（一）概述1．砂型鑄造的特征及工藝流程配制型砂—造型—合型—澆注—冷卻—落砂—清理—檢查—熱處理—檢驗—獲得鑄件。特征：使用型砂構成鑄型并進行澆注的方法，通常指在重力作用下的砂型鑄造過程。造型(芯)方法按機械化程度可分為手工造型(芯)和機器造型(芯)兩大類。選擇合適的造型(芯)方法和正確的造型(芯)工藝操作，對提高鑄件質量、降低成本、提高生產率有極重要的意義。（1）手工造型(芯)手工造型(芯)是**基本的方法，這種方法適應范圍廣，不需要復雜設備，而且造型質量一般能夠滿足工藝要求，所以，到目前為止，在單件、小批生產的鑄造車間中，手工造型(芯)仍占很大比重。但壓鑄鋁合金作電鍍相對性要好一點。摩托車配件砂型鑄造制造價格
砂芯類型編輯概述為了保證鑄件的質量，砂型鑄造中所用的型芯一般為干態型芯。根據型芯所用的粘結劑不同，型芯分為粘土砂芯、油砂芯和樹脂砂芯幾種。粘土砂芯用粘土砂制造的簡單的型芯。油砂芯用干性油或半干性油作粘結劑的芯砂所制作的型芯，應用較廣。油類的粘度低，混好的芯砂流動性好，制芯時很易緊實。但剛制成的型芯強度很低，一般都要用仿形的托芯板承接，然后在200～300℃的烘爐內烘數小時，借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點是：型芯在脫模、搬運及烘烤過程中容易變形，導致鑄件尺寸精度降低；烘烤時間長，耗能多。摩托車配件砂型鑄造制造價格比如其型芯砂**度、鑄件高精度、高潰散性；
硅砂缺點：熱膨脹系數比較大，而且在573℃時會因相變而產生突然膨脹-----鑄件若裂；熱擴散率比較低；容易與鐵的氧化物起作用等。這些都會對鑄型與金屬的界面反應起不良影響。在生產高合金鋼鑄件或大型鑄鋼件時，使用硅砂配制的型砂，鑄件容易發生粘砂缺陷，使鑄件的清砂十分困難。非石英質原砂是指礦物組成中不含或只含少量游離Si02的原砂。在鑄鋼生產中已逐漸采用一些非石英質原砂來配制無機和有機化學粘結劑型砂、芯砂或涂料。這些材料與硅砂相比，大多數都具有較高的耐火度、熱導率、熱擴散率和蓄熱系數，熱膨脹系數低而且膨脹均勻，無體積突變，與金屬氧化物的反應能力低等優點，能得到表面質量高的鑄件并改善清砂勞動條件。但這些材料中有的價格較高，比較稀缺，故應當合理選用。
制作工藝不同：鍛造：是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。鑄造：是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法、鍛造、鑄造優劣勢：鍛造優點：通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。砂型制成后，可以澆注，將鐵水灌入砂型的空腔中。
砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。為了提高鑄件的表面質量，常在砂型和型芯表面刷一層涂料。涂料的主要成分是耐火度高、高溫化學穩定性好的粉狀材料和粘結劑，另外還加有便于施涂的載體（水或其他溶劑）和各種附加物。粘土濕砂型鑄造的優點是：①粘土的資源豐富、價格便宜。②使用過的粘土濕砂經適當的砂處理后，絕大部分均可回收再用。③制造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以后仍可容受少量變形而不致破壞，對拔模和下芯都非常有利。缺點是：①混砂時要將粘稠的粘土漿涂布在砂粒表面上，需要使用有搓揉作用的高功率混砂設備，否則不可能得到質量良好的型砂。是用壓鑄機將熔融的鋁合金型材高速的壓緊模具中。專業定制砂型鑄造推薦咨詢
并在高壓下迅速制冷成型。摩托車配件砂型鑄造制造價格
（4）節省能源、烘干設備和車間生產場地面積。（5）因不需烘干，砂箱壽命長。（6）缺點：操作不當，易產生一些鑄造缺陷：夾砂結疤，鼠尾，砂眼，脹砂，粘砂等。2．粘土濕型所用的主要原材料粘土濕型的配方為：原砂（或舊砂）100，粘土（膨潤土）1～5％，煤粉～8％，水～6％，以及其它附加物。（1）原砂－石英砂其砂子是火成巖中穩定的部分，主要成分為二氧化硅（SiO2）和少量的雜質（Na,k,Ca,Fe等氧化物）。含SiO2極高的砂子稱石英砂，有高的熔點，1700℃，摩氏硬度7級（一般將材料分為10級，其中滑石為1級，金剛石為10級），隨夾雜物含量的增加，其耐火度下降，SiO2含量高，砂子的顏色接近無色透明，一般用石英砂色白并略帶灰色。摩托車配件砂型鑄造制造價格
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