嘉興升降橫移立體停車設備

來源: 發布時間:2025-04-30

即使此時斷電或是出現其它故障情況,防墜掛鉤保持掛設在防墜座,實現防墜功能,保證升降轎廂安全。當升降轎廂準備移動至其它位置時,可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤分離于防墜座,減少設備運作,節省時間并減少故障點,安全可靠、經濟又節能。本實用新型實施例提供一種停車設備,包括升降轎廂及平層防墜裝置,所述安裝底座固定于所述升降轎廂,所述防墜座安裝在各個平層處,所述防墜座與所述安裝底座對應設置。可選地,所述平層防墜裝置的數量至少為二,所述安裝底座對稱安裝于所述升降轎廂。本實用新型提供的停車設備中的上述一個或多個技術方案至少具有如下技術效果之一:由于停車設備采用了上述平層防墜裝置,停車設備也是安裝方便,安全可靠,實現平層和防墜功能。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖只只是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例提供的平層防墜裝置在自鎖連桿處于自鎖位時的主視圖。道閘停車設備系統設置在安全島,以免雨水侵害。嘉興升降橫移立體停車設備

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一、主電路系統1.1停車設備應采用雙路供電,并可依靠ATS自動切換裝置進行可靠切換;單路供電的應備發電機。1.2停車設備的接線方式應為AC380V三相五線制,線色符合標準;布線應整齊無松動、無裸露,線號標記應清晰可見。1.3主隔離開關、主接觸器應工作靈敏,觸點無粘連、異響現象。1.4變頻器應工作正常,其散熱風扇工作正常無異響。1.5電機1.5.1電機工作時應無過熱及異響現象。1.5.2電機的制動系統應符合GB17907-2010中5.4.5的技術要求。1.5.3電機應采用符合該電機功率要求且手動復位的熱繼電保護器。1.5.4滿載運行時,電動機端的電壓損失不得超過額定電壓的15%。1.5.5電纜線老化開裂、嚴重劃傷、裸露時應及時更換。新疆雙層升降停車設備廠家平面移動智能立體車庫是一種集智能化、自動化、立體化于一體的停車系統。

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所述防墜掛鉤分離于所述防墜座。可選地,所述輸出桿與所述自鎖連桿之間通過一銷軸樞接;所述自鎖連桿與所述防墜掛鉤之間通過第二銷軸樞接??蛇x地,所述安裝底座連接有固定板,所述防墜掛鉤樞接于所述固定板。可選地,所述輸出桿沿豎直方向延伸設置??蛇x地,還包括用于固定于升降轎廂的限位開關,所述輸出桿的一端安裝有用于觸發所述限位開關的限位碰塊??蛇x地,所述限位開關的數量至少為二,所述限位開關間隔設置??蛇x地,所述自鎖連桿包括自鎖臂桿及安裝于所述自鎖臂桿的掛鉤塊??蛇x地,所述防墜座具有水平抵接面,所述掛鉤塊具有用于與所述水平抵接面抵接配合的配合面。本實用新型提供的平層防墜裝置中的上述一個或多個技術方案至少具有如下技術效果之一:在使用時,將安裝底座安裝在升降轎廂,將防墜座安裝在平層處即可,安裝方便??刂齐姍C的輸出桿、自鎖連桿、防墜掛鉤依次樞接,防墜掛鉤鉸接于安裝底座。采用控制電機驅動輸出桿移動,自鎖連桿與防墜掛鉤聯動,自鎖連桿在自鎖位與可移動位之間切換,相應地,防墜掛鉤掛設或分離于防墜座,實現防墜掛鉤的高精度控制。當升降轎廂到達目的層時,使防墜掛鉤掛設在防墜座,實現平層。同時自鎖連桿處于機械自鎖位。

在載車板頂面對應定位錐位置處安裝有定位座,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,進一步方便載車板升起時的對準操作,避免頂死現象發生;(9)本實用新型結構簡單,設計合理,易于制造。附圖說明圖1為本實用新型的松動自檢立體停車設備結構示意圖;圖2為本實用新型的移動框架結構示意圖;圖3為圖2中a的放大圖;圖4為本實用新型的后吊點防松檢測裝置示意圖;圖5為本實用新型的前吊點防松檢測裝置未觸發狀態示意圖;圖6為本實用新型的前吊點防松檢測裝置觸發狀態示意圖;圖7為本實用新型定位錐示意圖。圖中:1、車庫結構架;2、移動框架;3、升降傳動機構;30、壓繩裝置;300、基座;301、橫軸;302、轉筒;31、卷筒;4、載車板;40、防墜器;5、定位錐;50、定位座;6、后吊點防松檢測裝置;60、限位撞針;61、扭動塊;62、扭簧;63、轉軸;64、固定塊;7、前吊點防松檢測裝置;70、支座一;71、擺臂;72、滾輪;73、支座二;74、限位開關。具體實施方式下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步進行描述。實施例1如圖1和圖2所示,一種松動自檢立體停車設備,包括車庫結構架1、移動框架2、升降傳動機構3和載車板4,所述移動框架2設置在車庫結構架1上。升降穿越立體機械車位。

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升降式立體車庫可以分為升降橫移立體車庫和垂直升降立體車庫兩種。升降橫移車庫是通過驅動固定汽車的底板上升、下降或者左右移動來達到存取車輛的目的,其原理是將載車的底板移動到底層,在車開上載車底板后,通過控制底板的位置達到停放汽車的目的。這種類型的立體車庫可以為多層,提升的方式可以鏈條提升、鋼絲繩提升和液壓提升??臻g利用率高、運行靈活、噪聲低,可以實現自動控制,并且可以應用于地上、地下不同的環境,場地適應性強。另一種垂直升降立體車庫通過提升機進行上升下降,提升機上的底板和空車位上的底板交換位置以達到停放車輛的目的。這種類型的立體車庫相對其他類型的立體車庫空間利用率高,但其精度要求較高,設備也較昂貴,適用于商業圈、購物中心等場所。一方面工作人員工作量減少,另一方面錢往來也很明顯。嘉興升降橫移立體停車設備

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自鎖連桿40的長度方向同時垂直于輸出桿21的長度方向與防墜掛鉤30的長度方向;在自鎖連桿40處于可移動位40b時,防墜掛鉤30分離于防墜座50。在使用時,將安裝底座10安裝在升降轎廂200,將防墜座50安裝在平層處即可,安裝方便??刂齐姍C20的輸出桿21、自鎖連桿40、防墜掛鉤30依次樞接,防墜掛鉤30鉸接于安裝底座10。采用控制電機20驅動輸出桿21移動,自鎖連桿40與防墜掛鉤30聯動,自鎖連桿40在自鎖位40a與可移動位40b之間切換,相應地,防墜掛鉤30掛設或分離于防墜座50,實現防墜掛鉤30的高精度控制。當升降轎廂200到達目的層時,使防墜掛鉤30掛設在防墜座50,實現平層。同時自鎖連桿40處于機械自鎖位40a,即使此時斷電或是出現其它故障情況,防墜掛鉤30保持掛設在防墜座50,實現防墜功能,保證升降轎廂200安全。當升降轎廂200準備移動至其它位置時,可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤30分離于防墜座50,減少設備運作,節省時間并減少故障點,安全可靠、經濟又節能。具體地,在控制電機20驅動輸出桿21移動并使自鎖連桿40處于自鎖位40a時,自鎖連桿40的長度方向同時垂直于輸出桿21的長度方向與防墜掛鉤30的長度方向,即使斷電或防墜掛鉤30受到外力作用。嘉興升降橫移立體停車設備

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