減速器漏油主要有三點(diǎn)：一是由于設(shè)計(jì)不合理，如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄；由于小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。以上就是我們總結(jié)的三大原因，電動(dòng)單梁起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣，對(duì)起重企業(yè)的發(fā)展有著不可替代的作用。但是，在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)高效、方便、快捷的同時(shí)，因機(jī)械的不安全因素，頻發(fā)事故，給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。確保其安全運(yùn)行，是我們首要工作。鑄造起重機(jī)是鋼鐵廠(chǎng)必備的起重機(jī)設(shè)備。寧波雙梁門(mén)式起重機(jī)采購(gòu)
我們知道，選購(gòu)單梁起重機(jī)要求很多，一是性能參數(shù)，其次是價(jià)格，然后是品牌，當(dāng)然安全性能也是不容忽視的。鑒于現(xiàn)在的作業(yè)事故越來(lái)越多，因此很多的企業(yè)都開(kāi)始重視安全裝置的研發(fā)，現(xiàn)代化程度越來(lái)越高，那么安全裝置都有什么呢?對(duì)單梁起重機(jī)的重要作用有什么?任何的施工作業(yè)安全是重中之重，在作業(yè)的同時(shí)如何來(lái)保證施工人員的安全，很顯然是現(xiàn)在很多的廠(chǎng)家所需要考慮的，畢竟現(xiàn)代的機(jī)械機(jī)事故層出不止。因此是解決事故發(fā)生率的有效手段，也是必須的手段。目前行業(yè)內(nèi)主要有四大安全裝置，包括防風(fēng)裝置、防撞裝置、安全鉤和回轉(zhuǎn)鎖定裝置。防風(fēng)裝置主要是針對(duì)大風(fēng)天氣的施工，避免起重機(jī)的側(cè)傾，比較成熟的有夾軌器，錨定裝置，風(fēng)速報(bào)警限制器。防撞則是防止單梁起重機(jī)和側(cè)面的建筑物相撞，能有效的減少事故的發(fā)生率。安全鉤則是避免吊裝時(shí)物體下落。回轉(zhuǎn)鎖定裝置，在運(yùn)輸或者作業(yè)時(shí)防止臂架轉(zhuǎn)動(dòng)，影響施工作業(yè)。總之安全裝置是必要的組建之一，往往也決定了其性能的好壞。寧海塔式起重機(jī)安裝單雙梁起重機(jī)施工完畢后，可以切斷電源，以免發(fā)生火災(zāi)。
目前，在大型工程的建筑工地上單梁起重機(jī)的應(yīng)用非常的廣，能夠幫助工程的有效進(jìn)行。其軸承都是非常重要的一個(gè)部件，但是如果不注意保養(yǎng)和正確的使用方法，容易導(dǎo)致生銹，影響正常的使用。那么，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家告訴你單梁起重機(jī)的軸承應(yīng)該如何防銹呢？表面清潔對(duì)于軸承的清潔來(lái)說(shuō)，必須根據(jù)其材料的性質(zhì)以及環(huán)境條件來(lái)選用合適的方法。常見(jiàn)的清潔方法有化學(xué)處理清潔法、機(jī)械清潔法以及溶劑清洗法。并且需要注意的是，在清潔后還需要進(jìn)行表面干燥，您可以選用過(guò)濾的燥壓縮空氣吹干，或者利用干燥器進(jìn)行干燥。此外，在簡(jiǎn)易條件下，也可以用棉布對(duì)軸承擦干。
單梁起重機(jī)是一種特殊機(jī)械設(shè)備，時(shí)常需要進(jìn)行維修或保養(yǎng)，以保障其性能處于正常水準(zhǔn)。但是單梁起重機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于使用單梁起重機(jī)的單位和個(gè)人來(lái)說(shuō)，都能算是一筆不菲的開(kāi)支了。寧波起重機(jī)廠(chǎng)家為大家介紹一下單梁起重機(jī)的細(xì)節(jié)保養(yǎng)，可以有效節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用。1、單梁起重機(jī)養(yǎng)護(hù)周期的確定。設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期可長(zhǎng)可短，可有些單位或個(gè)人對(duì)于單梁起重機(jī)出廠(chǎng)數(shù)據(jù)說(shuō)明等并不完全相信，新設(shè)備整回來(lái)還沒(méi)多久就急急忙忙的去進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，完全無(wú)視設(shè)備具體的使用狀況。確切的說(shuō)，單梁起重機(jī)每一部分的機(jī)構(gòu)所使用的工況條件以及使用的行程長(zhǎng)短的不同，都可以作為判斷其養(yǎng)護(hù)周期的依據(jù)。2、維修問(wèn)題。很多人在使用單梁起重機(jī)的過(guò)程中，非得要等到設(shè)備的某些機(jī)構(gòu)崩潰之后才去進(jìn)行修補(bǔ)，結(jié)果很容易出現(xiàn)每隔一段時(shí)間就需要給該崩潰機(jī)構(gòu)動(dòng)一次修補(bǔ)手術(shù)的情況，這樣無(wú)疑就增加了設(shè)備維修的費(fèi)用。因此，單梁起重機(jī)使用人員一定要注意及時(shí)改善、調(diào)整、修復(fù)設(shè)備的每一個(gè)細(xì)微的小問(wèn)題，以延長(zhǎng)設(shè)備機(jī)構(gòu)的“崩潰”期和“修補(bǔ)”期的到來(lái)。橋式起重機(jī)車(chē)輪打滑的原因。
一般來(lái)說(shuō)，單梁橋式起重機(jī)常被用于一些跨度短，起分量不是很大，作業(yè)空間小一些的場(chǎng)所中。而雙梁橋式起重機(jī)則被用于跨度較大、起分量對(duì)比大、作業(yè)空間較大的地方中。兩者相對(duì)比，雙梁橋式起重機(jī)工作級(jí)別高一些。單梁橋式起重機(jī)本身分量較輕、構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，裝置、拆遷以及維護(hù)保養(yǎng)等都比較簡(jiǎn)單，而雙梁橋式起重機(jī)本身分量相對(duì)重一些，構(gòu)造比較復(fù)雜、裝拆以及維護(hù)保養(yǎng)的要求會(huì)高一些。由于單梁橋式起重機(jī)機(jī)身相對(duì)小一些，耗材小，制造成本不高。而雙梁起重機(jī)機(jī)身相對(duì)較大，耗材多，加上技術(shù)含量較高，所以建造成本較高。歐式起重機(jī)在國(guó)內(nèi)基本上用在：電力、化工、冶煉、汽車(chē)、航空、機(jī)加等方面。江北歐式起重機(jī)使用
歐式起重機(jī)在起升的優(yōu)點(diǎn)。寧波雙梁門(mén)式起重機(jī)采購(gòu)
單梁起重機(jī)制動(dòng)器在起重機(jī)上的功能是非常重要的，如果單梁起重機(jī)上沒(méi)有了制動(dòng)器，就相當(dāng)于汽車(chē)沒(méi)有了剎車(chē)，后果是很?chē)?yán)重的。我們常用的單梁起重機(jī)制動(dòng)器有很多種，但不管是哪一種，它們的功能都是一樣的，用來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng)。起重上面的電機(jī)不同于其他地方使用的，在放下重物的時(shí)候不允許剎車(chē)失靈，否則它的慣性將隨重物的降落越來(lái)越大，輕則砸壞設(shè)備，重則傷及人身安全。為了避免一些不必要的損失，了解和學(xué)習(xí)制動(dòng)器是非常必要的。寧波雙梁門(mén)式起重機(jī)采購(gòu)