EPB系統的使用方式:起步時自動釋放:在平路或坡度小于10°的小坡上,車輛處于駐車狀態,啟動車輛,持續踩下制動踏板,將檔位由P或N檔掛入D或R等行駛檔位后,EPB會自動釋放,指示燈熄滅。注意:在整個換擋過程中,需要一直踩下制動踏板,待確認儀表顯示檔位為目標檔位后,松開制動踏板。當車輛已經啟動,換擋桿處于D或R時,手動拉起EPB后,緩慢踩下加速踏板到一定深度,EPB會自動釋放,指示燈熄滅。手動釋放:車輛處于ON檔或啟動狀態,且檔位處于非P檔時,持續踩住制動踏板,并向下按一下EPB開關,直至儀表上的指示燈熄滅,即表示已釋放電子駐車。注意:P檔為車輛的駐車檔位,標志為車輛此時處于穩定的駐車狀態,而EPB是本車主要的駐車裝置,為確保車輛駐車安全性,使用EPB開關駐車的操作,只能在非P檔的前提下實現。采用EPB,車廂內就可以取消駐車制動手柄或駐車制動踏板,為整車內飾造型的設計提供了更大的發揮空間。電子駐車制動器哪家正規
EPB是否會增加車輪重量?當然,這項技術可能會增加車輪的重量。如果不采取其他措施,每個車輪將增加大約400克的重量。寶馬的技術人員避免了這種情況,并發明了一種柔性軸,可以將電纜電機安裝在原始制動系統上。因為伺服電機安裝在后軸上,所以可以使用短電纜,只需幾圈。這不會增加車輪的額外重量。駐車制動系統產生的制動力即使長時間停止也不會損失。當汽車斷電時,它還可以確保制動拉索拉緊。精心設計的制動電子裝置甚至可以安裝在一個簡單的手剎桿上,使汽車更加舒適、安全,并具有更多的輔助功能。常熟電子手剎多少錢自動駐車功能技術的應用使駕駛員在車輛停止時不需要長時間制動。
EPB系統的優點:車廂內取消了駐車制動手柄,為整車內飾造型的設計提供了更大的發揮空間。停車制動由一個按鍵替代了駕駛者的用力提拉制動手柄的動作,簡單省力,降低了駕駛者尤其女性駕駛者的操作強度。隨著汽車電子手剎(EPB)技術的不斷發展,該系統不只能夠實現靜態駐車、靜態釋放(關閉)、自動釋放(關閉)等基本功能,還增加了自動駐車和動態駐車等輔助功能(如大眾車系配置的AUTO HOLD自動駐車功能)。在車輛行駛過程中(尤其是高速行駛)遇到緊急情況時,如果啟動了EPB,它會與ESP或ABS系統協同作用,避免車輪抱死導致車輛失控,使駕駛過程變得更安全。
電子駐車制動系統(EPB:Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現停車制動的技術。現代汽車對于機械控制電子化的運用已經越來越普遍,從基本電子方向助力到復雜主動轉向比例控制這些以往都是采用液壓以及機械控制為主的部分,也逐漸向電子化控制靠攏,駕駛者能通過直接機械連接來自主控制的部分已經越來越少了,就連操控發燒友至愛的手剎也逐漸地落入了電子化控制的“魔掌”。EPB除了具備常規駐車功能外,還可以提供動態制動、緊急制動、溜坡再夾等功能。
epb電子駐車系統是汽車比較常見的一種電子駐車裝置,傳統的手動駐車裝置是通過汽車內部的構造彈簧起到駐車的作用,操作起來會有一些麻煩,有時候會出現手剎拉不緊或沒放全的情況。而epb電子駐車系統是通過車輛的電子裝置或者是按鈕等,一鍵按鈕就可以實現拉緊放松手剎的效果,對于新手司機來說非常友好。epb電子駐車系統可以避免出現傳統手剎拉不緊出現溜車的狀況,由于是車輛的內部電子裝置,可以緊緊鎖住車輪,防止汽車出現后溜的情況,對車輛有很高的安全保護作用。EPB系統主要由CAN總線與駕駛員指令及整車各控制單元組成。濟南轎車電子手剎
在車輛行駛過程中(尤其是高速行駛)遇到緊急情況時,如果啟動了EPB,它會與ESP系統協同作用。電子駐車制動器哪家正規
epb是電子駐車制動系統的意思。1、epb是由電子操控形式完成泊車剎車的工藝;2、epb系統可以在熄火后自行熄火駐車制動;3、epb系統可在緊急狀況下作為行車制動用。電子駐車制動系統指的是將行駛過程中的臨時剎車,和泊車后的長時性剎車功用融合在一塊,而且由電子操控形式完成泊車剎車的回工藝。該系統可以確保車子在30%的陡坡上平穩停車。除此之外該系統自動完成熱補償,即要是車子通過強制動后停車,后制動盤會由于溫度降低與摩擦片形成間隙,這個時候電機會自動啟動,推動夾緊螺母來補償溫度降低形成的間答隙,確保可靠的停車效果。電子駐車制動器哪家正規
上海濟馭科技有限公司在線控底盤,乘用車改制,無人車底盤,線控底盤一直在同行業中處于較強地位,無論是產品還是服務,其高水平的能力始終貫穿于其中。濟馭科技是我國交通運輸技術的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。濟馭科技以線控底盤,乘用車改制,無人車底盤,線控底盤為主業,服務于交通運輸等領域,為全國客戶提供先進線控底盤,乘用車改制,無人車底盤,線控底盤。將憑借高精尖的系列產品與解決方案,加速推進全國交通運輸產品競爭力的發展。