榆林會議汽車租賃

    中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著中國信用體系的建立，市場經(jīng)濟的有待進一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預(yù)計到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達到200億元。在中國，早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶，真正大規(guī)模投入個人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件。“十一五”期間，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國汽車租賃行業(yè)步入一個快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來越多的商務(wù)人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底，全國有租賃用車10萬多輛，汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達到140多億元。從2010年下半年開始，資本的密集進入，讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊藏的商機，汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場的先機。 由于不可抗拒的災(zāi)害而造成租賃車輛的損失，承租人則應(yīng)馬上通知租賃公司并將汽車送到指定修理廠修理。榆林會議汽車租賃

    交通部2011年4月發(fā)布促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱，今后5-10年，是中國汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時期，交通部將加強行業(yè)管理促進其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年，隨著信用體系的逐步健全，市場經(jīng)濟的進一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。2013年3月12日，杭州作為全國**的電動汽車租賃城市，首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等，都不需另行支付，還享受24小時救援等服務(wù)。其中保險包括交強險、車損險、第三者責(zé)任險10萬元、不計免賠、司乘險。 銅川短租汽車租賃需要什么手續(xù)國際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營規(guī)模當前，在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國家的租賃市場發(fā)展為成熟。

    世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右，管理著多達數(shù)千個遍布全球的租賃站點，以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過2萬人，租賃站點2000個，年車輛預(yù)定量超過3000萬次電話，平均每年完成2000萬次租車交易，每月10萬輛，每年120萬輛的租賃車輛接受維護保養(yǎng)，有15萬個客戶因為每年至少在安飛士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會員，年營業(yè)額超過40億歐元。增加內(nèi)容：但自從2007年起，中國部分地區(qū)在汽車租賃的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了融資形式。具體方式為：預(yù)先繳納車輛總價值。這個根據(jù)不同地方押金倍數(shù)不等。沒有租金。租期為1---5年不等。到期后，車輛押金返還，退還租賃公司車輛。有部分地區(qū)針對這種方式還要加收會員費365元/年。但這種風(fēng)險性極大。

    滬上除友鄰租車等具有國資背景的大型租車公司外，很多小型租車公司為了降低成本，采用了外地牌照,或者在外地小的保險公司參保。這一方面導(dǎo)致消費者在上海駕車時受到外地牌照交通管制制約，時間和空間上造成較大困難，稍不留意就可能吃罰單;另一方面因外地小的保險公司無法實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的通定通賠，對消費者理賠也造成了極大影響。此外，相信很多租車客戶會有這種經(jīng)歷：受到促銷廣告的吸引而來，明明每天只要幾十元的租車費，卻會在結(jié)算時額外多出其他不小金額的各種手續(xù)費。其實，除了日租金外，其他合理性的費用還包括車輛保險費、如超出規(guī)定行駛里程數(shù)的收費、超出規(guī)定時間的超時費。而有些租車公司則巧立名目：如加收一次性手續(xù)費、異地還車收費、代辦違章處理收費，強行入會收取會員卡工本費……更有甚者，某些租車公司還設(shè)立了不計免賠保險費，如果顧客不事先支付這筆額外費用，發(fā)生事故后，一定范圍內(nèi)的車輛維修金額需由客人自行支付，而不是保險公司理賠。 企業(yè)旅游客車是一種為旅游而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運站立的乘客。

    不同的轎車租借公司,其運營方式、租借車種、服務(wù)內(nèi)容都有所差別。有的公司供給的是一年以內(nèi)的中***車，也有的以閑置車輛用來租借。在租車前，要先了解租借公司可供車的車型、車況，以確定是否為己所需。然后，咨詢各家的租借方式、租金及所需的證件、押金等狀況。租車所需的證件一般包含身份證、戶口本及駕照，租金通常是預(yù)先付出，而不是從押金中扣除。在簽定租借合同時，需注意以下幾點：產(chǎn)生事端時怎么處理。產(chǎn)生事端時，不要私自處理，要等待交警前來勘驗現(xiàn)場認定職責(zé)，并及時與租借公司聯(lián)絡(luò)。《侵權(quán)職責(zé)法》規(guī)定：“因租借、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，產(chǎn)生交通事端后屬于該機動車一方職責(zé)的，由保險公司在機動車強制保險職責(zé)限額范圍內(nèi)予以補償。缺乏部分，由機動車使用人承當補償職責(zé)；機動車所有人對損害產(chǎn)生有過錯的，承當相應(yīng)的補償職責(zé)”。可見，交警對事端職責(zé)的認定是區(qū)分租借公司和承租人職責(zé)的主要依據(jù)。如果是承租人的原因造成事端，承租人擔(dān)任補償；如果是轎車自身不符合相應(yīng)的技術(shù)標準，租借公司應(yīng)當承當補償職責(zé)。 融資租賃是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，經(jīng)營者則是以租賃的形式實現(xiàn)標的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。陜西短租汽車租賃需要押金嗎

我司車輛80%以上都是新車，車況好；車輛外觀顏色選擇多；車輛新車安全。榆林會議汽車租賃

    數(shù)據(jù)計算，國內(nèi)轎車租借商場鼓起于1990年北京亞運會，隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先開展，直至2000年左右，轎車租借商場開端在其他城市開展。國內(nèi)轎車租借商場快速開展趨勢主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前，轎車租借商場遠不及***的火爆程度，租借公司也以中小型企業(yè)為主。我國轎車租借業(yè)于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的轎車租借企業(yè)開展高峰。從此，國內(nèi)轎車租借職業(yè)有了大跨步的開展，從原來***在北京、上海、廣州等大型城市的轎車租借業(yè)務(wù)，開展到了中小城市、甚至縣鎮(zhèn)。到2006年末，我國13個中心城市，共有轎車租借公司787家，租借轎車44864輛，租借站點446個，從業(yè)人員14682人，營業(yè)額20億元。 榆林會議汽車租賃

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