北京車用油加注機解決方案

在一般的情況下，主要是重型卡車以及客車等柴油車會使用到尿素。車用尿素在一輛柴油汽車中主要是起到一個凈化尾氣的作用，因為尿素可以跟尾氣中的氮氧化物發生相應的化學反應，從而達到減少氮氧化物排放的效果。就目前而言，由于重型卡和客車尾氣的檢測會逐漸嚴格，如果車主對自己的汽車不使用車用尿素，那么就會出現尾氣不達標的情況。假如真的出現不達標，那么就會有一系列的麻煩出現。此外，尿素也可以讓發動機性能變得更好，所以大多數的車主會對自己的汽車使用一定量的尿素。進入智能零售新時代，選擇加注機系統！北京車用油加注機解決方案

行內人都知道，車用尿素加注機是給柴油車加注“尿素溶液”的。“尿素溶液”是柴油車尾氣處理液的俗稱，國家強制要求用來專門處理柴油車尾氣的。據了解，我國對所有國四以上標準的柴油車，全部強制安裝了SCR(一種氧化催化技術)系統。其加注尾氣處理液（也就是“尿素溶液”）后，能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物，**地減少了大型車輛對空氣的污染。隨著國家對空氣質量的重視，車用尿素加注機的市場越來越大，企貨通的車用尿素智能加注設備也在全國蔓延推展，越來越多的企貨通車用尿素加注機出現在城市的加油站，車用尿素加注機的出現解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾，**提高了車用尿素加注效率，同時也為環保做出了貢獻。吉林商場加注機定制開發提升效率，助力商業，選擇加注機智能管理系統！

由于我國排放標準推行的速度非常快，車用尿素發展的時間還不夠，所以車用尿素加注機還沒有完全普及，桶裝尿素依舊盛行。桶裝的車用尿素存儲和售賣會產生高昂的房租費用、人工成本和囤貨成本，隱形中為商品增加了很多成本。而車用尿素加注機可以實現無人值守自助加注模式，對尿素庫存實時監控，實現統一價格、統一配送和統一管理，直接降低了成本。

車用尿素加注機直接有專門車輛進行運輸和補充，避免了桶裝等包裝物產生的二次污染和浪費，更符合節能環保的要求。

司機師傅通過車用尿素加注機進行添加尿素，直接減少了添加尿素時的環節，避免了中間環節的污染，使尿素的質量得到保證。

卡友在使用的時候，只需要提***對準車用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。一些研發實力比較強的廠家會給加注機搭載物聯系統，用戶可以通過掃碼選擇自己需要的加注服務。改變了傳統的購買支付流程的同時，提高加注速率和加注精度，可能原來拆個包裝桶的時間，現在就已經加注完畢了。

保養時需要注意的事項：

1.噴涂表面應使用濃度較低的肥皂水或**清潔劑進行清潔。然后，立即用清水清洗表面并用潮濕的軟布擦拭。

2.對于頑固污漬，請在指定部位使用濃縮去垢劑。比較好先在不易被發現的位置測試去垢劑不會腐蝕漆面后，再按照說明進行清潔。

3.請勿使用汽油、柴油、硝基或環氧樹脂稀釋劑或研磨劑，因為它們不適合清潔表面，可能會造成損壞。清潔貼紙時要格外小心，請始終從內側向外側進行清潔，以確保角部和邊緣不會脫離。 加注機智能管理系統，打造智能零售生態圈！

國標中對尿素液的成分配比做出了明確界定，即由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成，因此很多消費者會認為只要是符合這一比例的尿素液都是質量的。真相是除了尿素液濃度，關乎尿素液質量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量，以及折光率等，這些也是質量抽檢的指標。

進入更為嚴苛的國六時代，國六車輛系統安裝尿素液質量傳感器，對于尿素質量的要求也有著更加嚴格的標準。其中**主要的一點是國六系統的尿素液消耗量增加，相比國四和國五系統，消耗量幾乎提升了一倍，因此需要更加耐燒的尿素液。 如何定制加注機系統?上海無人值守加注機管理系統

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小桶裝的車用尿素液是大家比較常見的包裝，一般都有10公斤、20公斤包裝形式，由于尿素泵口比較小，直接拿桶加注不太方便，所以在尿素液銷售時大多都帶有導流管，加注時不會漏出來。由于加注時需要搬著車用尿素液桶，加注時比較累，現在市場上也出現了“車用尿素加注神奇”——自流式導流管，輕輕搖晃幾下，利用高度差，把尿素液引流到尿素泵中。自吸式導流管但是小桶裝車用尿素加注完后，白色塑料桶就沒有用了，很多卡友也是直接扔掉了，即使不扔掉也只能作為廢品進行回收了，這樣既不環保又造成了浪費。北京車用油加注機解決方案

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