那么輪胎究竟多久換一次是較好，就這個話題向來也是說法不一，有的說三年換一次，還有的說六年換一次，甚至還有的說要達到多少公里再去換，長久以來就一直沒有準確的說法，現在小編在這里來和大家分享一下這方面的知識。首先來了解一下輪胎的構造：輪胎的構造解析：輪胎的截面大體上是可以分成4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈，每部位都有各自作用，就好比胎面來說是與地面接觸，胎肩與胎邊起到支撐的作用。輪胎其實不是一團橡膠，輪胎內部是有多層不同材質疊加起來的---胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層（2層）、應力吸收橡膠、胎體簾子布層、氣密層。家用車的輪胎多久換一次？過早或過晚都是不懂車。微卡汽車輪胎參考價
如何讓輪胎使用時間更長？避免原地打滑。現在不少新手比較喜歡原地打方向，這是一個壞習慣，原地打方向是指輪胎磨損地方集中在一個點上，使其輪胎局部嚴重磨損，縮短使用時間。應該避免原地打方向，而是輪胎在滾動的狀態下打方向，地面給輪胎帶來的是才是整體均勻的磨損。避免路肩和深坑，有的老司機在停車時候喜歡叫車騎在路肩上停放，當汽車在停放路肩的過程中，輪胎受到擠壓、容易導致子午線的斷裂，造成輪胎鼓包。路面出現坑洞同樣避開，在輪胎碾壓過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓。專業汽車輪胎市價一般來說，輪胎的壽命不超過5年。
破損是否需要更換的標準是有沒有損壞內簾，如果沒有損壞就可以繼續用。單純的扎釘是可以補胎的，不需要換。鼓包必須換。輪胎相關的還有兩個維護項目，分別是四輪定位和動平衡。單純更換輪胎只需要做動平衡，不需要做四輪定位。動平衡就是車輪的旋轉平衡，每條輪胎的旋轉重心都不一樣，所以換輪胎必須做動平衡。不做動平衡的情況下，高速旋轉的車輪就會產生較大幅的高頻振動，人在車內也會感覺到抖動。鉛塊就是動平衡的配重塊，貼在輪轂的內側。每次做動平衡都要監督技師把舊的配重塊刮掉，再貼新的。
輪胎扎釘子這個現象可以說是很常見的，但如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候并不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。所以大家千萬不要存有僥幸的心理，應及時將其更換掉。汽車輪胎作為汽車上獨一一個和地面直接接觸的零部件，其安全性能一直受到所有車主的關注。如果輪胎破損，老化的太嚴重，會嚴重影響到車輛的安全行駛，所以每隔一定的里程或者是時間就需要更換一次輪胎。定期檢查輪胎的磨損程度，當磨損標志顯露時就要更換。
一般來說，不管是前后輪，只要是輪胎，它就跟質量掛上鉤，所以選輪胎的時候較好考慮一下輪胎的品牌，這個可以自己去淘寶或者京東上看下。一般來說，每個品牌都有個自己突出的優勢；米其林應該是相當有名的品牌了，主要配套一些級別高的品牌汽車當中的終端產品，不過我周圍用了的都說容易壞；普利司通輪胎就跟日本的車一樣，沒有什么特別鮮明的特點，性價比非常均衡；輪胎主打的就是耐磨和耐用，如果你使用的是輪胎，那么你就會發現輪胎花紋溝紋很深，接地面部門也是加厚的，而看不到的地方也帶有很多黑科技，比如高碳分子鏈接構扽等，這讓輪胎不只更加耐磨，且兼顧到了舒適；然后就是四輪定位，個人感覺如果單純的換輪胎的話，不用考慮這個。一般的轎車輪胎的磨損標記高度是1.6毫米，重載輪胎的磨損標記為2.4毫米。寧波越野花紋汽車輪胎
按照法律規定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時候必須更換輪胎。微卡汽車輪胎參考價
慢速行駛。車速要符合天氣條件。一定要提前做好計劃，預判危險的駕駛狀況、區域和街道。適時剎車。有時，將腳抬離油門，讓車速自然降下來，可以防止打滑。同時，進入彎道前要提前剎車，而不是在彎道中剎車。小心道路上的其他車輛。與前方車輛保持安全車距可以為你留出更多反應時間。在雪天或能見度較低的情況下行車時，開啟車燈和雨刮器。平穩駕駛，避免突然剎車和轉彎。及早開啟信號燈，為其他車輛留出足夠時間來對你的意圖做出響應。如果車輛有防抱死剎車系統，要對該系統有所熟悉。微卡汽車輪胎參考價
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