青海汽車制動軟管軟管切管價格

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機6、人機界面人機界面主要用來對設備的操作及各工作參數（包括氣體壓力、軟管落料長度、時間、生產數目、加工工位及故障、輸入裁管圖號就可以完成裁管長度和噴字內容的設定......）的設置、顯示、處理等，觸摸式，全中文界面。7、光電系統可對軟管的頭料、接頭（間隔大于3mm）、尾料進行分離.8、軟管畫線裝置采用氣缸滾輪畫線9、劃線系統劃線采用機械結構也可采用噴墨方式，與軟管噴字一個噴碼機完成，兩端劃線距離為15～45(mm).劃線距離公差在±0.5mm，劃線距離調節方便，動作可靠。10、軟管定位系統由電機、汽缸、定位裝置等部分組成。將盤內的軟管通過理順裝置、送件裝置及定位裝置正確定位，等待下一工序。11、落料收集系統(可選)將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm，落料長度在150～1200（mm)（安裝全自動無人打包機，型號為CR-100）上海凱蕊機械設備有限公司.12、安全防護及故障指示此設備安全防護主要有設備本身安全保護裝置及其對人員的安全保護裝置，設備本身有過載保護及過電壓、電流保護等，對人員的安全保護有光電檢測及防護網罩等。故障指示有工件不到位及動作指令完成不徹底指示等。

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海遠梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態空氣彈簧系統是本司自主研發的一款利用空氣彈簧作為車身模態試驗的新型的支撐工具的測試裝備。它是將所測試的車身放在空氣彈簧的進行測試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統方法所帶來的試驗調試周期長、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡單，結構可靠，外觀漂亮，維修方便等特點。通過使用空氣彈簧系統，可以較大程度提高工作效率，降低安全隱患。預估使用率達到70%。其特點：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據不同車型用在不同場合。（2）實驗支架：主要是傳統方法，把車身零部件懸掛起來進行測試。（3）測量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上，或是把車身零部件放在模態實驗支架上，由激振器帶動力錘敲擊車身，由加速度傳感器得出實驗值，從而進行數據分析。（4）輔助裝置：主要有手動叉車、吊裝帶、手推車、人字梯、設備陳列架、空氣壓縮機等組成，主要用來搬運放置工件，支架等。（5）測量裝置：主要有加速度傳感器、力錘、激振器、激光測距儀等組成，用于測量和收集技術參數。貴州耐高壓性能測試軟管切管聯系方式設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構，軟管上料系統，軟管矯直系統，軟管自動定位系統。

設備的技術要求1)設備應符合標準SMTC3923001離合器液壓操縱系統試驗方法中的要求。14)允許使用國家規定的不需登記的壓力容器，參見標準TSGR004-2009；如容積不夠，可以并聯使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質證明、合格證及出廠檢驗證書。15)符合國家規定的所有電器制造標準；電器箱內需有漏電保護裝置；設備外殼需至少一處接地；電器箱防護等級IP65；照明裝置需設置漏電保護裝置。16)除操作位置外，設備應有防護罩、板等滿足強度要求的材料封閉；設備工作時應全部封閉，但從操作位置應能觀察到零件檢測狀態且需保證觀察者***安全。設備電源開啟后，需手入設備及在設備壓、剪面下方作業的需加裝光柵保護裝置。

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統：觸摸屏人機界面7.送料系統：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產量為10000∽12000根左右。10.顯示內容：工序、參數、產量及故障提示11.報警：聲光報警系統12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術方案及內容：該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統、軟管矯直系統、軟管自動定位系統、軟管自動裝夾系統（氣動）、摩擦輪送件系統、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統以及電氣控制系統等組成。新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的機械設備電氣設備和相應的控制裝置的設計和制造!

(粗糙度儀VS硬度計)全自動送料系統設計技術方案1.技術方案主要內容本技術方案主要是上海遠梓電子科技有限公司針對寶鋼集團厚板實驗室申請項目粗糙度儀\硬度計等儀器自動送料，以減少操作員的工作強度,給使用方提出的具體技術要求及實施方案。2.設備名稱粗糙度儀自動送料系統.3.2設備的主要組成粗糙度儀自動送料系統主要包括：(1)上料系統上料系統包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅動機構。(2)下料及翻轉系統下料及翻轉系統包括走道、翻轉機構、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構。(3)控制系統控制系統包括整個執行機構的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。

本WEL試驗機滿足汽車行業相關標準SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產車間的經驗.浙江耐高壓性能測試軟管切管執行標準

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上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機 基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動電機。3）做好落料劃線前準備。4）啟動開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動回位，自動落料，進行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機。選擇手動模式，各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內容3.1設備交貨期：合同生效后30個工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統：歐姆龍（原產地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調整矯直效果l上料系統：圓盤式，帶軸承轉動系統l電機：中達l離合系統：機械裝置l劃線和印字系統：采用氣缸方式l程控器：中國臺灣臺達，帶數據收集模塊l人機界面：中國臺灣臺達觸摸屏與PLC，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元氣件）：OMRON（產地：日本）青海汽車制動軟管軟管切管價格