5.4非線性邊界(接觸問題)平時我們經常遇到一些接觸問題,如齒輪傳動、沖壓成形、橡膠減振器、緊配合裝配等。當一個結構與另一個結構或外部邊界相接觸時通常要考慮非線性邊界條件。由接觸產生的力同樣具有非線性屬性。對這些非線性接觸力,MSC.NASTRAN提供了兩種方法:一是三維間隙單元(***),支持開放，封閉或帶摩擦的邊界條件;二是三維滑移線接觸單元，支持接觸分離，摩擦及滑移邊界條件。另外,在MSC.NASTRAN的新版本中還將增加全三維接觸單元。蘇州MSC軟件-VTD viresNastran能解決復雜結構的噪聲、流體結構耦合、氣動彈性、保密模型裝配、無約束結構靜強度、拓撲優化問題。
拓撲優化是與參數化形狀優化或尺寸優化不同的非參數化形狀優化方法。在產品概念設計階段,為結構拓撲形狀或幾何輪廓提供初始建議的設計方案。MSC.NASTRAN現有的拓撲優化能夠完成靜力和正則模態分析。拓撲優化采用Homogenizaion方法,以孔尺寸和單元方向為設計變量,在滿足結構設計區域的剩余體積(質量)比的約束條件下,對靜力分析滿足**小平均柔度或比較大平均剛度,在模態分析中,滿足比較大基本特征值或指定模態與計算模態的**小差。目前的拓撲優化設計單元為一階殼元和實體單元。集成在MSC.NASTRAN中的拓撲優化,通過特殊的DMAP工具,建立了新的拓撲優化求解序列。在MSC.PATRAN中專門的拓撲優化preference,支持拓撲優化建模和結果后處理。利用MSC.NASTRAN高級單元技術和靜力分析,模態分析的有效解法,可以非常有效地求解大規模的拓撲優化模型。ROMAX適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統級方案設計與評估。
?? 傳動系統精細耐久性設計
支持輪齒齒向、齒形和對角修形方案評估及優化
支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應力和齒根彎曲應力分析
支持ISO等多種軸承接觸定義、剛度及滾道變形計算、耐久性及影響因素分析
支持花鍵修形，軸、箱體、螺栓連接等強度校核及疲勞耐久性評估
支持基于實測數據載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設計
?? 傳動系統NVH性能分析
齒輪箱嘯叫分析及敲擊噪聲分析
系統模態振型、動態響應（含瀑布圖）計算和3D顯示
行星輪系邊頻帶分析
4. 機電傳動系統一體化設計和分析
機電一體化整體設計方法可以實現：
?? 在概念設計階段進行機電一體化的整體設計
?? 準確獲得動力傳動系統在齒輪和電機激勵下的NVH 響應
?? 對機電一體化系統進行優化改進
提供傳動系統解決方案
?? 傳動系統概念階段構型設計-詳細設計-校核驗證全過程解決方案
?? 傳動系統效率、耐久性、NVH（嘯叫 / 敲擊等）綜合性能評估與優化
?? 同步器設計與換擋性能優化
?? 變速箱熱管理
?? 潤滑/冷卻系統設計與攪油仿真分析
ROMAX支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應力和齒根彎曲應力分析。杭州現代化MSC軟件-romax
ADAMS可以做系統級運動學、動力學仿真。高科技MSC軟件
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司主要經營范圍是數碼、電腦，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務涵蓋ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件等，價格合理，品質有保證。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于數碼、電腦行業的發展。艾斯伯軟件立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。