MSC Adams/Gear Generator可以快速地計算齒輪之間的
傳動特性，捕捉齒在嚙合前、后的動力學行為。可以在一個
模型中研究直齒、斜齒、錐齒及其摩擦的動力學性能。方便
快捷地對輪系（包括行星輪系）進行仿真。
特點：
◆ 建模方便，*需要標準的齒輪參數（齒輪模數、節圓
直徑等）
◆ 利用漸開線函數方程計算齒輪幾何形線、嚙合點 、
齒輪嚙合力（內齒和外齒）
◆ 通過對軸距和齒厚的改變來模擬錐齒傳動，
◆ 可以考慮齒輪軸的彈性和非繞齒輪中心線軸轉動的齒
輪傳動等。
Actran可以支持多種并行計算方法，頻域并行、計算域并行，矩陣并行。Actran 支持頻率或軸對稱階數疊加并行。蕪湖機電MSC軟件-digimat
（ 6） 發動機基本曲柄連桿機構模塊：MSC Adams
/Engine Basic Cranktrain
使用基本曲柄連桿模塊，用戶可以建立任何類型發動機
的曲柄連桿模型并確定與曲柄連桿系統相平衡的自由力和內
力。在發動機開發過程的任何時刻，用戶可以根據任務調整
模型的逼真度，同時可以保留調整之前的絕大部分數據。例
如，曲軸可以是剛體、扭轉柔性或柔體。向導功能幫助用戶
快速地建立發動機的布置是直列還是V形以及缸數。用戶甚
至可以創建W形布置的24缸發動機。該向導幫助用戶自動創
建發動機部件包括：活塞、連桿、軸承和空氣力，形成完全
功能化和參數化的模板。有三種不同的發動機懸置單元可供
選擇：基于線性剛度的簡單模型，以及兩種具有頻率依賴特
性的橡膠和液壓懸置。有一個虛擬試驗臺，它包括五個轉動
質量及與之相連的彈簧－阻尼單元，可以描述真實的試驗臺
進行標準試驗，例如轉速掃描。
蕪湖新能源MSC軟件Simufact Forming是一個面向專業成型技術，容易使用的仿真工具。
傳動系模型可以很容易地集成到整車模型中以研究傳動
系與底盤中其它部件的相互作用。通過使用這一基于模板的
工具，用戶可以建立傳動系部件的模型，仿真各種工況下的
動態系統行為。用戶只需輸入參數、差速器、驅動軸、分動
器和變速器的模型將自動創建。齒輪力、自由行程、粘性聯
軸器和防滑差速器則來自于詳盡的單元庫。部件可以很容易
地***或暫停以研究其對整個系統行為的影響。同時提供了
豐富的標準試驗，用戶也可以高效地創建自己的試驗。
使用MSC Adams/Driveline模塊，可以快速創建完整的、
參數化的傳動系統，可用于研究扭矩的傳遞以及分配、傳動
系統的裝配以及振動分析等性能，也可以預測部件的疲勞壽
命，獲得NVH特性。利用該模塊建立包含傳動系統的虛擬樣機可加入到MSC Adams/Car中分析研
究整車的動力學性
能分析。傳動系模塊提供了應用范圍很廣的強有力的工具。
支持操穩分析中的前輪驅動，后輪驅動及四輪驅動，力矩轉
移、分配、陀螺效應和平衡效應、軸承動力學和彈性、以及
部件級的噪聲和振動激勵。可以研究部件柔性對設計的影響
以及系統動態行為、高轉速下的二級運動。進行控制系統的
分析、傳動系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲勞載預測
4.4瞬態響應分析(時間-歷程分析)瞬態響應分析在時域內計算結構在隨時間變化的載荷作用下的動力響應，分為直接瞬態響應分析和模態瞬態響應分析。兩種方法均可考慮剛**移作用。(a).直接瞬態響應分析該分析給出一個結構對隨時間變化的載荷的響應。結構可以同時具有粘性阻尼和結構阻尼。該分析在節點自由度上直接形成耦合的微分方程并對這些方程進行數值積分,直接瞬態響應分析求出隨時間變化的位移、速度、加速度和約束力以及單元應力。(b).模態瞬態響應分析在此分析中,直接瞬態響應問題用上面所述的模態分析進行相同的變換,對問題的規模進行壓縮。再對壓縮了的方程進行數值積分從而得出與用直接瞬態響應分析類型相同的輸出結果。ADAMS可以做系統級運動學、動力學仿真。
MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具
模塊，該模塊是一種全新的、能夠實現對包括機器人技術、
傳送機、農業設備和工業機械等常見機械部件進行高保真建
模與仿真模擬自動化的多功能虛擬模型仿真與多體動力學解
決方案，以便為工程師在機械系統的虛擬測試與虛擬樣機仿
真中提供幫助。
功能及特色：
◆ 為包括齒輪、皮帶、鏈條、軸承、繩索與電機在內的
常見機械零件進行高保真的仿真模擬；
◆ 極為快速的建模-解算-評估，提高了設計效率；
◆ 具備一種易于使用的自動化、向導驅動型模型創建過
程；
◆ 在Adams/Postprocessor（后處理程序）中直接評估建
模結果。
MSC Adams/Machinery為設計人員和工程師提供了一套
定制的工具套件，其***個版本包含的快捷建模工具有：
齒輪模塊：對多種類型的齒輪組性能進行建模及評估，
其中包括直齒輪、螺旋齒輪、錐齒輪等；
皮帶模塊：對多種類型的皮帶?輪進行建模及評估，包括
一般平面帶、V型帶、楔形帶等；
鏈條模塊：能夠為鏈輪和漸開線輪，以及靜音鏈條等進
行動態建模和評估；
軸承模塊：多達24,000種型號的軸承，并可對軸承壽命
評估
用戶可以利用Actran VibroAcoustics直接創 建結構動力學模型及聲振耦合模型。蕪湖新能源MSC軟件產品介紹
ADAMS軟件的仿真可用于預測機械系統的性能、運動范圍、碰撞檢測、峰值載荷以及計算有限元的輸入載荷等。蕪湖機電MSC軟件-digimat
⑹ 控制模塊：MSC Adams/Controls
MSC Adams/Controls可以將控制系統與機械系統集成在
一起進行聯合仿真，以實現一體化仿真。主要的集成方式有
兩種，一種是將MSC Adams建立的機械系統模型集成到控制
系統仿真環境中，組成完整的機-電-氣、液耦合系統模型進
行聯合仿真。另一種方式是將控制軟件中建立的控制系統導
出到MSC Adams的模型中，利用MSC Adams求解器進行機-
電-氣、液耦合系統的仿真分析。
功能及特色：
◆ 機械系統中可以考慮各部件的慣性力、摩擦力、 重
力、碰撞和其他因素的影響；
◆ 與常用控制軟件進行雙向數據傳遞，包括MSC
Easy5、Matlab/Simulink；
◆ FMI協議支持，支持了更多的控制軟件；
◆ 支持聯合仿真和函數估值兩種模式；
◆ 通過狀態方程支持連續和離散的控制系統；
◆ 使控制系統工程師和機械系統工程師之間的交流更方
便；
◆ 支持直接集成Matlab/Simulink的S－函數，作為外部
系統庫（External System Libraries）使用。
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