方程式亞洲賽(FormulaASIA)是賽車領域的比賽項目之一，于亞洲。所使用的賽車為四輪外露單座方程式賽車，純跑道，車身規格與三級方程式相似。配備“福特”4缸自然吸氣汽油發動機，總工作容積2升，輸出功率約160馬力。飆車是汽車領域的賽事之一。比賽根據不同車型和發動機工作容積分為12-14個級別，在兩條平行的直線瀝青跑道上進行，跑道長1500米，寬15米。實際比賽距離是1/4英里或1/8英里。比賽中，每兩輛車分成一組，淘汰制分多輪進行，直至決出。采用定點發車方式加快行程，用電子儀器測量發車線到終點的行駛時間，對結果進行評估。清遠UTV叢林賽車比賽找廣州賽車人運動基地。摩托賽車試駕費用
雷諾方程式 2000 是世界上及普及的一種方程式賽車，該項賽事是由法國雷諾集團推廣發展起來的，方程式賽車由意大利TATUUS 公司制造，該類單座賽車的馬力為 200HP, 最高時速可達到一小時 260 公里。雷諾方程式 2000 賽車的良好性能和價錢的完美結合保證了其在全世界的普及程度，這種 2000 型的賽車每年制造超過 700 輛。雷諾 2000 方程式賽車給全世界的熱衷賽車運動的年輕人提供了一個駕駛技能和身體心理狀態適應的學習及提高的環境，為他們走向該項運動的前列賽事 F1 ，成為未來之星做下鋪墊。雷諾方程式 2000 賽事從 2000 年起舉辦至今，短短的四年里，已經成功地把雷克南（邁凱倫車隊），馬薩（索伯車隊）及克萊恩（美洲虎車隊）推向 F1 的大舞臺。白云區全地形賽車試駕活動東莞ATV叢林賽車比賽找廣州賽車人運動基地。
這些標準對“方程式”賽車的車長、車寬、車重、發動機的功率、排量、是否用增壓器以及輪胎的尺寸等技術參數都作了嚴格的規定。 F1大賽的統籌工作，均由FIA安排。他們負責制訂車賽的規則，擬定比賽時間表和選擇賽車的場地等。FIA要求F1賽車采用排量為1.6L、6缸、加裝增壓器的發動機。F1賽車的底盤采用碳化纖維制造，重量很輕，很堅固。車賽的底盤很低，最小離地間隙有50-70毫米。與普通的汽車相比，F1賽車有許多獨特的地方，它的車身細而長，車身高度很低，寬大的車輪極為顯眼，而且是完全暴露的，即所謂“開式車輪”（Open Wheel）。
歷史悠久的車賽卡特大賽方程式賽事早起源于美國，至今已經有98年歷史，是全球早舉辦的方程式賽車系列賽，它的英文全稱為ChampCar World Series，簡稱CHAMPCAR，車迷一般直接稱它為CCWS車賽。它不僅是歷史悠久的車賽，也是世界上可以同時在橢圓賽道、機場賽道、標準賽道和街道式賽道上進行比賽的方程式車賽。在2005年創下平均每站15萬觀眾到場的紀錄。2007年方程式環球賽將在4個大洲7個國家(美國、加拿大、墨西哥、中國、澳大利亞、荷蘭、比利時)舉行16場賽事，中國站比賽已確定于今年10月12日至14日在廣東珠海國際賽車場舉辦。屆時中國的車迷們可以近距離的接觸CCWS車賽。江門全地形車叢林賽車比賽找廣州賽車人運動基地。
方程式這是汽車場地比賽的一種。賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式制造，包括車體結構、長度和寬度、比較低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子設備、輪胎的距離和大小等。各級方程式賽車的制造程式不同。屬于方程式汽車比賽的項目有：F1、 F-3000、 F-3、亞洲方程式、無限方程式、福特方程式、雷諾方程式、卡丁車方程式等。一級方程式賽車(F1/Formula 1)格蘭披治一級方程式（Grand Prix Formula One 簡稱：F1）大獎賽是目前世界上速度快的、費用昂貴、技術比較高的比賽， 也是方程式汽車賽中別的比賽。世界上舉行賽車場上的賽車是1900年在法國的默倫。現代世界一級方程式錦標賽是于1950年在英國銀石賽車場開始的, 現在每年舉行18場比賽，04年中國上海參加了，由國際汽車聯合會安排比賽。以車會友，以競技交心，廣州賽車人運動基地擁有越野拉力、河道、雨林賽道，叢林等天然地勢資源等你來挑戰.海珠區摩托賽車價格
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耐久賽亦稱“GT賽”。汽車場地比賽的一種。為長時間耐久性汽車比賽。比賽車輛分旅行車和運動原型車兩類，并根據發動機的工作容積分為若干級別。比賽中每車可設 2- 3 名駕駛員，輪流駕駛。每年國際汽車耐力系列賽分為11站, 在世界各地舉行。比賽一般進行8- 12小時, 以完成圈數的多少評定成績。 較的比賽有：法國勒芒( Le Mans) 24小時耐久賽、日本鈴鹿(Suzuka) 8小時耐久賽。印地車賽印地車賽(Indy Car)汽車場地比賽的一種。設有世界錦標賽。該車賽起源于美國, 原為美國汽車協會主辦的錦標賽。1978年由18支印地車隊聯合成立了“印地錦標賽賽車隊有限公司", 建立了賽事管理機構舉辦系列車賽，制訂了獨特的比賽規則。1979年舉辦了次比賽，成為不受國際汽車聯合會管轄的汽車比賽。摩托賽車試駕費用
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