當轉子與星輪的接觸點位于蝸桿節圓一側某一點時，其蝸桿接觸點的瞬時線速度則小于星輪接觸點的瞬時線速度。此時蝸桿的瞬時運動是滾動，而星輪接觸點的瞬時運動是滾動+滑動。
當蝸桿的嚙合點在齒尖時，星輪的嚙合點必然在齒根，此時蝸桿的滑動分量與滾動分量的比值比較大，也就是滑動摩擦比較大。
合付是首要條件，互不干涉是單螺桿嚙合付必須遵循的原則，誠然，制造中的微量誤差使實際嚙合付與理論上的嚙合付有一定差異。在型面上的某處會有微點接觸，或某處接觸面有微量不均布，經開機后其磨損是必然的。在較短的時間內使嚙合付干涉處被磨去，呈現出與理論嚙合付相吻的型面，即為磨合期，粗糙度小的單螺桿壓縮機很容易磨合。在此期間內，嚙合付漸漸由稍差轉化為較好的嚙合付，結果為互不干涉的嚙合付。此后在很長的時間內嚙合付磨損越來越微量，直至不再磨損。
蝸桿與星輪的不干涉在于嚙合時，星輪型線對蝸桿型線干涉的不斷退讓，形成第二、第三、第四……條接觸線。 水潤滑空壓機你會保養嗎？噴油螺桿機水潤滑空壓機OEM 貼牌
水潤滑無油螺桿機的優缺點
優點：在總結了干式無油螺桿壓縮機的先天性結構設計缺陷后，而近十年開發并投入市場的先進無油螺桿壓縮機技術。主機及管路系統采用304不銹鋼材質或銅合金材質。主機轉速2980轉/分鐘，主機工作溫度小于50度，水密封效率高、操作維護簡單、維護費用低、噪音低等優點。
缺點：某些水潤滑主機殼體采用銅合金材質，耐腐蝕性能較差。水潤滑技術雖然先進同時也是無油螺桿壓縮機的主要發展方向，但是大量資本涌入此行業，造成很多劣質不成熟產品近兩年大量流入市場，造成用戶不必要的損失。
水潤滑水潤滑空壓機出售水潤滑空壓機有哪些優勢？
無油水潤滑空壓機是一款新的空壓機，也是制藥，食品，生物發酵，制氧制氮等高要求生產車間的選擇，但是水潤滑空壓機有什么缺點呢？我們來了解一下。首先，水潤滑空壓機是一款新的新技術，國內熟知度不是很高，但是行業內認可度還是可以的，因為行業內人員熟知空壓機，了解其中緣由，也是在觀望市場認可度。再者，水潤滑空壓機技術合資公司擁有，根據產品不同的成本，其價格浮動也是比較大的，價格高的產品基本上配的是跟水不反應的配件，比如不銹鋼的。下面，采購價格稍高，水潤滑的價格高在技術和成本上，普通的空壓機配件只需要使用鋁的就可以，但是水潤滑盡量是要不銹鋼，成本上的價格就不是一點點了，但是水潤滑常規售后保養很低很低很低，因為只需要更換水濾空濾。總結：如果氣體要求高的車間，可以選擇合資品牌的水潤滑空壓機，著重選擇自己生產主機的，有些合資品牌也是外購主機組裝的。而且要非常注意：無論是機內配件還是后處理設備應該選擇與水不反應的材質，因為潤滑介質就是水，配件跟水發生反應也會增加雜質，增加麻煩！
水潤滑無油變頻式空壓機的變頻節能系統原理如下：通過壓力傳感器測得的管網壓力值與壓力的設定值相比較，得到偏差，經PID調節器計算出變頻器作用于異步電機的頻率值。由變頻器輸出的相應頻率和幅值的交流電，在電動機上得到相應的轉速，那么空壓機輸出對應的壓縮空氣輸出至儲氣罐，使之壓力變化，知道管網壓力與給定壓力值相同，具有明顯的節能效果水潤滑變頻無油機還具有以下優點：一般不常在高速區運轉，延長電機和主機軸承的壽命，變頻運行狀態保持儲氣罐出口壓力穩定，壓力波動范圍不超過土。變頻器從0hz啟動空壓機，它的啟動時間可以調整，因而減少啟動時對空壓機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統的可靠性，電機運轉速度慢，有效地降低空壓機運行時的噪音和振動，噪音比原系統的比較下降了3-7分貝，變頻控制能夠不減少機組啟動時的電流波動，這一波動電流會影響電網和其他設備用電，變頻器能夠有效將啟動電流的峰值減少到比較低程度，不影響電網和其他設備的用電，很主要的是運行成本，其能源成本大約降低。 水潤滑空壓機使用須知。
在中國，空氣壓縮機的電力消耗占全國耗電量的8%，企業內空氣壓縮機的電力消耗占總耗電量的20%-30%，因而減少空氣壓縮機的耗電量是實現節能的首要選擇。高吸、節能的意朗ZRCW系列全無油空壓機減少了CO2的排放量，緩解溫室效應，100%的無油設計，理想的無排放，無污染方案，真正實現了環保，降低了能耗，同時.40°C的低溫壓縮也避免了溫升和火災等不安全因素
水潤滑無油變頻式空壓機室節能變頻器控制電動機和主機運行，與工頻的空壓機比較，節約能源是很有實際意義的， 水潤滑空壓機是什么？熔噴機用水潤滑空壓機服務電話
變頻空壓機對潤滑油品質的要求遠遠高于工頻空壓機。噴油螺桿機水潤滑空壓機OEM 貼牌
干式無油螺桿空壓機是雙螺桿空壓機，無油螺桿機壓縮腔內沒有潤滑的，只在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。轉子的表面是特殊涂層的，陰陽轉子不真正接觸。無油干螺桿由于不接觸，所以前面次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用的是二級壓縮。壓縮效果比較好是等溫壓縮，實際沒辦法做到等溫壓縮，所以在前面級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。前面級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮。由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。如果風冷的，外殼是油冷卻；如果是水冷的，外殼是水。干式無油螺桿空壓機維護費用高 噴油螺桿機水潤滑空壓機OEM 貼牌