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輪胎式提梁機(jī)液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1.傳遞運(yùn)動(dòng)均勻平穩(wěn),負(fù)載變化時(shí)速度較穩(wěn)定。正因?yàn)榇颂攸c(diǎn),金屬切削機(jī)床中的磨床傳動(dòng)現(xiàn)在幾乎都采用液壓傳動(dòng)。
2.液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)一借助于 設(shè)置溢流閥等,同時(shí)液壓件能自行潤滑,因此使用壽命長。
3.液壓傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一借助 于各種控制閥,特別是采用液壓控制和電氣控制結(jié)合使用時(shí),能很容易地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán),而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。
4.液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。 提梁機(jī)懸臂起重機(jī)的微動(dòng)功能更好,較小單繩穩(wěn)定速度不超過2m / min。湖州輪軌式提梁機(jī)廠家
U型梁提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門設(shè)計(jì)的一種門式起重機(jī),主要是由由拼裝式主梁、支腿、天車等組成,構(gòu)件間采用銷軸及螺栓連接,易于拆裝、運(yùn)輸。和普通的起重機(jī)相比較而言,更加安裝方便快捷,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,一般適用于經(jīng)常流動(dòng)的道路橋梁建設(shè)單位中。
U型梁提梁機(jī)用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺位吊運(yùn)到運(yùn)梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。
U型梁提梁機(jī)的操作維護(hù)標(biāo)準(zhǔn):
操作人員需要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),合格之后才能上崗。定期的對機(jī)械裝置、電氣裝置進(jìn)行檢查維護(hù)。嚴(yán)格按照操作要求及步驟進(jìn)行操作。運(yùn)行過程中如有任何異常需要立刻停機(jī)檢查。 金華提梁機(jī)操作規(guī)范提梁機(jī)超升降桅桿要求設(shè)備視點(diǎn)傳感器,并計(jì)算其值超升降桅桿的波動(dòng)。
ME(450+450)提梁機(jī)的幾個(gè)特點(diǎn):
一,整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)均由主梁、側(cè)副梁、剛性支腿以及大車行走支架等組成;
二,提梁機(jī)的額定起重能力都在900t以上,滿足32m、24m、20m的雙線,整孔箱型橋粱在梁場內(nèi)的吊裝、轉(zhuǎn)移及裝車等施工要求;
三,無論是采用輪軌式還是輪胎式提梁機(jī),都必須確保各輪組受力均衡,并能適應(yīng)軌面或地面坡度的變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整;
四,為了確保箱梁在起吊過程中不受扭轉(zhuǎn)等外力作用,提梁機(jī)的起升機(jī)構(gòu)滿足四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的均衡起吊原理;
五,為了解決對吊粱及落梁時(shí)精確對位問題,提粱機(jī)還必須具有重載時(shí)縱移、橫移調(diào)整功能,兩類提梁機(jī)通過利用大車行走機(jī)構(gòu)和吊梁小車的微調(diào)移位量來確保對位;
六,由于箱粱的體積和重量巨大,其提升和走行都必須做到無極調(diào)速,避免對提梁機(jī)鋼結(jié)構(gòu)造成較大的沖擊和晃動(dòng);
七,在吊運(yùn)過程中,由于箱粱自重達(dá)900t左右,提梁機(jī)的制動(dòng)裝置都必須確保可靠的制動(dòng)性能,確保萬無-失;八,兩類提梁機(jī)動(dòng)力裝置均采用柴油發(fā)電機(jī)組供電,整機(jī)電氣系統(tǒng)由PLC進(jìn)行控制。
當(dāng)您選擇購買提梁機(jī)時(shí),需要考慮滿足其工作條件和跨度標(biāo)準(zhǔn)的前提,并且需要盡可能減小跨度。至于軌道的確認(rèn),可以滿足軌道方向的穩(wěn)定性要求。
然后,要舉起物體的表面層的規(guī)格需要一個(gè)可以平穩(wěn)地通過支腿區(qū)域的鋼制框架。還需要注意軸距B和跨度S到指定的比率,通常軸距B=(1/4-1/6)S在操作期間,應(yīng)在軸距的表面規(guī)格之間保留一些適當(dāng)?shù)目臻g。機(jī)器,貨場中的貨物以及運(yùn)輸車輛的過道,以方便以后的裝卸工作。
通常,在跨度的中部裝卸貨車時(shí),應(yīng)將梁式提升器的門腳保持在0.7m以上的距離。不使用機(jī)器時(shí),與貨運(yùn)車輛的距離應(yīng)大于0.5m。間隔超過0.5m。 提梁機(jī)遇有暫時(shí)拆卸不動(dòng)的螺栓時(shí),應(yīng)用柴油浸潤后拆卸,不準(zhǔn)強(qiáng)力擊打或用火焰加熱后強(qiáng)行拆卸。
任何由提梁機(jī)執(zhí)行的施工,必須做好具體要求且在圈好施工場地后才能開工。所有冷卻裝置,如風(fēng)扇,不能一直被關(guān)閉。應(yīng)遵照在起草本手冊時(shí)沒有考慮到,但是能夠被確證在某些具體條件或特定使用方法由使用者為保障安全制定必要的措施。操作人員要經(jīng)過培訓(xùn),合格后才能上崗;嚴(yán)格按照操作要求,操作步驟進(jìn)行操作;對機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù);發(fā)現(xiàn)任何問題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問題排除。嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行作業(yè),能夠避免操作問題導(dǎo)致的工作失誤,嚴(yán)格按照維護(hù)技巧進(jìn)行維護(hù),可以加快速度,讓產(chǎn)品更好的運(yùn)行。 提梁機(jī)的維護(hù)檢修工作怎么完成?嘉興提梁機(jī)廠家
提梁機(jī)與普通門式起重機(jī)相比,安裝方便快捷,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。湖州輪軌式提梁機(jī)廠家
提梁機(jī)既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺同時(shí)起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機(jī)起重量通常可達(dá)900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化動(dòng)作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺位吊運(yùn)到運(yùn)梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低,以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。湖州輪軌式提梁機(jī)廠家