傳統手剎是拉索式的，通過拉桿向駐車機構傳遞駐車力，手剎桿的拉起成都決定駐車力的大小，功能單一，結構簡單。典型EPB相較傳統手剎，操作方式變為按鈕開關，通過按下、抬起按鈕向EPB ECU發出指令，由EPB的ECU處理后向輪上電子駐車執行機構發出駐車指令，由電子卡鉗通過馬達夾緊摩擦片的方式進行駐車。EPB的基礎功能就是通過摩擦片的夾緊、釋放來實現駐車功能。駐車力通過系統計算，排除人為操作的力的因素，保證駐車力，EPB功能的拓展也提供了更多的優勢，舉幾個例子（每個公司和車型對EPB工程的選擇有區別，具體車輛工程需要咨詢廠商）。epb系統可以通過一個按鍵來啟動或者關閉功能駐車。山西自動擋電子手剎
EPB是否會增加車輪重量？當然，這項技術可能會增加車輪的重量。如果不采取其他措施，每個車輪將增加大約400克的重量。寶馬的技術人員避免了這種情況，并發明了一種柔性軸，可以將電纜電機安裝在原始制動系統上。因為伺服電機安裝在后軸上，所以可以使用短電纜，只需幾圈。這不會增加車輪的額外重量。駐車制動系統產生的制動力即使長時間停止也不會損失。當汽車斷電時，它還可以確保制動拉索拉緊。精心設計的制動電子裝置甚至可以安裝在一個簡單的手剎桿上，使汽車更加舒適、安全，并具有更多的輔助功能。汽車電子手剎供貨報價EPB的駐車功能主要由電傳信號的傳遞來實現，通過自帶ECU發出指令來驅動卡鉗進行相關動作。
電子手剎（P）：也稱電子駐車制動系統(Electrical Park Brake,EPB),是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，由電子控制方式時間停車制動的技術。電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按鈕和電動機動作來替代原來的手動操作和機械聯動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。目前市面上的汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種方式，一是拉線式電子駐車制動系統，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統。
EPB故障燈亮了該如何解決？如果這個故障燈亮了，那表示電子手剎系統出現了故障，車友們遇到這種情況時是無法自己解決的。如果電子手剎系統出現了故障，那需要去4s店內檢查維修。有很多中型轎車都是配備了電子手剎的，這種系統與傳統的機械手剎是不一樣的。電子手剎在后輪有兩個電子手剎電機，按下換擋桿后面的按鈕后，電子手剎電機可以夾緊剎車片，這樣車子就不會出現溜車現象了。電子手剎一般情況下是不會出現什么故障的。傳統的機械手剎在換擋桿附近有一個手剎拉桿，這個手剎拉桿后面有手剎拉線，這個手剎拉線是與后輪的手剎系統連接的。機械手剎使用起來是不如電子手剎方便的，所以有很多中型轎車都不會再配備機械手剎了。機械手剎的手剎拉線長時間使用會出現松動現象，這樣車友們就需要定期去緊一下手剎拉線了。epb系統主要有ESP軟件、硬件、EPB硬件及主機軟件等。
EPB開關：三檔自復位式開關，用于實現手動駐車和手動釋放。將開關向下推或者向上拉后，松手開關能自動復位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成，電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下：駕駛室應急駐車旋鈕閥：駕駛員可以通過這個旋鈕閥，使EPB從釋放狀態強制切換成駐車狀態。EPB存在故障時，EPB開關燈（P燈）會閃爍，且儀表上EPB故障燈會亮起。但是有些故障是偶發故障，將車輛斷電，再上電的方式可嘗試排除EPB開關燈（P燈）閃爍。如果重新上電后P燈依然在閃爍，那需要需要進入維修站進行EPB系統檢查。epb電子駐車制動系統故障怎么解除？湖州電子手剎多少錢
EPB的工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。山西自動擋電子手剎
EPB是否會增加車輪的重量？當然，該項技術可能會增加車輪的重量。如果不采取其它措施，每個車輪會增加大約400克的重量。寶馬汽車公司的技術人員避免了這種情況，他們發明了一種撓性軸，可以將拉線馬達安裝在原有的制動系統上。因為伺服馬達是安裝在后橋上的，可以采用短的拉線，只需轉幾個小彎。這樣就不會給車輪增加額外的重量。即使停滯較長的時間也不會失去駐車制動系統產生的制動力。汽車斷電時也能保證剎車拉線是拉緊的。精心設計研制的制動電子器件甚至可以安裝在簡單的手剎拉桿上，使汽車整體上更加舒適、更加安全，并具有更多的輔助功能。山西自動擋電子手剎
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