MSC.NASTRAN全模塊化的組織結構使其不但擁有很強的分析功能而又保證很好的靈活性,用戶可針對根據自己的工程問題和系統需求通過模塊選擇、組合獲取比較好的應用系統。此外,MSC.NASTRAN的全開放式系統還為用戶提供了其它同類程序所無法比擬開發工具DMAP語言。4.6響應譜分析響應譜分析(有時稱為沖擊譜分析)提供了一個有別于瞬態響應的分析功能,在分析中結構的激勵用各個小的分量來表示,結構對于這些分量的響應則是這個結構每個模態的比較大響應的組合。4.8聲學分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流體-結構耦合分析功能。這一理論主要應用在聲學及噪音控制領域,例如車輛或飛機客艙的內噪音的預測分析。進一步內容見后"流-固耦合分析"一節中的相關部分。 哪家的MSC軟件的價格低？南京工程MSC軟件-simufact
發動機基本曲柄連桿機構模塊：MSCAdams/EngineBasicCranktrain使用基本曲柄連桿模塊，用戶可以建立任何類型發動機的曲柄連桿模型并確定與曲柄連桿系統相平衡的自由力和內力。在發動機開發過程的任何時刻，用戶可以根據任務調整模型的逼真度，同時可以保留調整之前的絕大部分數據。例如，曲軸可以是剛體、扭轉柔性或柔體。向導功能幫助用戶快速地建立發動機的布置是直列還是V形以及缸數。用戶甚至可以創建W形布置的24缸發動機。該向導幫助用戶自動創建發動機部件包括：活塞、連桿、軸承和空氣力，形成完全功能化和參數化的模板。有三種不同的發動機懸置單元可供選擇：基于線性剛度的簡單模型，以及兩種具有頻率依賴特性的橡膠和液壓懸置。有一個虛擬試驗臺，它包括五個轉動質量及與之相連的彈簧－阻尼單元，可以描述真實的試驗臺進行標準試驗，例如轉速掃描。寧波MSC軟件解決方案蘇州性價比較好的MSC軟件的公司聯系電話。
MSC軟件>ActranVI后處理手法應用于對策解析Actran為通過噪音的結果處理開發了專屬模組，可方便用戶根據以***程進行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側通過噪音的比較高時刻點;第二步，找到比較高時刻點的位置;第三步，找到比較高點位置的頻率響應FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻度列出，找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網格工具，將結構雙格模型，通過自動地縫補/拉皮，轉換成聲學網格模型，并具有非常高的網格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個流程中嵌入聲源分析，NTF計算，響應疊加，貢獻量分析的需求。Actran原廠響應需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規的頒布，提出了對加速噪音更嚴格的指標，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求，并在一年時間內開發了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當前的挑戰。
Digimat的應用主要包括三個方向：材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法，對有希望的新型復合材料候選方案進行識別，從而減少所需的實驗數量。從而有助于節省資金，減少開發新材料所需的時間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機制，這些宏觀特性實際上主要由細觀成分響應所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造（3D打?。┨峁┝四M解決方案。它通過預測各種工藝參數的相對影響，幫助工藝工程師預測制造中的問題，并優化部件質量(例如：小化翹曲和殘余應力)。結構工程結構工程的目的是設計完整可靠的復合材料零部件，關注的焦點是零部件本身的性能，這取決于材料本身特性、生產工藝方法和工況。難點是如何盡可能通過實驗準確捕捉材料本構模型，為此，Digimat提供逆向工程擬合方法，對微結構模型進行參數化，并對各向異性材料的測量結果進行自動優化求解，以便能夠計算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來源（比如Moldflow、Moldex3D等軟件）讀取局部地區不同的微結構信息，并將其轉換為局部的材料屬性。Digimat進而可以計算每個積分點信息，并和有限元軟件進行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實驗數據對比的 蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家專業提供MSC軟件 的公司，有想法可以來我司咨詢！
鋼板彈簧是車輛上應用十分***的懸架形式之一。MSC公司開發的MSCAdams鋼板彈簧工具箱采用離散梁單元法為工程師提供了高質量的鋼板彈簧建模環境，已經成功通過數十家用戶的上千次驗證。該工具箱具有使用方便，計算結果可靠的突出優點。工程師可以快速建立鋼板彈簧的虛擬樣機，研究設計方案是否合理，并將該懸架模型與通過MSCAdams/View或Car等建立的整車模型進行裝配，從而節約了數周乃至數月的時間。該工具箱主要包括如下選項：幾何建模選項◆對稱式結構或非對稱式結構◆單片簧或多片簧◆吊耳處于壓縮狀態或拉伸狀態◆鋼板彈簧處于正吊或反吊狀態◆**的鋼板彈簧與車架連接方式◆**的吊耳與車架的連接方式仿真工況選項◆根據物理樣機數據進行分析◆應用虛擬試驗臺進行仿真試驗◆驗證鋼板彈簧力-變形曲線◆研究鋼板彈簧在承載下的形狀◆鋼板彈簧片間摩擦研究力學建模選項◆梁單元的數量◆接觸力的數量◆材料特性◆簧片之間的摩擦◆參數化車橋/車架安裝位置◆理想約束或襯套連接方式MSC軟件的發展趨勢如何。南京工程MSC軟件-marc
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MSCAdams/AdWiMo，即AdamsAdvancedWindturbineModeling，是MSCAdams針對風力發電機建模及仿真的專業模塊，利用該模塊可幫助用戶快速準確地建立包含葉片、主軸、齒輪、軸承、塔筒、控制系統和機艙等子系統的完整風力機模型，基于MSCAdams對多剛體/柔體系統的精確計算能力，為用戶提供**實用的風力機系統動力學數值仿真計算功能。特點：◆專門的處理程序tower_by_beam和blade_by_beam處理如塔筒和葉片等模型；◆在處理空氣動力載荷時，其借助**的NREL的空氣動力學算法，用戶可以方便地定義風場；◆借助Leibniz大學的水動力算法Waveloads，方便地處理海上風機所受波浪載荷作用；◆出色的后處理工具可以極大地提升用戶分析數據的效率；◆針對風力機控制系統有***的處理方法，對變槳、偏航、制動等問題可方便地在機械系統上耦合控制系統；◆Adams所有的功能可以與AdWiMo聯合使用，這樣更加拓展了其效能，如柔性部件的使用，在疲勞分析方面的應用等。南京工程MSC軟件-simufact
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數碼、電腦，是一家其他型的公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務外包，達索軟件深受客戶的喜愛。公司從事數碼、電腦多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。艾斯伯軟件秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。