LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成，它是集成一體式設計，無外置驅動。LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比功率更低使用壽命更長，原車鹵素燈功率一般在55W-60W左右，而LED功率大多在35W-45W左右，與原車功率相匹配，而且LED透鏡的使用壽命是氙氣燈的10倍達到了30000個小時，使用壽命長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設計，有個別產品有外置驅動。激光大燈近光也是LED光源，遠光為LED+激光光源，所以激光大燈與LED雙光透鏡的區別主要集中在遠光上面，激光大燈遠光亮度和射程都比LED雙光透鏡要更亮更遠，與原廠激光大燈不同的是，遠光無條件自動開啟激光大燈，亮度燈光效果更好。LED燈屬于冷光源，亮度高色溫高但是穿透力差，在高速路上長期使用這種燈光，路面反射和交通標識牌反射會讓你的視覺很快疲勞;鹵素燈同樣是冷光源，色溫也高，穿透力一般，同樣存在視覺容易疲勞;而鹵素燈屬于冷光源，色溫低，穿透力強，高速路面反射和交通標識牌反射都不是那么強烈，不會讓你的眼睛產生視覺疲勞。LED透鏡，專業廠家供應商！天津LED透鏡代理商
激光透鏡和led透鏡的區別有：1、定義不同：激光透鏡由位于車輛尾部的激光二極管組成；led透鏡是指采用LED（發光二極管）為光源的車燈。2、具有的特點不同：激光透鏡具有更加節能、更加省油的特點；led透鏡具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點。汽車大燈也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，它不關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系，此外車燈的使用及保養也是不可忽略的。上海全新透鏡經銷批發提供品牌透鏡，歡迎電話咨詢漢雷光電！
汽車的幾大主要系統無非就是動力系統、制動系統、變速系統、車架系統，除此之外還有一些輔助系統，比如燈光系統、空調系統等等，目前市面上的幾種主要的光源有LED燈、氙氣燈、鹵素燈三種主流車燈。當選擇改裝車燈，但是很多人不知道LED雙光透鏡和激光大燈的區別。近幾年隨著汽車照明技術的高速發展，從之前的鹵素燈到氙氣燈，再到現在的LED大燈，激光大燈等，當然車燈改裝市場也不例外，從之前的氙氣燈透鏡到LED透鏡再到激光大燈。下面我們就來給大家說一下LED雙光透鏡與激光LED雙光透鏡大燈的區別。
人的眼睛長時間工作會出現“眼疲勞”，車燈工作時間太長，也會出現故障。一般情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。工作時間太長，人會出現眼疲勞，汽車也不例外。下面帶大家一起看看汽車車燈日常的保養和維修。及時維護車外燈具至關重要，這不僅影響到行車的舒適性，還直接關系到行車的安全性。實際上，更換燒壞燈泡十分簡單，其DIY的成本低于維修站進行照明系統維護的收費標準。品牌透鏡專業供應商，歡迎來電咨詢。
LED透鏡的材料種類：1．硅膠透鏡；a.因為硅膠耐溫高(也可以過回流焊),因此常用直接封裝在LED芯片上；b.一般硅膠透鏡體積較小,直徑3-10mm；2.PMMA透鏡a.光學級PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯,俗稱：亞克力)b.塑膠類材料,優點：生產效率高(可以通過注塑完成)；透光率高(3mm厚度時穿透率93%左右)；缺點：耐溫70%(熱變形溫度90度,為了配合PMMA所能承受的溫度范圍,采用PMMA燈罩時往往必須考慮增加光源和燈罩的距離或是降低光源的輸出功率)；3．PC透鏡a.光學級尼龍料Polycarbonate(簡稱PC)聚碳酸酯b.塑膠類材料,優點：生產效率高(可以通過注塑完成)；耐溫高(130度以上)；缺點：透光率稍底(87%)；4．玻璃透鏡光學玻璃材料,具有透光率高(97%)耐溫高等特點,缺點：易碎、非球面精度不易實現、生產效率低、成本高等。透鏡在使用中應該怎么注意保養？浙江H系列透鏡產品區分鑒別方法
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如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光，普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋并不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。除此之外，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈等也要經常檢查。另外，霧燈一般安裝在汽車上較低的位置，因此極易受到石塊的損傷。天津LED透鏡代理商
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