按照管道材料分為鋼鐵材料管材、非鐵金屬管材、非金屬管材以及其他管道。管道的用途很普遍，主要用在給水、排水、供熱、供煤氣、長距離輸送石油和天然氣、農業灌溉、水力工程和各種工業裝置中。管道基礎的種類：①砂土基礎：包括弧形素土基礎及砂墊基礎，弧形素土基礎適用于無地下水、原土能挖成弧形的干燥土壤，砂墊基礎適用于無地下水，巖石或多石土壤。②混凝土枕基：適用于干燥突然中的雨水管道及不太重要的污水支管。③混凝土帶型基礎：適用于各種潮濕土壤，遺跡地基軟硬不均勻的排水管道。天然氣管道運輸具有的優勢：對環境污染小。珠海市石化管道
管道的選購技巧：材料選購一：衛生性能。不管是哪種類型的管道，首先要保證的是衛生性能。因為，每天我們都要引用水，如果在衛生性能上沒有保證的話，時間一長，就會對人的身體造成傷害。塑料管道的內壁光滑，不會結垢并不會出現重金屬離子的污染。材料選購二：產品壽命。產品的壽命如果不長的話，那么在后期的維護和損失上就會比裝修之前難。所以，盡量選擇壽命較長的，這樣在今后的生活中，就不用考慮更換管道這麻煩事了。材料選購三：柔韌性。因為管道漏水就是因為外力的作用，管道具有一定的柔韌性，那么在受力時就不容易裂口，也就避免了漏水的問題。材料選購四：耐腐蝕性。本身水中就含有酸堿性物質，而且會對管道產生腐蝕作用，還有就是裸露在空氣外的也會被空氣中的氧化腐蝕。因此，管道具有一定的耐腐蝕性是很好的，還可以避免在腐蝕過程中將雜質帶入水中，造成污染然后對人的健康產生危害。熱能管道生產廠家管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高。
幾點檢驗管道的辦法：（1）查看徑向撓曲值。依照規范要求，管道裝置結束24h內，應測驗管道的初始徑向撓曲變形，管道不得呈現拱起、扁平緩其他驟變現象。（2）水壓實驗。為了周全查看管道的裝置質量，依照《給水排水管道工程施工及檢驗規范》規則的實驗辦法進行試壓，答應滲水量能夠依照鋼管的規范執行。（3）因為玻璃鋼管之間選用承插式雙“O”型密封圈連接，所以每裝置一根管道，就要在承插口處進行按壓，以檢測雙“O”型密封圈的密封效果。用試壓泵直接經過管頂的試壓孔。加水按壓至管道工作壓力的1.5倍后停泵(操作過程中要打開排水閥排氣)，調查2min，壓降值不超過實驗壓力的5％，且管口沒有滲漏現象時，管口試壓即為合格。若壓降降低較快，闡明密封效果欠安，需重新裝置，以確保整個管道體系總體試壓成功。
在管道安裝和使用過程中需要注意那些事項呢?1、安裝管道一定要找專業技工。不管你的裝修多么豪華高級，如果你在這方面不舍得用錢就不劃算了。往往管道的暴裂或者泄漏，都會造成水管本身價格數十倍、數百倍、甚至上千倍的損失。2、安裝后一定要進行增壓測試。增壓測試一般是在1.5倍水壓的情況下進行，在測試中應沒有漏水現象。3、在沒有加壓條件下的測試辦法:1)關閉水管總閥。(即水表前面的水管開關)。2)打開房間里面的水龍頭20分鐘，確保沒水再滴后關閉所有的水龍頭。3)關閉馬桶水箱和洗衣機等具蓄水功能的設備進水開關。3)打開水管總閥。4)打開總閥后20分鐘查看水表是否走動，包括緩慢的走動。如果有走動，即為漏水了。如果沒有走動，即是沒事。4、在日常使用中，如果發現如下情況，盡快檢查有關管道:1)墻漆表面發霉出泡。2)踢腳線或者木地板發黑及表面出現細泡。天然氣管道運輸具有的優勢：無"三廢"排放。
室內排水管道安裝方法：首先根據設計圖紙要求的坐標、標高預留槽洞或預埋套管。埋入地下時，按設計坐標、標高、坡向、坡度開挖槽溝并夯實。采用托吊管安裝時應按設計坐標、標高、坡向做好托、吊架。施工條件具備時，預制加工好的管段，按編號運至安裝部位進行安裝。各管段粘連時也必須按粘接工藝依次進行。全部粘連，管道要直，坡度均勻，各預留口位置準確。安裝立管需裝伸縮節，伸縮節上沿距地坪或蹲便臺70—100mm。干管安裝完后應做閉水試驗，出口用充氣橡膠堵封閉，達到不滲漏，水位不下降為合格。地下埋設管道應先用細砂回填至管上100mm，上覆過篩土，夯實時勿碰損管道。托吊管粘牢后再按水流方向找坡度。結尾將預留口封嚴和堵洞。管道運輸是國際貨物運輸方式之一，是隨著石油生產的發展而產生的一種特殊運輸方式。珠海市石化管道
管道的選購技巧：耐腐蝕性。珠海市石化管道
在五大運輸方式中，管道運輸有著獨特的優勢。在建設上，與鐵路、公路、航空相比，投資要省得多。就石油的管道運輸與鐵路運輸相比，交通運輸協會的有關**曾算過一筆賬:沿成品油主要流向建設一條長7000公里的管道，它所產生的社會綜合經濟效益，只降低運輸成本、節省動力消耗、減少運輸中的損耗3項，每年就可以節約資金數10億元左右;而且對于具有易燃特性的石油運輸來說，管道運輸更有著安全、密閉等特點。主要優點可大概概括為:(1)運量大。一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。(2)占地少。運輸管道通常埋于地下，其占用的土地很少;運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏于地下的部分占管道總長度的95%以上，因而對于土地的長久性占用很少，分別只為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對于節約土地資源，意義重大。珠海市石化管道
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