗和入站貨量?！?物流顧問 Scooter Sayers 在領英上發文稱，即便亞馬遜不對外出售剩余運力，只將現有的大量零擔業務轉為內部消化，就足以對商業運營商構成重大威脅。Jindel 對此觀點表示認同，他測算出亞馬遜平臺商戶創造的 LTL 貨量極為可觀，這將逐步蠶食零擔企業和經紀商的市場份額，終對市場價格產生沖擊。
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