江北塔吊起重機(jī)廠

大家在使用起重機(jī)的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)碰到?jīng)_頂?shù)默F(xiàn)象，很多客戶都有問(wèn)道，寧波單梁起重機(jī)廠家就詳細(xì)的為大家來(lái)解答一下，主要是有以下的原因：一是：限位器本身。我們都知道在單梁起重機(jī)中，限位器具有很重要的作用，它是控制吊鉤，實(shí)現(xiàn)上、下運(yùn)行的主要部件。如果在平時(shí)的工作中，我們對(duì)部件檢查不夠仔細(xì)的話，那么限位器的接頭，就會(huì)很容易發(fā)生粘連的情況，一旦有這種現(xiàn)象產(chǎn)生，那就說(shuō)明限位器失效了。可想而知，必然會(huì)對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)造成安全隱患。單雙梁起重機(jī)施工完畢后，可以切斷電源，以免發(fā)生火災(zāi)。江北塔吊起重機(jī)廠

單梁起重機(jī)作為大型、重型特種設(shè)備，當(dāng)遇到緊急情況也不能急剎車，因?yàn)閱瘟浩鹬貦C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中具有很大的慣性，如果在正常運(yùn)行途中急剎車的話，很容易使整個(gè)設(shè)備瞬間產(chǎn)生很大的扭矩，從而對(duì)部件造成嚴(yán)重?fù)p壞，比如起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸扭斷、車體扭斜變形等。單梁起重機(jī)在使用時(shí)一定要規(guī)范操作，不遵守會(huì)出現(xiàn)各種不良后果。單梁起重機(jī)在使用過(guò)程中為什么不能急剎車。單梁起重機(jī)急剎車可能造成嚴(yán)重后果：1、單梁起重機(jī)急剎車會(huì)給齒輪連接系統(tǒng)造成沖擊，從而引發(fā)設(shè)備事故;2、單梁起重機(jī)的電機(jī)也不能幸免，大扭矩和強(qiáng)電流也會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī);3、單梁起重機(jī)急剎車還會(huì)產(chǎn)品高空墜物的可能性，從而發(fā)生安全事故。為了保證單梁起重機(jī)的安全運(yùn)行，也是為了您和其他人的如非特殊必要，千萬(wàn)不能在使用中急剎車，這不僅是為了保護(hù)設(shè)備，也是保障我們的人身安全。北侖起重機(jī)使用門(mén)式起重機(jī)一般都是在室外工作的，工作環(huán)境比較差，所以必須做好門(mén)式起重機(jī)的防腐維護(hù)。

大家都比較關(guān)注，怎么提高電動(dòng)橋式起重機(jī)的安全性，現(xiàn)如今起重機(jī)在這方面已經(jīng)有了很大的改變，關(guān)鍵還在于相關(guān)安裝裝置的配置。就我們比較熟悉的有防碰裝置，限位裝置等等，除此之外，起重機(jī)還有安裝危險(xiǎn)電壓報(bào)警裝置的必要性。電動(dòng)橋式起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境是變化莫測(cè)的，因此必須要有充分較全的保護(hù)裝置才能放心使用，而危險(xiǎn)電壓報(bào)警裝置的設(shè)置就是為了避免出現(xiàn)觸電事故。特別是輸電線附近作業(yè)時(shí)，任何部位要是觸碰到電線的話，就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。但安裝有危險(xiǎn)電壓報(bào)警裝置的電動(dòng)橋式起重機(jī)就能安全的避開(kāi)這一危險(xiǎn)，這種裝置中的輸電線路為三相交流電，并且各相之間都存在一定的相位差。在實(shí)際應(yīng)用中，只要檢測(cè)出電位的值和電位梯度，并與預(yù)先設(shè)置的基準(zhǔn)電壓比較，就可以判斷出設(shè)備的距離。一旦超過(guò)這個(gè)距離，裝置就會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒起重機(jī)操作人員遠(yuǎn)離安全隱患。

電動(dòng)單梁起重機(jī)上觸滑線的分類和使用管式多極安全觸滑線管式安全觸滑線將導(dǎo)體鑲嵌在聚氯乙烯外殼中，安裝方便簡(jiǎn)單，采用紫銅作為橋式起重機(jī)滑觸線導(dǎo)體，導(dǎo)電性能好，但是受外殼內(nèi)槽限制，多適用于功率較小移動(dòng)設(shè)備。高溫剛體觸滑線高溫剛體起重機(jī)觸滑線由銅導(dǎo)體和鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)骨架或鋁型材構(gòu)成，其機(jī)械強(qiáng)度高、剛度好，能承受較大強(qiáng)度沖擊電流，采用銅作為導(dǎo)體，能夠承載3000A以上電流，剛體橋式起重機(jī)觸滑線沒(méi)有外殼作為保護(hù)，散熱面積大，溫升低，使用壽命長(zhǎng)。因材料特殊，可以應(yīng)用于高溫、高壓、高濕、強(qiáng)腐蝕、多粉塵環(huán)境中，如煉鋼、冶金、化工、碼頭等行業(yè)。門(mén)式起重機(jī)防腐施工掛梯和吊籃在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查掛鉤和焊縫質(zhì)量，合格后才能使用。

減速器漏油主要有三點(diǎn)：一是由于設(shè)計(jì)不合理，如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。以上就是我們總結(jié)的三大原因，電動(dòng)單梁起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中運(yùn)用廣，對(duì)起重企業(yè)的發(fā)展有著不可替代的作用。但是，在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)高效、方便、快捷的同時(shí)，因機(jī)械的不安全因素，頻發(fā)事故，給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。確保其安全運(yùn)行，是我們首要工作。門(mén)式起重機(jī)緩沖器的幾種類型及其特點(diǎn)。寧波雙梁橋式起重機(jī)廠家

吊鉤是橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)上常使用的吊具。江北塔吊起重機(jī)廠

單梁橋式起重機(jī)已經(jīng)成了各個(gè)領(lǐng)域不可缺少的起重設(shè)備。單梁橋式起重機(jī)供電裝備故障原因及怎樣處理方法是眾多客戶所關(guān)心的問(wèn)題，這里我們就請(qǐng)了專業(yè)人員為各位總結(jié)了供電裝備故障原因及處理方法。1、滑線火花大滑線與集電器接觸不良，應(yīng)調(diào)整滑線與集電器的接觸面。滑線上有弧坑，灰塵，鐵銹及不平處，應(yīng)擦凈灰塵，用鋼絲刷校正不平處。2、集電器引線斷開(kāi)集電器固定螺絲松動(dòng)，應(yīng)更換引線并緊固螺絲。安裝時(shí)引線沒(méi)有理順，有扭力，應(yīng)重新整理引線并消除扭力。3、接到小車滑線的引線斷開(kāi)由于采用獨(dú)股硬線而折斷，應(yīng)換成同樣截面的多股軟線。引線長(zhǎng)度過(guò)短受振動(dòng)后斷開(kāi)，應(yīng)適當(dāng)增加引線長(zhǎng)度。4、機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)集電器掉落滑線變形使集電器掉落，應(yīng)校正滑線。集電器固定螺栓松動(dòng)，應(yīng)緊固螺栓。5、電纜過(guò)早磨損電纜夾安裝位置不當(dāng)，造成相鄰電纜磨擦，應(yīng)重新調(diào)整電纜夾位置。受力，應(yīng)適當(dāng)拉緊電纜拖車的鋼絲繩。6、電纜滑車被卡住或運(yùn)行不均勻滑車軌道嚴(yán)重不直，接縫處錯(cuò)位。應(yīng)校正軌道和接縫處。滑車固定銷子脫落，應(yīng)重新銷上銷子。由于振動(dòng)緊固螺栓松弛，使滑車軌道不直或接縫處錯(cuò)位，應(yīng)緊固螺栓，校正軌道。7、電纜脫槽電纜過(guò)松，應(yīng)拉緊電纜并緊固。電纜呈螺旋狀，應(yīng)更換電纜。江北塔吊起重機(jī)廠