砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。為了提高鑄件的表面質量，常在砂型和型芯表面刷一層涂料。涂料的主要成分是耐火度高、高溫化學穩定性好的粉狀材料和粘結劑，另外還加有便于施涂的載體（水或其他溶劑）和各種附加物。粘土濕砂型鑄造的優點是：①粘土的資源豐富、價格便宜。②使用過的粘土濕砂經適當的砂處理后，絕大部分均可回收再用。③制造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以后仍可容受少量變形而不致破壞，對拔模和下芯都非常有利。缺點是：①混砂時要將粘稠的粘土漿涂布在砂粒表面上，需要使用有搓揉作用的高功率混砂設備，否則不可能得到質量良好的型砂。從而很快在汽車、拖拉機和內燃機等行業得到了廣泛應用。福州砂型鑄造哪家好
③混好的型砂在硬化之前有很好的流動性，造型時型砂很易舂實，因而不需要龐大而復雜的造型機。④用化學硬化砂造型時,可根據生產要求選用模樣材料,如木、塑料和金屬。⑤化學硬化砂中粘結劑的含量比粘土砂低得多,其中又不存在粉末狀輔料,如采用粒度相同的原砂，砂粒之間的間隙要比粘土砂大得多。為避免鑄造時金屬滲入砂粒之間，砂型或型芯表面應涂以質量優良的涂料。⑥用水玻璃作粘結劑的化學硬化砂成本低、使用中工作環境無氣味。但這種鑄型澆注金屬以后型砂不易潰散；用過的舊砂不能直接回收使用，須經再生處理，而水玻璃砂的再生又比較困難。⑦用樹脂作粘結劑的化學硬化砂成本較高,但澆注以后鑄件易于和型砂分離,鑄件清理的工作量減少，而且用過的大部分砂子可再生回收使用。漳州專業定制砂型鑄造翻砂鑄造它可是有被應用到很多的方面。
制造砂型的基本原材料是鑄造砂和型砂粘結劑。**常用的鑄造砂是硅質砂。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。為使制成的砂型和型芯具有一定的強度，在搬運、合型及澆注液態金屬時不致變形或損壞，一般要在鑄造中加入型砂粘結劑，將松散的砂粒粘結起來成為型砂。應用**廣的型砂粘結劑是粘土，也可采用各種干性油或半干性油、水溶性硅酸鹽或磷酸鹽和各種合成樹脂作型砂粘結劑。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結劑及其建立強度的方式不同分為粘土濕砂型、粘土干砂型和化學硬化砂型3種。
2) 強度型砂抵抗外力破壞的能力稱為強度。型砂必須具備足夠高的強度才能在造型、搬運、合箱過程中不引起塌陷，澆注時也不會破壞鑄型表面。型砂的強度也不宜過高，否則會因透氣性、退讓性的下降，使鑄件產生缺陷。3) 耐火性高溫的金屬液體澆進后對鑄型產生強烈的熱作用，因此型砂要具有抵抗高溫熱作用的能力即耐火性。如造型材料的耐火性差，鑄件易產生粘砂。型砂中SiO2含量越多，型砂顆粒越大，耐火性越好。4) 可塑性指型砂在外力作用下變形，去除外力后能完整地保持已有形狀的能力。造型材料的可塑性好，造型操作方便，制成的砂型形狀準確、輪廓清晰。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時則使用鋯英砂、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂。
混制工藝干型砂的混制工藝與濕型砂基本相同?；焐皶r間一般在5min—15min之間。鑄鐵表干型砂的混砂時間一般均在10min以上。烘干工藝干型砂和表干型砂很重要的一個環節是烘干工藝的控制。表干型砂在每刷一次水基石墨涂料后，要經過自然干燥(如24h)或噴烘才可刷下一遍涂料。厚大鑄鐵件往往要刷2—3遍涂料。砂型的烘干溫度見下表。烘干后的砂型，干燥層深度一般都在50mm以上，砂芯的干燥層深度更大一些。干型(芯)砂和表面烘干砂型鑄造區別！舊砂回用及性能控制指標和濕型砂一樣，干型砂及表干型砂需要定期對舊砂的總含混量和有效膨潤土上含量及PH值進行檢測相應調整新砂和舊砂的比例，以求得型砂和芯砂性能的穩定。總含混量至求控制在16%—18%以下。應用廣的型砂粘結劑是粘土，也可采用各種干性油或半干性油；福州砂型鑄造
造型方法、鑄件大小及加工面在鑄型中的位置等諸多因素。福州砂型鑄造哪家好
目前可用的非石英質原砂有橄欖石砂、鋯砂、鉻鐵礦砂、石灰石砂、鎂砂、剛玉砂、鈦鐵礦砂、鋁礬土砂等。真正***使用的仍為石英砂。（3）粘土----膨潤土粘土的礦物成分粘土是濕型砂的主要粘結劑。粘土被水濕潤后具有粘結性和可塑性；烘干后硬結，具有干強度，而硬結的粘土加水后又能恢復粘結性和可塑性。粘土主要是由細小結晶質的粘土礦物所組成的土狀材料。鑄造生產中常用的一些硬化方法，都是加入能直接或間接影響上述反應平衡點的氣態、液態或粉狀固化劑，與OH-作用，從而降低pH值，或靠失水，或靠上述二者的復合作用來達到硬化。福州砂型鑄造哪家好