（1）高清視頻監控：在船只上安裝IP網絡攝像機，將實時圖像傳輸回指揮調度中心，并進行存儲。輔助調度人員監控船只安全，為管理提供一手資訊，保證航行安全。
（2）移通物聯北斗定位導航系統：實時獲得渡船的北斗經緯度定位信息，提高調度的科學性，保障渡船航行安全。其他的業務系統，諸如IP電話、IP廣播、語音對講、會議電視等，也同樣都離不開網絡的支持，所以我們首先探討船舶的聯網解決方案。
漁船定位終端具有防火防爆功能，適應惡劣的工作環境。漁船定位終端漁船資源管理方法 廠家
北斗衛星導航系統其憑借高精度、高穩定度以及高可靠性的定位、授時以及相較其他導航系統特有的短報交通信服務等特點，在我國海洋漁業應用中起到不可替代的特有作用。漁船安裝一體式船舶終端，建立漁船監控智能管理系統，實現養殖遠傳監管的“數字化”，極大提高了漁民的工作效率和安全。北斗衛星海洋漁業綜合信息服務系統的應用極大地保障了出海漁民的生命財產安全；減少了海洋爭端，促進海洋經濟和諧發展；促進了漁業現代化信息管理水平，推動海洋經濟再上新臺階。GPS漁船定位終端漁船航行記錄系統這種設備可以實時監測漁船的燃油消耗，提高燃油利用率。
接入局限：借助運營商手機通信平臺傳輸數據，受基站建設限制，一些野外、鄉村偏遠通信質量和可靠性無法保證，而某些區域可能正是船舶管理信息化為關注的區域。
帶寬局限：河道要通過實時大容量的IP高清圖像來監控，在一個區域內同時并發大量視頻流，電信運營商的4G\5G無論帶寬還是可靠性都無法滿足此種需求。
費用高企：視頻監控的流量是很大的，特別是高清視頻，一路1080P高清視頻監控一個月流量達2000GB以上（2000G流量包，即使按照目前比較好惠的流量包3元/G標準算，也要6000元/月），視頻路數多，那費用更是不可承受的。
兩種技術實現船舶定位各有優缺點，北斗定位建設成本較低，AIS成本較高；北斗定位信息較單一，AIS信息更豐富。但都屬于前端的定位信息采集方案，如何能將定位信息與船舶信息聯動？如何建立自己的數據庫和信息呈現檢索系統？兩種技術有一個共同點，就是必須根據自己的實際需求定制自己的軟件平臺，把海圖作為背景，甚至還要與船上的視頻監控信息融合，對船舶進行有效的管理。簡言之，都需要定制開發軟件，新竹可為用戶推薦合適的軟件供應商。漁船定位終端支持遠程維護和升級，保持設備的狀態。
多業務特性：iMAX無線城域網系統可以與城域骨干網絡融合設計，并且完全支持數據、視頻和語音等多種媒體信息混合傳輸，豐富的網絡特性RSTP、VLAN、VPN、QoS、軟件防火墻、動態路由協議等，保證了用戶不同業務的“多網合一”。其寬頻和高帶寬保證了它承載高帶寬業務尤其是視頻業務（安防監控、會議電視等）的能力。我們既往成功的船聯網專網項目，不但實現了船舶視頻實時與指揮中心雙向傳輸，并且船舶移動過程中，可在多個專網基站BS間自動平滑漫游，視頻業務不會中斷，一直可以正常使用。 漁船定位終端具有報警功能，一旦發生緊急情況，會立即發出警報。本地漁船定位終端航線規劃
它可以提供漁船的航行軌跡和航行速度，方便漁民進行航線規劃。漁船定位終端漁船資源管理方法 廠家
漁業是北斗短報文特色服務主要包括漁船出海導航、漁政監管、漁船出入港管理、海洋災害預警、漁民短報文通信等等應用。特別是在沒有移動通信信號的海域，使用北斗系統短報文功能，漁民能夠通過北斗終端向家人報平安，有力保障了漁民生命安全。在海面上即使沒有信號，也依舊能將所在的位置和求救信號發送出去。北斗導航系統特有的“短報文”功能，還能承載補充更多具體信息的短信——內容可能是機器故障、人員突發疾病或者船體觸及暗礁。在漁民看來，北斗導航系統無疑是一道平安回家的護身符。漁船定位終端漁船資源管理方法 廠家
深圳市移通物聯有限公司成立于2016-05-23年，在此之前我們已在gps定位器，物聯網定位，車載定位終端，gps解決方案行業中有了多年的生產和服務經驗，深受經銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經傳的小公司，慢慢的適應了市場的需求，得到了越來越多的客戶認可。公司業務不斷豐富，主要經營的業務包括：gps定位器，物聯網定位，車載定位終端，gps解決方案等多系列產品和服務。可以根據客戶需求開發出多種不同功能的產品，深受客戶的好評。公司會針對不同客戶的要求，不斷研發和開發適合市場需求、客戶需求的產品。公司產品應用領域廣，實用性強，得到gps定位器，物聯網定位，車載定位終端，gps解決方案客戶支持和信賴。深圳市移通物聯有限公司以誠信為原則，以安全、便利為基礎，以優惠價格為gps定位器，物聯網定位，車載定位終端，gps解決方案的客戶提供貼心服務，努力贏得客戶的認可和支持，歡迎新老客戶來我們公司參觀。