房車賽現在被分成了兩大流派，一種是以DTM為的套殼原型車賽，還有一種是以BTCC為的量產改裝車賽。先來說DTM，我們看見的DTM，是一群奧迪RS5，寶馬M3，奔馳C級在賽場上跑，但是除了長得有點像外，這三輛賽車跟量產車一樣的地方就只剩下大燈了。這些賽車都是在規則的嚴格限制下專門打造的，專為一項比賽而生的賽車，所以有個說法稱DTM為帶殼子的F1。在比賽方面，DTM也比較接近方程式，拼走線，對碰撞的敏感度很高，而且容錯率較低，沖出去很可能就回不來了。珠海全地形車叢林賽車比賽哪家好？就找廣州賽車人運動基地。增城區UTV賽車比賽
CHAMP CAR (賽車)是世界上同時可以在橢圓賽道，復雜賽道(如上海國際賽車場的Fl賽道)和街道式賽道上進行比賽的方程式賽車。為了適應這種需要，Champ Car World Series全球方程式賽車所使用的賽車不但要具備在橢圓賽道上長時間高速行使和減速的功能(CHAMP CAR賽車比賽時的直線速度超過Fl)，又必須適應在一級方程式(F1)的復雜或街道式賽道中的各種急轉彎處頻繁地加速和減速的特點。對于眾多對Fl賽車已經熟悉得感覺趨于麻木的賽車迷們來說，CHAMP CAR賽車能帶給他們更多的視覺刺激和驚險感受，使這項賽事變得更加眼花繚亂。花都區全地形車叢林賽車體驗江門全地形賽車比賽找廣州賽車人運動基地。
F1在2009年加入了KERS（稱為動能回收系統）而后不斷提高KERS能夠達到的性能，它實際上是一個輕度混合動力，，輕度混動幾個字已經不再提及了，只不過是一個大電池的事，穩定性已經完全和傳統發動機趨于一致，在基本用啟停裝置幾個字代替。而量產車幾乎所有的車型都配備有帶啟停的車型，這份穩定性，不得不說是人類在曾經的F1中磨礪出來的。國際汽聯現在還在大力發展FormulaE（電動方程式）未來電動汽車的性能和穩定性勢必會從的電動方程式帶來積極影響。
汽車特技指用汽車或摩托車來表演超高難度的特技動作，展示車手的驚人技術和車輛優雅的姿勢；做驚險的表演等。他不是以沖線的方式分勝負，而是對于指定的動作和自選動作的完成程度分勝負。一般的車場或者汽車品牌常設有自己的汽車特技表演車隊。房車比賽比賽用車輛是用量產車輛所衍生而來，所用的車和跑車賽一樣是普通的汽車改裝，但對于改裝程度和基型車的限制較大。主要的房車比賽有：世界房車錦標賽（WorldTouringCarChampionship，簡稱：WTCC）德國房車賽（DeutscheTourenwagenMasters，簡稱：DTM）、日本房車錦標賽（日本選手權）JGTC后改名稱為SUPERGT、澳洲V8超級房車錦標賽（V8Supercars）等。我們中國現在也有巡回的房車錦標賽了。東莞全地形車叢林賽車比賽找廣州賽車人運動基地。
雷諾方程式 2000 是世界上及普及的一種方程式賽車，該項賽事是由法國雷諾集團推廣發展起來的，方程式賽車由意大利TATUUS 公司制造，該類單座賽車的馬力為 200HP, 最高時速可達到一小時 260 公里。雷諾方程式 2000 賽車的良好性能和價錢的完美結合保證了其在全世界的普及程度，這種 2000 型的賽車每年制造超過 700 輛。雷諾 2000 方程式賽車給全世界的熱衷賽車運動的年輕人提供了一個駕駛技能和身體心理狀態適應的學習及提高的環境，為他們走向該項運動的前列賽事 F1 ，成為未來之星做下鋪墊。雷諾方程式 2000 賽事從 2000 年起舉辦至今，短短的四年里，已經成功地把雷克南（邁凱倫車隊），馬薩（索伯車隊）及克萊恩（美洲虎車隊）推向 F1 的大舞臺。珠海摩托賽車比賽哪家好？就找廣州賽車人運動基地。清遠ATV叢林賽車培訓班
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卡丁車賽(Karting)汽車場地比賽項目的一種。分方程式卡丁車、國際A、B、C、E級和普及級六類， 共12個級別。使用輕鋼管結構，操縱簡單，無車體外殼，裝配100CC、 125CC或 250CC汽油發動機的4輪單座位微型賽車, 重心低，在曲折的環型路線上行駛，比賽速度感強。卡丁車是世界方程式賽車的初級形式, 始于1940年。由于許多的一級方程式賽手都是從卡丁車起步的，因此卡丁車被視為“F- 1”的搖籃。創紀錄賽在某個場地或路段以單車出發創造最高行駛速度記錄的汽車活動。按汽車發動機的工作容積分A-J共10個級別。增城區UTV賽車比賽
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