寧波定制MSC軟件-adams

來源: 發布時間:2022-01-03

6.8多級超單元分析超單元分析是求解大型問題一種十分有效的手段,特別是當工程師打算對現有結構件做局部修改和重分析時。超單元分析主要是通過把整體結構分化成很多小的子部件來進行分析,即將結構的特征矩陣(剛度、傳導率、質量、比熱、阻尼等)壓縮成一組主自由度類似于子結構方法,但較其相比具有更強的功能且更易于使用。子結構可使問題表達簡單、計算效率提高、計算機的存儲量降低。超單元分析則在子結構的基礎上增加了重復和鏡像映射和多層子結構功能,不僅可單獨運算而且可與整體模型混合使用,結構中的非線性與線性部分分開處理可以減小非線性問題的規模。應用超單元工程師*需對那些所關心的受影響大的超單元部分進行重新計算,從而使分析過程更經濟、更高效,避免了總體模型的修改和對整個結構的重新計算。MSC.NASTRAN優異的多級超單元分析功能在大型工程項目國際合作中得到了***使用,如飛機的發動機、機頭、機身、機翼、垂尾、艙門等在**終裝配出廠前可由不同地區和不同國家分別進行設計和生產,此間每一項目分包商不但可利用超單元功能**進行各種結構分析,而且可通過數據通訊在某一地利用模態綜合技術通過計算機模擬整個飛機的結構特性。ADAMS為結構強度和疲勞壽命計算提供精確的載荷。寧波定制MSC軟件-adams

4.4瞬態響應分析(時間-歷程分析)瞬態響應分析在時域內計算結構在隨時間變化的載荷作用下的動力響應,分為直接瞬態響應分析和模態瞬態響應分析。兩種方法均可考慮剛**移作用。(a).直接瞬態響應分析該分析給出一個結構對隨時間變化的載荷的響應。結構可以同時具有粘性阻尼和結構阻尼。該分析在節點自由度上直接形成耦合的微分方程并對這些方程進行數值積分,直接瞬態響應分析求出隨時間變化的位移、速度、加速度和約束力以及單元應力。(b).模態瞬態響應分析在此分析中,直接瞬態響應問題用上面所述的模態分析進行相同的變換,對問題的規模進行壓縮。再對壓縮了的方程進行數值積分從而得出與用直接瞬態響應分析類型相同的輸出結果。南京現代化MSC軟件-romaxSNGR適用于進行產品不同氣動設計下噪聲 的對比。對于相對值的預測,讓工程師快速 判斷造型改變對噪聲的影響。

4.5隨機振動分析該分析考慮結構在某種統計規律分布的載荷作用下的隨機響應。對于例如地震波,海洋波,飛機或超過層建筑物的氣壓波動,以及火箭和噴氣發動機的噪音激勵,通常人們只能得到按概率分布的函數,如功率譜密度(PSD)函數,激勵的大小在任何時刻都不能明確給出,在這種載荷作用下結構的響應就需要用隨機振動分析來計算結構的響應。MSC.NASTRAN中的PSD可輸入自身或交叉譜密度,分別表示單個或多個時間歷程的交叉作用的頻譜特性。計算出響應功率譜密度、自相關函數及響應的RMS值等。計算過程中,MSC.NASTRAN不僅可以象其它有限元分析那樣利用已知譜,而且還可自行生成用戶所需的譜。

ADAMS功能及特色:
載荷—時間歷程的DACRPC III 文件格式的輸入/
出,這些數據可以來源于場地試驗、試驗室臺架試驗或采用
數學公式推導得到的數據,用來驅動MSC Adams 的仿真;
模態應力恢復——輸入模態信息并復現動態應力應變
信息;
對彈性部件動態應力應變的動畫彩色云圖顯示;
動態應力應變測試,如合成應力、比較大剪切應力、**
大主應力和應力應變的各分量,并輸出動態應力應變測試隨
時間變化的曲線;
與有限元軟件如ABAQUSANSYSMSC Nastran
口,進行有限元方面的靜強度分析;
nCodeFE-FatigueMSC Fatigue接口,可以輸入
和顯示零部件疲勞分析預測的結果;
試驗數據的過濾功能,以去除數據中的噪音或不感興
趣頻段的信號;
預測零部件疲勞性能的過程更為流暢;
加強與 CAE 和試驗部門的合作;
減少進行疲勞試驗的時間和費用,提高產品的疲勞性
能;
在產品級評估應力和疲勞性能。
ROMAX主要應用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統的設計仿真分析,是汽車、風電及軸承應用領域的標準分析軟件。

可選的Adams結構包
MSC Adams/Flex 剛柔耦合分析模塊
MSC Adams/Durability 耐久性分析模塊
可選的Adams控制包
MSC Adams/Controls 控制模塊
MSC Adams/Mechatronics 機電一體化模塊
MSC Adams/Vibration 振動分析模塊
可選的Adams車輛地面包
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
可選的Adams交互柔性體包
MSC Adams/Flex 剛柔耦合分析模塊
MSC Adams/ViewFlex 自動的柔性體生成模塊
可選的Adams汽車工作室
MSC Adams/Car Suspension 汽車懸架分析模塊
MSC Adams/Vehicle Solver 車輛動力學分析模塊
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
MSC Adams/SmartDriver 高級駕駛員模塊
MSC Adams/Truck Plugin 卡車插件
ROMAX具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的完整設計過程全參數化功能。徐州制造MSC軟件-actran

MSC Nastran 靜力分析。寧波定制MSC軟件-adams

1.**基礎模塊——通用機械系統動力
學仿真解決方案
Adams**基礎模塊構成集成一體的虛擬樣機建模及分
析環境,可以完成通用機械系統動力學性能分析,**基礎
模塊是所有MSC Adams模塊配置方案的基礎。MSC Adams
心 基 礎 模 塊 包 括 MSC Adams/ViewMSC Adams/Solver
MSC Adams/Post Processor以及MSC Adams/Exchange
⑴ 前處理模塊:MSC Adams/View
MSC Adams/View是使用MSC Adams軟件建立機械系統
功能化數字樣機的可視化前處理環境,可以很方便地采用人
機交互的方式建立模型中的相關對象,如定義運動部件、定
義部件之間的約束關系或力的連接關系、施加強制驅動或外
部載荷激勵。MSC Adams/View界面中的大部分建模工具,包
括工具箱、按鈕、菜單等均可以重新定制,以滿足用戶的個
性化配置需要。利用MSC Adams/View的內嵌式集成MSC
Adams/Solver解算的功能,用戶就可以直接進行仿真并且在
仿真過程中即可以直接觀察機械系統的運動情況以及用戶關
注的重要數據量隨時間的變化情況,使得開發技術人員迅速
地將注意力集中到產品需要完善的地方。MSC Adams/View
以在設計的早期就開始使用,從而快速發現并糾正設計中的
失誤之處。
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