河南公用充電站

充電站內應包括：行車道、停車位、充電設備、監控室、供電設施及休息室、衛生間等必要的輔助服務設施。充電站的布置和設計應便于被充電車輛的進人、駛出以及停放。充電站的總體規劃應與當地區域總體規劃和城鄉規劃相協調，并應符合環境保護和防火安全的要求。充電站的規劃宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防排洪等公用設施，并對站區、電源進出線走廊、給排水設施、防排洪設施、進出站道路等進行合理布局、統籌安排。城區內的充電站，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。在當下，國家雖有大力倡導，各企業又蠢蠢欲動，但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內容易做到的。河南公用充電站

市場上的電動車充電站類型有很多，選擇時要考慮產品是否支持充滿斷電，產品是否支持遠程管控，不是所有的產品都支持遠程管控的，遠程管控功能可以讓我們實時監控充電樁的工作狀態，是否發生故障，實時查看每日的收益，這個功能可以節約很多人工成本；產品是否支持過載斷電和空載斷電，過載斷電可以防止人為的偷電行為，而空載斷電則可以保障用戶權益；產品的支付方式，刷卡和掃碼能給客戶帶來快捷的使用體驗；產品的收益的到賬時間和收益賬戶；是否有健全的產品保險體系；是否有觸電保護，畢竟是用電的產品，一旦發生事故后果不堪設想；有無健全的售后體系，電子類產品，產品售后很重要。河南公用充電站結構簡單，安全可靠，易于維護。

汽車充電站的供電方案取得確認手續后由專業的設備商開展充電設施工程建設，要注意選擇符合國家要求的充電樁選型，此外，不含土建工程的充電設施施工一般要在三個工作日內完成。充電設施建設完成后汽車充電站的經營者需向所在區域供電公司提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結相關手續、簽署供用電合同之后，供電公司會在規定的工作日內完成裝表以及接電工作。在整個建設安裝過程中，電力公司通常是不收取任何費用的。而當所有的手續辦理完后汽車充電站就可以交付使用。

充電站的充電機應預留與充電站監控系統連接的通信接口。電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯，電池負極與電源負極相聯，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監控系統。

不同的產品型號快速充電站可對36V、48V、60V等不同型號蓄電池進行充電。電池電壓自動識別，根據檢測電池組的電壓，從選擇合適的充電電壓及充電流進行優化充電。可對電池極性自動識別，自動轉換，無須擔心電池組正負極接反。投幣數雙計數器，首一個計數器是打開電源到關掉電源之前的投幣數，如果你早上將充電站掛出來，在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當天的營業額。第二個計數器是投幣數歷史計數器，斷電投幣數是不會丟失的。對于嚴重失效及過放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。在充電站充電前應該確保車身和充電樁周圍足夠干燥才行。河南公用充電站

充電站不宜建設在多塵或有腐蝕性以及氣體的場所。河南公用充電站

電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、所投點等處設置。隨著充電站的普及，電動車用戶不再因半路沒電而下車推行而煩惱，不再因電量不足而不敢遠行。手機用戶不會因為手機沒電而著急不能打電話，充電站切實為大家帶來了便利。箱式電動汽車快速充電站由初級一次側充電機(為再生儲能蓄電池充電)；儲能蓄電池；次級二次側快速充電機(為電動汽車充電)；再生蓄電池檢修機；計費控制系統；線纜配電系；機房組成。機房采用密封和恒溫設計，機房內設有值班辦公間。河南公用充電站

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