MSC Adams/GearAT是MSC公司推出的高級齒輪仿真分
析工具，作為MSC Adams軟件的一個插件與其集成為一體，
用戶使用高級齒輪仿真分析模塊可以在MSC Adams的動力學
仿真環境中完成完整的齒輪傳動系設計以及高保真的齒輪系
統仿真，并且可以包括詳細的齒輪和軸承的建模及優化。
MSC Adams/GearAT是基于MSC Adams的齒輪傳動動力
學解決方案，基于這套仿真工具，用戶可以結合靜態和動態
的分析方法，完成傳動系的仿真分析。設計人員可以設計出
性 能 比較好 的 傳 動 系 統 ， 利 用 MSC Adams/GearAT與 MSC
Nastran的無縫集成功能，便捷地處理柔性齒輪，實現剛柔耦
合仿真分析，觀察相關動態效果比如齒輪嚙合的同時，還可
同步接收并考慮齒輪和軸承上的位移，變形和應力的信息。
特點：
◆ 建模快、精度高；
◆ 支持內齒輪和外齒輪傳動，直齒和螺旋齒輪 ；
◆ 高級的齒輪接觸算法可以計算不同齒形上的載荷分布
接觸情況；
◆ 可充分考慮部件的柔性及相互作用；
◆ 考慮齒輪與軸承微觀的幾何形狀影響；
◆ 考慮齒輪與軸承的非線性行為。
Digimat專注于復材多尺度非線性本構預測和材料建模，是多尺度非線性復合材料建模分析平臺。蕪湖高科技MSC軟件-cradle
這個模塊系列提供了進一步的多學科解決方案，包括機-
電-液一體化解決方案Adams/Controls和Adams/Mechatronics模
塊 、 剛 彈 耦 合 及 疲 勞 一 體 化 解 決 方 案 Adams/Flex、
Adams/ViewFlex和Adams/Durability模塊、系統振動性能分析
解決方案Adams/Vibration模塊。同時，這個模塊系列還包括
直接的CAD數據接口模塊Adams/CAD Translators、DOE工具
Adams/Insight等。
⑴ 單機并行求解模塊：MSC Adams/Solver SMP
MSC Adams/Solver SMP 模塊采用共享內存技術，支持
單節點多線程的CPU并行運算，采用該技術**多可支持8個
CPU，因此解算速度可以***提高。該模塊只適用于C++求
解器。
蘇州進口MSC軟件解決方案ADAMS系統模態和振動分析。
MSC Adams/AdWiMo，即Adams Advanced Wind turbine
Modeling，是MSC Adams針對風力發電機建模及仿真的專業
模塊，利用該模塊可幫助用戶快速準確地建立包含葉片、主
軸、齒輪、軸承、塔筒、控制系統和機艙等子系統的完整風
力機模型，基于MSC Adams對多剛體/柔體系統的精確計算能
力，為用戶提供**實用的風力機系統動力學數值仿真計算功
能。
特點：
◆ 專門的處理程序tower_by_beam和blade_by_beam處理
如塔筒和葉片等模型；
◆ 在處理空氣動力載荷時，其借助**的NREL的空氣
動力學算法，用戶可以方便地定義風場；
◆ 借助Leibniz大學的水動力算法Waveloads，方便地處
理海上風機所受波浪載荷作用；
◆ 出色的后處理工具可以極大地提升用戶分析數據的效
率；
◆ 針對風力機控制系統有***的處理方法，對變槳、偏
航、制動等問題可方便地在機械系統上耦合控制系統；
◆ Adams所有的功能可以與AdWiMo聯合使用，這樣更
加拓展了其效能，如柔性部件的使用，在疲勞分析方面的應
用等。
⑹ 卡車插件：MSC Adams/Truck Plugin
MSC Adams/Truck集成了MSC公司咨詢**與Bench，
Volvo，Renault，Navister，International等世界***卡車公司
的設計開發經驗，建立了卡車的各種**模板(例如：轉向橋
模板、驅動橋模板、彈性車架模板、駕駛室懸架/懸置模板、
剛性/彈性駕駛室子系統模板、貨艙模板、拖車模板、空氣彈
簧模板、鋼板彈簧模板、平衡懸架模板等），是用戶快速建
立 數 字 化 功 能 卡 車 的 ** 設 計 環 境 。 利 用 MSC
Adams/Truck工具箱，可進行非常精確的高逼真度仿真，捕獲
的頻率范圍高達30HZ。根據仿真結果可以較容易的對數字化
卡車進行優化，既縮短了產品開發周期、降低了成本，又提
高了產品質量。
MSC Adams/Truck采用由頂向下的設計方式，即設計過
程中首先根據整車的設計要求，通過高精度的數字化卡車模
型，計算出各個系統級別(如駕駛室)、子系統級別(如座椅)、
零件（如空氣彈簧）的設計目標，然后從零件、子系統、系
統、整車進行詳細設計。卡車的車架可從FEA軟件中導入包
含車架結構以及連接點的彈性體。駕駛室子系統模板支持駕
駛室的FEA模型，可建立高精度的座椅，利用接口可容易的
計算駕駛員舒適度，與駕駛室懸架模板有簡單的接口。
MARC強大的非線性分析能力、齊全的材料本構模型及材料庫、強大的網格自適應功能、裂紋擴展模擬技術。
MSC.NASTRAN全模塊化的組織結構使其不但擁有很強的分析功能而又保證很好的靈活性, 用戶可針對根據自己的工程問題和系統需求通過模塊選擇、組合獲取比較好的應用系統。此外, MSC .NASTRAN的全開放式系統還為用戶提供了其它同類程序所無法比擬開發工具DMAP語言。
4.6響應譜分析響應譜分析(有時稱為沖擊譜分析)提供了一個有別于瞬態響應的分析功能,在分析中結構的激勵用各個小的分量來表示,結構對于這些分量的響應則是這個結構每個模態的比較大響應的組合。
4.8聲學分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流體-結構耦合分析功能。這一理論主要應用在聲學及噪音控制領域,例如車輛或飛機客艙的內噪音的預測分析。進一步內容見后"流-固耦合分析"一節中的相關部分。
Actran是模擬復雜聲振耦合系統的專業工具, 尤其適用于模擬車輛內的裝飾件。蘇州機電MSC軟件解決方案
MSC Nastran 高級非線性功能。蕪湖高科技MSC軟件-cradle
支持應力疲勞分析(S-N方法)、應變疲勞分析(或應變-壽命(ε-N)和多軸疲勞，可以考慮表面處理修正、加工制造、均值應力等的影響，疲勞載荷支持雨流計數，使用線性損傷累積理論，分析疲勞壽命和安全因子;支持在線性靜態分析(SOL 101)、模態瞬態方法(SOL 103、SOL 112)中并行計算直接計算疲勞損傷和疲勞壽命，結果格式有op2等多種格式可供選擇，從而提高疲勞分析的效率，減少分析時間和硬件資源需求。同時能實現與疲勞壽命相關的優化，即以疲勞壽命或疲勞損傷為優化目標或者優化的約束條件對結構進行優化。嵌入式帶來益處:
統一的數據模型，包含應力、載荷、材料，便于管理
直接輸出疲勞結果，避免生成超大規模數據文件
縮短疲勞分析流程，提升計算效率
同一環境下，支持考慮疲勞壽命優化
應力-疲勞同一環境，易于維護和使用，學習成本低。
復合材料分析
蕪湖高科技MSC軟件-cradle
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家經營范圍 計算機軟件領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；計算機信息系統集成服務；銷售；計算機軟硬件及配件；商務信息咨詢。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目軟件銷售；軟件開發；計算機軟硬件及輔助設備批發；工業機人銷售電子元四件與機電組件設備銷售工智能硬件銷售(除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動)的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來，投身于ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件，是數碼、電腦的主力軍。艾斯伯軟件致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。艾斯伯軟件創始人王括成，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。