河北區(qū)船舶智能化改造操作

來源: 發(fā)布時間:2023-12-16

2023年9月15日、16日,廣東華中科技大學工業(yè)技術研究院(簡稱“工研院”)創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。“創(chuàng)智號”是國內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗船,入級中國船級社(CCS),該船投入使用后將促進綠色智能技術實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究,突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題,利用混合式通訊和智能化控制等技術手段,構建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎架構,研制具備多源異構信息采集功能的智能網(wǎng)關裝置,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元,構建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構,實現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造小豚智能車間綜合運用于無人船設備、硬件設施的開發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn),整合公司內(nèi)的技術研發(fā)資源。河北區(qū)船舶智能化改造操作

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本次大會重點活動“創(chuàng)新產(chǎn)品和技術交流會”邀請到來自船舶海工上下游產(chǎn)業(yè)鏈的學者、技術骨干、企業(yè)等,通過新產(chǎn)品、新技術、新服務的分享,促進船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游合作。小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,該系統(tǒng)能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺,包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機交互系統(tǒng)等。船舶智能化改造 ,并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統(tǒng)。全自動船舶智能化改造咨詢報價東莞小豚智能技術有限公司展位上,兩架體型較大的無人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。

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東莞小豚智能技術有限公司技術團隊是由廣東華中科技大學工業(yè)技術研究院于2016年引進的廣東省第五批創(chuàng)新科研團隊——全自主無人艇關鍵技術研究創(chuàng)新團隊,主要開展全自主無人艇關鍵技術研究。船舶智能化改造團隊以IEEE Fellow、長江學者、香港城市大學王鈞教授為帶頭人,遼寧艦總設計朱英富院士擔任團隊顧問。 團隊共有重要成員10名,其中包括“嫦娥三號”探月工程登陸重要技術攻關人員,2名IEEE Fellow,2名全球高被引科學家,重要成員擁有美國凱斯西儲大學、新加坡理工大學、香港城市大學、清華大學、華中科技大學、上海交通大學等國內(nèi)外高校的博士學位,其中團隊成員曾志剛、蘇厚勝等教授被評為“全球高被引科學家”。船舶智能化改造

小豚安防以江豚-16為平臺,具有無人自主駕駛和5G遠程操控駕駛兩種工作模式,搭載高清攝像頭,聲光電特殊裝備,可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅離等任務,降低作業(yè)成本,提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡覆蓋的水域,不限操作距離。在5G遠程操控駕駛模式下,本產(chǎn)品采用自創(chuàng)的輔助駕駛技術和大帶寬低延時5G技術,具有操縱自如、控制靈敏、指向精細、畫面清晰、無延時感等特點;船舶智能化改造 在自動駕駛模式下,可通過地圖設定巡邏路線,以定速巡航模式巡邏,實現(xiàn)在指定路線上精細跟蹤、自主巡邏。在以上兩種模式下,操作人員無需培訓即可快速上手。安防巡邏作業(yè)過程中,本產(chǎn)品將現(xiàn)場高清視頻和音頻實時傳回監(jiān)控中心并自動保存,作為取證執(zhí)法依據(jù),對違法活動,進一步采用聲光電裝備喊話、警示,達到遠程取證、交流、驅離等目的。東莞小豚智能總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。

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船舶智能化改造 同樣以科技創(chuàng)新發(fā)展的還有東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)。在其辦公室內(nèi),一臺看起來像游戲機一樣的設備屏幕上顯示著實時的水域動態(tài)。這是一臺遠程控制的無人船,用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達危險水域,在遙控的操作臺上,方向盤、操作臺等配置與實體船只一般無二。船只所在水面的動態(tài)情況的實時畫面和數(shù)據(jù)清晰顯示在屏幕上。據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹,無人駕駛巡邏船可以比人力巡邏達到更加精確、安全的效果。小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。常見船舶智能化改造制造價格

小豚智能新車間預計2022年9月正式投入使用,將建設成為公司更加完整高效的無人艇研發(fā)生產(chǎn)場地。河北區(qū)船舶智能化改造操作

相關成果已分別通過國家裝備質量監(jiān)督檢驗中心、中國人工智能學會、中國自動化學會、廣東省機械工程學會的產(chǎn)品檢驗和成果鑒定,技術水平達國際先進水平。公司在東莞松山湖建有“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”、“東莞市全自主無人艇重點實驗室”、“全自主無人艇松山湖試驗基地”等研發(fā)平臺和試驗基地。東莞小豚智能技術有限公司對技術人員的需求與我院人工智能技術應用專業(yè)的就業(yè)方向比較吻合。公司劉海濤經(jīng)理接待了陳俞強教授,雙方對前期合作進行了回顧,對未來的合作進行了規(guī)劃,雙方就未來產(chǎn)學研合作、產(chǎn)教融合、專業(yè)建設、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、就業(yè)指導等方面進行了深入探討。船舶智能化改造雙方希望能夠進一步深化合作,優(yōu)勢互補,共同推進人工智能學院人工智能技術應用專業(yè)的發(fā)展。河北區(qū)船舶智能化改造操作

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