長沙轎車電子手剎

EPB系統的工作原理是什么呢？上海濟馭科技有限公司小編介紹，從功能安全開發流程上講，相關項定義(Item Definition)是功能安全開發的第1步，其主要目的是明確研究對象的功能、接口以及邊界。為了方便后續對危害分析與風險評估的相關概念進行說明，本文選取EPB系統（電子駐車系統，Electric Parking Brake）作為研究對象。EPB系統的工作原理與機械式手剎相同, 均是通過制動卡鉗與剎車片產生的摩擦力來實現車輛駐車, 只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子控制。目前市場上常見的EPB形式主要有兩種：拉線式EPB、集成ECU式EPB。長沙轎車電子手剎

EPB的駐車功能主要由電傳信號的傳遞來實現，通過自帶ECU發出指令來驅動卡鉗進行相關動作。其主要信號交互有以下幾方面組成：電子駐車制動控制單元、組合儀表EPB相關顯示符號、EPB開關按鍵；發動機控制單元；變速器控制單元；安全氣囊控制單元；傾角傳感器；執行機構等。EPB工作基本原理與機械式手剎、腳剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿或腳踏板變成了電子按鈕，故也有人稱其為“電子手剎”。連云港汽車的電子手剎EPB的駐車功能主要通過傳輸電傳信號來實現。

epb燈亮并不影響正常行駛，但是如果需要在坡道停車的話，是會造成一定影響的。因為當epb燈亮了的時候，說明電子手剎出現了問題，在正常行駛的時候因為不會用到電子手剎，所以不會影響正常行駛。但如果要在坡道停車的話，就需要用到電子手剎，自然會對停車造成影響。電子手剎雖然與機械手剎叫法不同，使用方法不同，但其實功能是一樣的，都可以在長時間停車的時候使車輛保持制動的狀態。電子手剎還要比機械手剎更安全，不會使用駕駛力度的影響。epb作為電子手剎系統它自然是有作用的，比如在緊急狀態下可以進行行車制動，發動機熄火以后，還可以自動實施駐車制動，更加方便，可靠，還擁有著先進的電子控制技術來替代傳統的機械手剎，減少駐車忘記拉手剎的情況。

電動駐車制動系統可以從汽車的集成數據庫中得到和利用該車其他部件的各種重要信息，以達到緊急安全制動的目的。在整個行駛的過程中，司機只要按動手剎按鈕，計算機就會自動控制制動延遲，同時直接控制前輪的制動力和ABS及ESP的功能，保證汽車在固定的軌跡上穩穩地停住。值得注意的是，EPB可以保證汽車在山路上的安全行駛—在山路上EPB具有輔助起步的功能。手剎拉線在起步時是自動拉緊的，只有車在正常向前行進時才會松開。有時把汽車熄火后，由于疏忽汽車還會溜車。EPB可以保證在汽車熄火、拔出點火鑰匙后不會出現這種情況。epb是電子駐車制動系統的意思。

epb電子駐車系統是汽車比較常見的一種電子駐車裝置，傳統的手動駐車裝置是通過汽車內部的構造彈簧起到駐車的作用，操作起來會有一些麻煩，有時候會出現手剎拉不緊或沒放全的情況。而epb電子駐車系統是通過車輛的電子裝置或者是按鈕等，一鍵按鈕就可以實現拉緊放松手剎的效果，對于新手司機來說非常友好。epb電子駐車系統可以避免出現傳統手剎拉不緊出現溜車的狀況，由于是車輛的內部電子裝置，可以緊緊鎖住車輪，防止汽車出現后溜的情況，對車輛有很高的安全保護作用。在車輛行駛過程中（尤其是高速行駛）遇到緊急情況時，如果啟動了EPB，它會與ESP系統協同作用。江陰自動擋車的電子手剎

EPB系統軟件接口定義中基于EPB系統初步的系統框架。長沙轎車電子手剎

傳統手剎是拉索式的，通過拉桿向駐車機構傳遞駐車力，手剎桿的拉起成都決定駐車力的大小，功能單一，結構簡單。典型EPB相較傳統手剎，操作方式變為按鈕開關，通過按下、抬起按鈕向EPB ECU發出指令，由EPB的ECU處理后向輪上電子駐車執行機構發出駐車指令，由電子卡鉗通過馬達夾緊摩擦片的方式進行駐車。EPB的基礎功能就是通過摩擦片的夾緊、釋放來實現駐車功能。駐車力通過系統計算，排除人為操作的力的因素，保證駐車力，EPB功能的拓展也提供了更多的優勢，舉幾個例子（每個公司和車型對EPB工程的選擇有區別，具體車輛工程需要咨詢廠商）。長沙轎車電子手剎