企業(yè)主導(dǎo)型模式是指企業(yè)為公路貨運(yùn)站的建設(shè)投資主體，這種模式主要包括下面3種方式：一是運(yùn)輸企業(yè)主導(dǎo)公路貨運(yùn)站建設(shè)的模式，即除了交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳的補(bǔ)助資金外，建設(shè)資金多數(shù)來(lái)源于某大型公路運(yùn)輸企業(yè)或運(yùn)輸集團(tuán)公司的自籌資金或銀行；二是集團(tuán)制建設(shè)模式，即由交通主管部門成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，對(duì)公路貨運(yùn)站進(jìn)行統(tǒng)一管理，這些機(jī)構(gòu)一方面表示有關(guān)部門對(duì)有關(guān)部門投資進(jìn)行管理，另一方面也是公路貨運(yùn)站建設(shè)的具體組織者；三是招投標(biāo)建設(shè)模式，即由有關(guān)部門成立專門的招標(biāo)辦公室，對(duì)公路貨運(yùn)站項(xiàng)目實(shí)施招投標(biāo)建設(shè)，中標(biāo)企業(yè)可以是運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)，也可以是其他投資方，建設(shè)資金主要由中標(biāo)企業(yè)自籌解決。
有一些客戶想要從一個(gè)城市發(fā)貨到另外一個(gè)城市，但是由于物品較少，有一些物流公司就告訴客戶，我們公司到另一個(gè)城市沒有專線物流，那么許多客戶就會(huì)想知道專線物流是什么意思？它跟一般物流有什么區(qū)別嗎？接下來(lái)物流君就給大家講解一下什么是專線物流，跟一般物流的區(qū)別，要講解什么是專線物流，首先來(lái)說(shuō)一下專線物流的發(fā)貨流程：一、一個(gè)城市到另一個(gè)城市的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)貨二、發(fā)貨時(shí)間不固定，可能是幾天發(fā)一次貨，也有可能十幾天發(fā)一次貨。三、專線物流不會(huì)上門取貨，也不會(huì)送貨上門，會(huì)把貨卸在物流點(diǎn)，需要自提貨物。這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程。
汽車貨運(yùn)站選址的步驟有：①收集城鎮(zhèn)、路網(wǎng)、國(guó)土等有關(guān)規(guī)劃和運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、站區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)等有關(guān)資料。②確定汽車貨運(yùn)站的服務(wù)范圍和功能。③測(cè)算設(shè)計(jì)年度貨運(yùn)站的生產(chǎn)規(guī)模和占地面積。④根據(jù)站址選擇原則，提出若干貨運(yùn)站站址備選方案。⑤對(duì)備選站址進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。⑥經(jīng)方案比選，確定貨運(yùn)站站址。汽車貨運(yùn)站布局①根據(jù)貨運(yùn)站的功能和生產(chǎn)規(guī)模統(tǒng)一布局，并結(jié)合貨運(yùn)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況突出重點(diǎn)，分期實(shí)施。在布局中要優(yōu)先考慮生產(chǎn)區(qū)域，重點(diǎn)是確保庫(kù)、場(chǎng)位置。分期實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)考慮分期建設(shè)過(guò)程中相互的銜接要求。②與現(xiàn)有設(shè)施的改造利用相結(jié)合，減少用地和節(jié)約投資。③按貨運(yùn)業(yè)務(wù)不同，分區(qū)設(shè)置相應(yīng)設(shè)施，并具有合理生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備要符合生產(chǎn)工藝的要求。危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)存與作業(yè)應(yīng)在相對(duì)的專門區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。④站內(nèi)道路統(tǒng)一規(guī)劃，合理利用，使站內(nèi)車流、貨流、機(jī)械流、人流便捷通暢，互不干擾。⑤符合國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門現(xiàn)行的安全、消防、環(huán)保等有關(guān)規(guī)定。
專線物流分享大力推進(jìn)水運(yùn)有利于大件運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展：近年來(lái)，水運(yùn)企業(yè)虧損嚴(yán)重，更導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展緩慢。水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，只有把眼盯在市場(chǎng)上，把觀念轉(zhuǎn)變?cè)趧?chuàng)新上，才能具有競(jìng)爭(zhēng)力，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝，創(chuàng)新是走出困境、競(jìng)爭(zhēng)取勝的法寶。水運(yùn)業(yè)在發(fā)展中要樹立市場(chǎng)觀念，一切以經(jīng)濟(jì)效益為中心，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，以革新為動(dòng)力，把著眼點(diǎn)轉(zhuǎn)到優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)上來(lái)，要樹立革新與管理并重的觀念，增強(qiáng)管理意識(shí)，完善管理手段。真正形成崗位靠競(jìng)爭(zhēng)，收入靠貢獻(xiàn)的激勵(lì)機(jī)制。這樣下來(lái)才能將水運(yùn)有所改善。無(wú)論是什么行業(yè)都有可能涉及到運(yùn)輸，水運(yùn)企業(yè)在現(xiàn)代運(yùn)輸中其實(shí)并不常見。但是江河湖泊多不勝數(shù)，其實(shí)并不比陸運(yùn)遠(yuǎn)，很有可能比陸運(yùn)要近的多。但是水運(yùn)的注意事項(xiàng)要多一些，要考慮貨物的防潮和水面的承載等。這個(gè)運(yùn)輸方式的選擇還是要具體問(wèn)題具體分析。
汽車貨運(yùn)站建設(shè)管理的建議是：合理規(guī)劃道路貨運(yùn)站場(chǎng)，盡快出臺(tái)貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理政策出臺(tái)規(guī)范貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，推行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)年審制度，建立公平、公正、有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，并對(duì)規(guī)劃的貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先列入省和各地重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，在國(guó)家法規(guī)允許范圍內(nèi)優(yōu)先供應(yīng)建設(shè)用地。對(duì)經(jīng)規(guī)劃批準(zhǔn)的道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，適當(dāng)減免基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)，減輕建設(shè)的負(fù)擔(dān)。同時(shí)制定具有貨運(yùn)樞紐功能的站場(chǎng)建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)建設(shè)集貨運(yùn)站、倉(cāng)儲(chǔ)、信息交流、貨運(yùn)交易、停車等功能為一體的道路貨運(yùn)樞紐。
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在目前的專線物流市場(chǎng)狀況下，直接談大面積的整合意義不大，因?yàn)槟切┝淤|(zhì)的運(yùn)力無(wú)整合價(jià)值，只能淘汰出去。充其量只能先將一些質(zhì)量的專線公司在互信的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來(lái)，通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的管理提升和融合，之后形成一個(gè)統(tǒng)一管理的實(shí)體。故目前市場(chǎng)洗牌應(yīng)是首先要做的事。洗牌之后，市場(chǎng)會(huì)逐步集中，新的質(zhì)量運(yùn)力會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)，只有行業(yè)的整體品質(zhì)提升，兼并與收購(gòu)才有實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。三分之一或少數(shù)質(zhì)量的專線公司會(huì)通過(guò)整合及并購(gòu)的方式形成新的零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)實(shí)體。
海寧市浩達(dá)物流有限公司一直專注于經(jīng)營(yíng)范圍包括普通貨運(yùn)服務(wù)；城際物流運(yùn)輸，冷鏈物流運(yùn)輸，整車物流專線，人力裝卸搬運(yùn)服務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品和易制毒化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)）；貨物運(yùn)輸咨詢服務(wù)。 ，是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的物流，城際物流，物流專線，冷鏈物流。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的物流，城際物流，物流專線，冷鏈物流形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。