四川達索CATIA哪家強

來源: 發布時間:2022-05-02

CATIA中心技術,覆蓋了產品開發的整個過程CATIA提供了完備的設計能力:從產品的概念設計到較終產品的形成,以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數化混合建模及數據管理手段,從單個零件的設計到較終電子樣機的建立;同時,作為一個完全集成化的軟件系統,CATIA將機械設計,工程分析及仿真,數控加工和CATweb網絡應用解決方案有機的結合在一起,為用戶提供嚴密的無紙工作環境,特別是CATIA中的針對汽車、摩托車業的用模塊。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA,有想法的可以來電咨詢!四川達索CATIA哪家強

AutomotiveClassA應用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA,汽車A級曲面,完全非參,此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能,和無比強大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達到G3,而且不破壞原有光順外形??蓪崿F多曲面甚至整個產品外形的同步曲面操作(控制點拖動,光順,倒角等)。FreeStyleSketchTracer簡稱FST,自由風格草圖繪制,可根據產品的三視圖或照片描出基本外形曲線。DigitizedShapeEditor簡稱DSE,數字曲面編輯器,根據輸入的點云數據,進行采樣,編輯,裁剪已達到接近產品外形的要求,可生成高質量的mesh小三角片體。完全非參。QuickSurfaceReconstruction簡稱QSR,快速曲面重構,根據輸入的點云數據或者mesh以后的小三角片體,提供各種方式生成曲線,以供曲面造型,完全非參。上海繪圖CATIA價格CATIA,就選上海安托信息技術有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!

CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件,從產品的概念設計到終形成,其完備的設計能力在CAD/CAE/CAM領域中處于領導地位,并被普遍應用于航空航天、汽車制造和造船等機械制造行業。CATIA軟件的機械設計模塊功能強大,容易操作,從使用者的角度出發,比如以汽車分動器為主線,按照由淺入深、循序漸進的方式,詳細講解了草圖設計、實體建模、裝配設計和工程圖生成等機械設計模塊的功能,通過圖文并茂的方式,系統介紹了CAATIA軟件在汽車分動器建模過程中的應用,可以使使用者在很短時間內掌握CATIAV5三維機械設計的各項功能。

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人,分布于美國、日本、英國的不同地區。他們通過1,400套CATIA 工作站聯系在一起,進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,工程師在預裝配的數字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協調。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,與傳統設計和裝配流程相比較,由于應用CATIA節省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發時間與應用傳統設計流程的其他機型相比,其節省的時間并不是非常的明顯,但Boeing飛機公司預計,777后繼機型的開發至少可節省50%的時間。CATIA 的后參數化處理功能在777的設計中也顯示出了其優越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數化設計,Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,只需進行參數更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,用戶可以在計算機上進行預覽。上海安托信息技術有限公司是一家專業提供 CATIA的公司,歡迎您的來電哦!

達索3DE云平臺與CATIAV5的區別:達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系。達索生態系統中的每一個人(全球130,000多家客戶中的用戶、合作伙伴、客戶的客戶),無論你在哪里,都能夠進入這個面向整個創新周期的**性的創新空間。在企業社群中,您能夠與他人交互作用,并建立您的由專業人士組成的社會網絡,還可以創建和共享內容,如3D模型、構想,以及任何與您的創新項目相關的媒介。前一次主要介紹3DEXPERIENCE云平臺和使用方法,使用戶對于達索3DE云平臺有了初步的了解,本次主要介紹達索3DE云平臺與傳統的CATIAV5的區別,更深入了解達索云如何幫助我們適應市場的快速迭代。參與行業:航空航天與**、汽車與交通運輸、船舶與海洋工程、高科技、工業設備、能源與材料、建筑城市與地域開發等。CATIA,就選上海安托信息技術有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!廣東銷售CATIA哪家專業

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自CATIAV5在國內制造業普遍應用以來,工業用戶已經實實在在的體會到信息技術尤其是三維顯示技術的進步為制造業所帶來的益處。但是,在實際的設計過程中,廣大用戶仍然面臨著以下挑戰:■大量的重復建模與工程更改■設計流程不規范、方法不統一■大量的行業標準或企業規范,學習周期長■企業的中心智能資產掌握在人的腦中■設計與制造經驗不能有機整合■設計與分析協調反復迭代,數據傳遞周期過長■復雜產品設計的多專業協調、協同困難■制造與設計的并行工程實施困難■新技術與新理念應用推廣帶來的挑戰四川達索CATIA哪家強

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