簡述:離心鑄造(centrifugalcasting)是指將液態金屬澆入旋轉的鑄型里,在離心力作用下充型并凝固成鑄件的鑄造方法。離心鑄造用的機器稱為離心鑄造機。【簡介】離心鑄造的***個**是在1809年由英國人愛爾恰爾特(Erchardt)提出的,直到二十世紀初期這一方法在生產方面才逐步地被采用。我國在三十年代也開始利用離心管、筒類鑄件如鐵管、銅套、缸套、雙金屬鋼背銅套等方面,離心鑄造幾乎是一種主要的方法;此外在耐熱鋼輥道、一些特殊鋼無縫綱管的毛坯,造紙機干燥滾筒等生產方面,離心鑄造法也用得很有成效。目前已制出高度機械化、自動化的離心鑄造機,已建起大量生產的機械化離心鑄管車間。翻砂鑄造的型芯本體會有效的經過其外部加熱源進行其加熱;摩托車配件砂型鑄造
鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,已有約6000年的歷史。中國約在公元前1700~**00年之間已進入青銅鑄件的全盛期,工藝上已達到相當高的水平。鑄模的材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。應不同要求,使用的方法也會有所不同。每一種鑄造工藝都有哪些特點?適合做哪類產品?一、砂型鑄造鑄件材質:各種材質鑄件質量:幾十克——幾十噸至幾百噸鑄件表面質量:差鑄件結構:簡單生產成本:低適用范圍:**常用的鑄造方法。手工造型適用于單件、小批量和難以使用造型機的形狀復雜的大型鑄件。機器造型適用于批量生產的中、小鑄件。福建砂型鑄造哪家強放上半型,撒分型劑,放上砂箱,填型砂并緊實、刮平,將上砂箱翻轉180度;
混制工藝干型砂的混制工藝與濕型砂基本相同。混砂時間一般在5min—15min之間。鑄鐵表干型砂的混砂時間一般均在10min以上。烘干工藝干型砂和表干型砂很重要的一個環節是烘干工藝的控制。表干型砂在每刷一次水基石墨涂料后,要經過自然干燥(如24h)或噴烘才可刷下一遍涂料。厚大鑄鐵件往往要刷2—3遍涂料。砂型的烘干溫度見下表。烘干后的砂型,干燥層深度一般都在50mm以上,砂芯的干燥層深度更大一些。干型(芯)砂和表面烘干砂型鑄造區別!舊砂回用及性能控制指標和濕型砂一樣,干型砂及表干型砂需要定期對舊砂的總含混量和有效膨潤土上含量及PH值進行檢測相應調整新砂和舊砂的比例,以求得型砂和芯砂性能的穩定。總含混量至求控制在16%—18%以下。
鑄造生產所用的石英砂與建筑用砂不同,它有其特殊的要求,主要有:含泥量;顆粒組成;原砂顆粒形狀及表面狀況;原砂的礦物組成和化學成分等。生產中通常根據鑄件的合金種類、質量、壁厚的不同來選定原砂的化學成分和礦物組成。例如鑄鋼的澆注溫度高達1500℃左右,鋼液含碳量較低,型腔中缺乏能防止金屬氧化的強還原性氣氛,與鑄型相接觸的界面上金屬容易氧化生成FeO和其它金屬氧化物,因而較易與型砂中的雜質進行化學反應而造成化學粘砂。所以要求原砂中Si02含量應較高,有害雜質亦應嚴格控制。鑄鋼件的澆注溫度愈高,壁厚愈厚,則對原砂中Si02含量的要求就愈高。從而很快在汽車、拖拉機和內燃機等行業得到了廣泛應用。
(4)節省能源、烘干設備和車間生產場地面積。(5)因不需烘干,砂箱壽命長。(6)缺點:操作不當,易產生一些鑄造缺陷:夾砂結疤,鼠尾,砂眼,脹砂,粘砂等。2.粘土濕型所用的主要原材料粘土濕型的配方為:原砂(或舊砂)100,粘土(膨潤土)1~5%,煤粉~8%,水~6%,以及其它附加物。(1)原砂-石英砂其砂子是火成巖中穩定的部分,主要成分為二氧化硅(SiO2)和少量的雜質(Na,k,Ca,Fe等氧化物)。含SiO2極高的砂子稱石英砂,有高的熔點,1700℃,摩氏硬度7級(一般將材料分為10級,其中滑石為1級,金剛石為10級),隨夾雜物含量的增加,其耐火度下降,SiO2含量高,砂子的顏色接近無色透明,一般用石英砂色白并略帶灰色。且制造鑄型的周期短、工效高;混好的型砂可使用的時間長;南平砂型鑄造哪家強
福建鋁合金鑄造分成一般來說鋁合金鑄造及高壓鑄造。摩托車配件砂型鑄造
③ 加熱硬化:混砂時加入粘結劑和常溫下不起作用的潛硬化劑。制成砂型或型芯后,將其加熱,這時潛硬化劑和粘結劑中的某些成分發生反應,生成能使粘結劑硬化的有效硬化劑,從而使砂型或型芯硬化。加熱硬化法除用于制造小型薄殼砂型外,主要用于制芯。砂型制造編輯制造砂型的材料稱為造型材料,用于制造砂型的材料習慣上稱為型砂,用于制造砂芯的造型材料稱為芯砂。通常型砂是由原砂(山砂或河砂)、粘土和水按一定比例混合而成,其中粘土約為9%,水約為6%,其余為原砂。有時還加入少量如煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的 性能。摩托車配件砂型鑄造
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