汽車領域，2022年全球新能源汽車銷量超1007萬輛，同比增長，尼龍6復合材料用量也將提升近20%。在汽車領域，尼龍6復合材料主要應用于汽車的發動機系統、排期控制元件（例如各種傳感器、連接器、開關等）、油過濾器外殼等。就新能源汽車而言，冷卻液管路是車上的重要零部件，需要滿足耐水解、耐油、耐高溫等多種要求，而尼龍6復合材料重量輕，加工工藝簡單，已逐漸成為冷卻潤滑管路的主要使用材料。截至2022年，全球新能源汽車累計銷量達1007萬輛，同比增長，新能源汽車的飛速發展將帶動尼龍6復合材料需求同步增長。就傳統汽車而言，一方面，“雙碳”背景下，對汽車碳排放的削減和油耗量的減少需要提高發動機的燃燒溫度，使其充分燃燒；另一方面，汽車輕量化、“以塑代鋼”趨勢使得發動機附近的燃料系統、排氣系統、冷卻系統等金屬部件塑料化，傳統的通用工程耐熱性、耐久性、耐藥品性已達不到要求，雙方面因素使得尼龍6復合材料在汽車領域的用量也將逐步從82kg/輛提升至96kg/輛。 PA6 尼龍的韌性較好，在受到沖擊時不易破裂。錦綸6
尼龍6的優點：機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優于縮醛樹脂。耐疲勞性能突出，制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。軟化點高，耐熱。表面光滑，摩擦系數小，耐磨。作活動機械構件時有自潤滑性，噪聲低，在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用。耐腐蝕，十分耐堿和大多數鹽液，還耐弱酸、機油、汽油，耐芳烴類化合物和一般溶劑，對芳香族化合物呈惰性，但不耐強酸和氧化劑。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蝕和有很好的抗老化能力。有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，對生物侵蝕呈惰性，有良好的***、抗霉能力。有優良的電氣性能，電絕緣性好，尼龍的體積電阻很高，耐擊穿電壓高，在干燥環境下，可作工頻絕緣材料，即使在高濕環境下仍具有較好的電絕緣性。制件重量輕、易染色、易成型，因有較低的熔融粘度，能快速流動。易于充模，充模后凝固點高，能快速定型，故成型周期短，生產效率高。聚酰胺6加纖尼龍 PA6 的耐疲勞性較好，適用于長期循環載荷的場合。
PA6/66工藝解決方案行業前列，行業需求有望持續增長PA6下游運動服飾未來增速可期，供給端依靠原料自給、一體化配套、規模效應和工藝革新，原料己內酰胺邊際生產成本進一步下降，帶動PA6在消費市場的競爭力增強并激發其終端應用領域拓展。PA66方面，民用、工業用需求未來均有望提升，終端產品輕量化要求催生新增量，同時伴隨原材料己二腈國產化，其成本價格有望存在較大下降空間、帶動性價比提升。公司是國際的PA6、PA66工藝解決方案提供商，在技術、品牌、渠道方面均擁有較強競爭優勢，覆蓋從己內酰胺、尼龍6/66聚合至錦綸6/66紡絲的全產業鏈范圍，伴隨上游原材料寬松，下游對相關項目的投資需求增長，公司有望承接更多增量訂單。
尼龍PA6在電動工具軸承的制造過程中發揮著至關重要的作用。軸承作為電動工具的關鍵支撐部件，需要承受高負載以及高速運轉所帶來的巨大壓力。而尼龍PA6具備強度高以及出色的耐磨性等優勢，完全能夠滿足軸承制造的嚴格要求。通過采用尼龍PA6來制造電動工具軸承，能夠使得軸承的支撐穩定性達到較好的狀態，并且擁有較長的使用壽命，從而為電動工具提供更為出色的支撐效果。此外，尼龍PA6在電動工具中的應用還涉及到其他諸多方面，例如電池盒、電線等部件。尼龍PA6具有耐熱性和耐化學腐蝕性等明顯特點，這些特性使得它能夠充分滿足這些部件制造的特定要求。通過使用尼龍PA6來制造電動工具的電池盒和電線，能夠讓這些部件具備良好的抗腐蝕性能，同時擁有較長的使用壽命，進而為電動工具提供更加好的整體性能，確保電動工具在各種復雜的使用環境中都能夠穩定、可靠地運行。尼龍6注塑干燥處理必須要注意尼龍6吸水性很強，加工前材料是用防水材料包裝處理好的。
隨著中國尼龍66需求的提升，英威達積極在華擴產，2022年10月新投產40萬噸己二腈產能，且有20萬噸PA66在建產能將于2024年投產。我國尼龍66產能較低且進口依存度居高不下，2021年有35%依賴進口，且國產尼龍66中英威達（上海）占據著主要份額。自給不足主要是因為其關鍵原料己二腈未能實現國產化，己二腈氫化得到的己二胺是PA66的重要二元胺中間體，但己二腈技術壁壘較高，為英威達、奧升德、巴斯夫等外資寡頭高度壟斷，根據華經產業研究院數據，2022年全球己二腈CR3高達87%，我國己二腈基本完全依賴進口。近年來，我國積極推動己二腈的國產化進程，2019年，國家發改委將萬噸級己二腈生產裝置列為鼓勵類項目，近年來，國內企業積極開發丁二烯法、己二酸法以及丙烯腈電解法等多種制備工藝助力己二腈國產化。丁二烯氰法由美國杜邦公司在20世紀70年代初開發，替代了原有的丁二烯氯化氫化法，具有產品質量較好、成本低、能耗低、產量高、反應條件溫和、對設備腐蝕小等優勢；缺點是流程長、原料毒性大，另外還存在催化劑回收及再生的難點。己二酸氨化法早在20世紀60年代末，由法國羅納普朗克公司開發成功，該方法較丁二烯法潛在安全風險??；但缺點是工藝路線長。 由于其良好的力學性能，尼龍 PA6 在運動器材制造中廣泛應用。改性尼龍PA6價格
PA6 尼龍的抗紫外線性能可以通過添加抗紫外線劑進行提高。錦綸6
尼龍(Nylon)是一種聚酰胺類熱塑性樹脂，又稱PA，美國杜邦公司在1929年研究開發成功，1939年實現工業化生產。由于其強度高，高韌性、耐磨及耐沖擊性等特點，在工程塑料、合成纖維、塑料薄膜、涂料和黏合劑等領域應用廣，在世界五大工程塑料中，產量和消費量位居前列。全球尼龍以聚己內酰胺(PA6)和聚己二酰己二胺(PA66)為主，產能、產量占比均達到95%左右。尼龍產品除PA6和PA66外，還有PA11、PA12、PA610、PA612、PA1010、PA46，以及近幾年開發的半芳香族尼龍PA6T、PA9T等新品種。錦綸6