浦東新區(qū)本地跨境物流概況

6、對(duì)外貿(mào)易依存度對(duì)外貿(mào)易依存度（Foreign Dependence Degree）是衡量一個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）國(guó)民經(jīng)濟(jì)外向程度大小的一個(gè)基本指標(biāo)。它是指對(duì)外貿(mào)易額在該國(guó)國(guó)民收入或國(guó)民生產(chǎn)總值中所占的比重。相關(guān)歷史1、從形式上，工業(yè)**時(shí)期的國(guó)際貿(mào)易以直接出口貨物為主，而二戰(zhàn)后直接在外國(guó)投資成主流；2、從內(nèi)容上，工業(yè)**時(shí)期的國(guó)際貿(mào)易具有偶爾、單純、片面的勞務(wù)輸出或商品輸出，貿(mào)易涉及的商品大都是工業(yè)成品和初級(jí)原料。二戰(zhàn)后，國(guó)際貿(mào)易形式多樣、商品層次豐富，涵蓋三大產(chǎn)業(yè)；跨境物流是實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。浦東新區(qū)本地跨境物流概況

從短期來(lái)看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現(xiàn)為同向變動(dòng),且跨境物流的增長(zhǎng)在短期內(nèi)對(duì)跨境電商增長(zhǎng)并沒(méi)有明顯的反向抑制作用。 [3]總的來(lái)說(shuō),我國(guó)跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關(guān)系,但協(xié)同關(guān)系***性水平相對(duì)較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關(guān)系仍有待進(jìn)一步改善。 [3]影響跨境電商與跨境物流協(xié)同的因素有協(xié)同環(huán)境、協(xié)同機(jī)制、協(xié)同關(guān)系、協(xié)同能力、協(xié)同意愿、個(gè)體特征、協(xié)同預(yù)期等。 [4]靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流咨詢熱線企業(yè)需要密切關(guān)注這些變化，以調(diào)整其物流策略。

按出票人的不同──銀行匯票、商業(yè)匯票。按有無(wú)附屬單據(jù)──光票匯票、跟單匯票按付款時(shí)間──即期匯票、遠(yuǎn)期匯票按承兌人──商號(hào)承***、銀行承***按流通地域──國(guó)內(nèi)匯票、國(guó)際匯票。本票 (Promissory Note)是一人向另一人簽發(fā)的，保證即期或在可以預(yù)料的未來(lái)時(shí)期，由自己無(wú)條件支付給持票人一定金額的據(jù)。本票又可分為商業(yè)本票和銀行本票。商業(yè)本票是由工商企業(yè)或個(gè)人簽發(fā)的本票，也稱為一般本票。商業(yè)本票可分為即期和遠(yuǎn)期的商業(yè)本票一般不具備再貼現(xiàn)條件，特別是中小企業(yè)或個(gè)人開(kāi)出的遠(yuǎn)期本票，因信用保證不高，因此很難流通。銀行本票都是即期的。在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中使用的本票大多是銀行本票。

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。國(guó)際貿(mào)易中，買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù)，會(huì)影響到商品的價(jià)格。在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起，形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。每一模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù)。用來(lái)明確這種義務(wù)的術(shù)語(yǔ)，稱之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件，主要分兩個(gè)方面：其一，說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)；跨境物流在全球化貿(mào)易中扮演著重要角色，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，跨境物流的需求也在不斷增長(zhǎng)。

4．國(guó)際貨物貿(mào)易除了交易雙方外，還需涉及到運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行、商檢、海關(guān)等部門的協(xié)作、配合，過(guò)程較國(guó)內(nèi)貿(mào)易要復(fù)雜得多。貿(mào)易流程1．客戶詢盤。2．報(bào)價(jià)磋商。3．簽立訂單。國(guó)際貿(mào)易流程圖4．下達(dá)生產(chǎn)通知。5． 驗(yàn)貨。6．制備基本文件：制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。7．辦理商檢。（以下是船務(wù)流程）8． 租船訂倉(cāng)：9． 安排拖柜，將貨物運(yùn)送到貨代倉(cāng)庫(kù)。10．委托報(bào)關(guān)：11． 獲得運(yùn)輸文件：12． 準(zhǔn)備其他文件：商業(yè)發(fā)票、FORMA原產(chǎn)地證書或一般原產(chǎn)地證、裝運(yùn)通知、裝箱單。企業(yè)需要不斷優(yōu)化其跨境物流策略，以提高競(jìng)爭(zhēng)力和客戶滿意度。靜安區(qū)貿(mào)易跨境物流咨詢熱線

跨境物流包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、國(guó)際快遞等多種運(yùn)輸方式，以及專線物流、海外倉(cāng)發(fā)貨等多種物流模式。浦東新區(qū)本地跨境物流概況

事實(shí)上，無(wú)論是從法律規(guī)定的角度，還是從司法保護(hù)的角度，中國(guó)對(duì)平行進(jìn)口的法律規(guī)制尚處于不成熟狀態(tài)。在國(guó)際層面上，中國(guó)是世界貿(mào)易組織和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的締約國(guó)，締結(jié)并參加了《保護(hù)文學(xué)和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》、《商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)馬德里協(xié)定》、《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)的巴黎公約》、《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》等一系列重要的知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際保護(hù)條約。這些條約對(duì)于平行進(jìn)口問(wèn)題基本沒(méi)有涉及或者將這部分問(wèn)題交由各締約方自行規(guī)定。這樣，中國(guó)有關(guān)平行進(jìn)口的法律問(wèn)題主要依據(jù)國(guó)內(nèi)法解決。然而，中國(guó)的《專利法》、《著作權(quán)法》和《商標(biāo)法》這三部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基本法都沒(méi)有涉及到“平行進(jìn)口”問(wèn)題。同樣，中國(guó)的《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》、《對(duì)外貿(mào)易法》、《海關(guān)法》等本應(yīng)該涉及平行進(jìn)口內(nèi)容的法律都沒(méi)有涉及這一領(lǐng)域的問(wèn)題。浦東新區(qū)本地跨境物流概況

上海飛爾物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，上海飛爾物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！