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在新能源汽車行業，輕量化是提升續航里程和能源效率的關鍵因素之一。博厚新材料研發的高性能鋁合金粉末，具有低密度、高比強度的特點，成為汽車輕量化材料的理想選擇。通過優化合金成分（如添加硅、鎂等元素）和采用先進的霧化制粉技術，公司生產的鋁合金粉末具備優異的流動性和燒結性能，適用于激光選區熔化（SLM）等增材制造工藝。該材料已成功應用于新能源汽車的電池殼體、輕量化結構件等關鍵部件，在保證強度的同時明亮降低整車重量。此外，博厚新材料還與汽車制造商緊密合作，提供定制化的粉末解決方案，助力行業向更高效、更環保的方向發展。新能源行業對輕量化材料的需求，為博厚新材料的鋁合金粉末帶來機遇。不開裂合金粉末電話

博厚新材料深度踐行"產學研用"協同創新模式，與中科院金屬研究所、清華大學材料學院等頭部科研機構建立聯合實驗室，重點攻關合金粉末制備工藝的瓶頸問題。針對傳統霧化法制粉存在的球形度不足、空心粉率高等行業共性難題，研發團隊創新性地引入超聲輔助氣體霧化技術，通過優化熔體過熱度控制和霧化氣壓參數匹配，將粉末球形率從82%提升至95%以上。同時，公司與哈爾濱工業大學合作開發的等離子旋轉電極工藝（PREP）取得突破性進展，成功制備出粒徑分布更集中、氧含量低于100ppm的較高合金粉末，其綜合性能達到國際同類產品先進水平。這些工藝創新不僅大幅提升了材料利用率，還使后續3D打印成型件的致密度達到99.6%以上，為石油鉆探工具的高性能制造提供了關鍵材料支撐。目前，相關技術成果已轉化建成3條智能化生產線，年產能突破2000噸。高溫合金粉末包括哪些3D打印行業采用博厚新材料的鈦合金粉末，實現復雜結構制造。

博厚新材料積極響應國家綠色發展號召，大力倡導綠色制造理念。在合金粉末生產過程中，公司采取了一系列措施來減少能耗與排放。在能源利用方面，優先選用高效節能的生產設備，對生產過程中的余熱、余壓等進行回收利用，提高能源利用效率；在排放控制方面，引入先進的環保處理設備，對生產過程中產生的廢氣、廢水、廢渣等進行嚴格處理，確保達標排放。同時，公司還積極探索綠色原材料的應用，通過優化合金配方，減少對稀有、昂貴且對環境影響較大的元素的使用。通過持續改進生產工藝，博厚新材料不僅降低了生產成本，還為環境保護做出了積極貢獻，致力于成為合金粉末行業綠色制造的典范企業。

博厚新材料憑借其突出的技術實力、嚴格的質量控制、以客戶為中間的經營理念以及對綠色制造的積極踐行，在合金粉末行業已取得了明亮的成績。但公司并不滿足于此，而是通過持續改進生產工藝、不斷加大研發投入、積極拓展市場等方式，致力于成為合金粉末行業的實力品牌。公司深知品牌建設是一個長期而系統的工程，需要在產品質量、技術創新、客戶服務、企業形象等多個方面持續發力。未來，博厚新材料將繼續砥礪前行，不斷提升自身綜合實力，在合金粉末行業樹立更高的形象，為推動行業的發展貢獻更多的力量。博厚新材料的合金粉末具有高致密性，適合精密鑄造工藝。

鎳基合金因其突出的高溫強度、抗氧化性和抗蠕變性能，成為能源、化工及航空航天領域不可替代的材料。博厚新材料通過先進的霧化制粉技術和成分優化，開發出多款高性能鎳基合金粉末，如IN718、HX等系列產品。這些粉末在高溫環境下仍能保持較高的拉伸強度和持久壽命，特別適用于燃氣輪機葉片、核電設備部件等極端工況應用。以IN718合金粉末為例，其在650°C下的屈服強度仍可達800MPa以上，遠優于普通不銹鋼材料。此外，博厚新材料還通過調控粉末的粒度分布和球形度，使其更適合激光選區熔化（SLM）和電子束熔化（EBM）等增材制造工藝，為客戶提供了從材料到工藝的一體化解決方案。博厚新材料為全球客戶提供多種規格的合金粉末，滿足不同行業需求。合金粉末廠家現貨

博厚新材料堅持“創新驅動”，不斷升級合金粉末制備技術。不開裂合金粉末電話

博厚新材料高度重視產品質量與國際接軌，順利通過了嚴格的 ISO 認證。在認證過程中，公司對合金粉末生產的每一道工序，從原材料采購、熔煉、制粉到 后的包裝，都進行了廣面細致的梳理與規范。建立起一套完整且嚴格遵循國際質量標準的管理體系，確保每一批次出廠的合金粉末，在化學成分、粒度分布、物理性能等關鍵指標上，都能達到甚至超越國際通行的質量要求，為全球客戶提供值得信賴的品質高產品。希望能夠和更多的企業合作，一起創造更好的產品。也希望各大企業能夠給予博厚一次機會。不開裂合金粉末電話