epb電子駐車制動系統故障怎么解除？現在的汽車很多都設計有電子駐車，那么Epb電子駐車制動系統故障怎么解除？當epb電子駐車的故障燈燈亮起，駕駛人員可以嘗試踩下制動踏板，同時按下手剎，保持二十秒左右，再把手剎拉起來，就可以恢復正常了。如果上述方法不能解除電子駐車的故障燈，那么就需要到4S店或者汽車維修店利用故障儀來找到故障源頭了，因為當EPD電子駐車故障燈亮起的時候，可能是手剎開關、電機、輪速傳感器、油門位置的傳感器等部位中的一個或者多個出現問題了，要解除警報，必須要維修好這些故障。部分車型用電子手剎代替了傳統的機械手剎，其實不管是電子手剎還是機械手剎，其工作原理是一樣的。電子手剎優勢是可以節約車內的空調，傳統的拉桿式變成了按鈕，操作起來更方便；而機械手剎的優勢是更為靈敏，沒有延遲。采用EPB，車廂內就可以取消駐車制動手柄或駐車制動踏板，為整車內飾造型的設計提供了更大的發揮空間。淮安自動電子手剎
EPB是Electrical Park Brake的縮寫，中文名是電子駐車制動系統，它代替了傳統的機械杠桿和輪胎鋼索，能為司機提供更好的幫助，說白了就是取代傳統拉桿手剎的電子手剎按鈕· 比傳統的拉桿手剎更安全，不會因駕駛者的力度而改變制動效果，把傳統的拉桿手剎變成了一個觸手可及的按鈕。此系統也釋放了前排座間的空間，在大多數汽車中，這部分空間有其他的用途。在電子駐車制動系統中，制動力可調節，從而與縱向傾斜度設置的需求相匹配。汽車啟動或加速時，按下按鈕它會自動釋放鎖住剎車。淮安電子駐車制動系統epb系統主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機軟件等。
EPB系統的工作原理是什么呢？上海濟馭科技有限公司小編介紹，從功能安全開發流程上講，相關項定義(Item Definition)是功能安全開發的第1步，其主要目的是明確研究對象的功能、接口以及邊界。為了方便后續對危害分析與風險評估的相關概念進行說明，本文選取EPB系統（電子駐車系統，Electric Parking Brake）作為研究對象。EPB系統的工作原理與機械式手剎相同, 均是通過制動卡鉗與剎車片產生的摩擦力來實現車輛駐車, 只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子控制。
EPB系統的主要結構：離合器位置傳感器。離合器位置傳感器的代號是G476，它安裝在離合器主缸上，用來監測離合器踏板是否被踩下。離合器主缸安裝在發動機艙內，踩下離合器踏板時，推桿推動主缸的活塞。活塞的比較前端有一塊永久磁鐵，永久磁鐵可以隨著活塞的移動而運動，與永久磁鐵相關的三個霍爾傳感器就會向控制單元發出離合器踏板的位置信號。駐車制動執行機構：制動執行機構是實現駐車動力的促動器，它與后輪的制動鉗安裝在一起，它依靠駐車電機及齒輪機構，可以按照EPB控制單元的指令而動作，推動制動塊壓向制動盤，使制動盤因受到摩擦力而減速，如此即可實現駐車制動。EPB的基礎功能就是通過摩擦片的夾緊、釋放來實現駐車功能。
EPB通過內置在其電腦中的縱向加速度傳感器來測算坡度，從而可以算出車輛在斜坡上由于重力而產生的下滑力，電腦通過電機對后輪施加制動力來平衡下滑力，使車輛能停在斜坡上。當車輛起步時，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器以及油門的大小來測算需要施加的制動力，同時通過高速CAN與發動機電腦通訊來獲知發動機牽引力的大小。電腦自動計算發動機牽引力的增加，相應的減少制動力。當牽引力足夠克服下滑力時，電腦驅動電機解除制動，從而實現車輛順暢起步。epb系統可以通過一個按鍵來啟動或者關閉功能駐車。山東電子手剎
EPB可以通過一個帶啟動閉鎖的電子離合器防止汽車被偷。淮安自動電子手剎
EPB的優點：對于車廠來說,電子手剎的出現可以省去了一大堆傳統手剎的零部件。雖然傳統手剎零部件與電子手剎總成相比,價格上不一定有優勢,但省下的空間(通常都是省下前排中間的位置)可以有更大的用處;整個電子手剎工作模塊可以應用在大部分車型上,從而降低生產成本將這個技術普及到更低一級的車型上。對于駕駛者來說,電子手剎的出現特別是AUTO HOLD的出現,可以減低了右腳和右手在塞車時的負擔;杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎(特別是一些嬌小的女士)而造成的不便。比較重要的一點可能不少網友都會忽視,傳統手剎只會鎖緊后輪,除需甩尾外筆者真想不到在行駛中有拉手剎的需要。而現在行駛過程中如果需要緊急制動,按下手剎按鈕,電子手剎會根據車速選擇適當的制動力保證行駛的安全性,這樣就更加提高了主動的安全性能。不過能在緊急情況下也能有這個反應的相信已經是駕駛達人了。淮安自動電子手剎