進氣溫度是冷干機的一個重要技術參數,所有廠家對冷干機進氣溫度上限均有明顯限制,因為進氣溫度高,不僅意味著顯熱的增加,而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規定冷干機的進氣溫度不超過38℃,國外許多著名冷干機生產廠家也有相似的規定。按理當空壓機排氣溫度超過38℃時,必須在空壓機下游增設后部冷卻器,使壓縮空氣溫度降低到規定值后再進入后處理設備。國產冷干機的現狀是,冷干機進氣溫度的允許值在不斷提高,如不帶前置冷卻器的普通型冷干機,從90年代初期的40℃開始提升,目前已出現進氣溫度為50℃的普通型冷干機了。姑且不論有沒有商業***成分,單從技術角度講,進氣溫度的提升不僅*反映是氣體“顯溫”的升高,而更反映在含水量的增加,對冷干機負荷的增加不是簡單的線性關系。如果靠增大制冷壓縮機的功率來補償負荷的增大,在成本上是遠遠不合算的,因為在常溫范圍內,使用后部冷卻器來降低壓縮空氣溫度是**經濟有效的做法。高溫進氣型冷干機就是在不改變制冷系統條件下,將后部冷卻集裝在冷干機上,效果是非常明顯的。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體,用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣,結果又使本身熱負荷得以減輕。山東除塵冷干機企業
計算蒸發器熱負荷是設計冷干機制冷系統的依據,是冷干機熱工計算的重要一環。要計算蒸發器熱負荷,必須先確定下列三個參量:①被處理的壓縮空氣質量流量m(通常按空氣標準狀態時1Nm3/min計算);②壓縮空氣進入蒸發器時的溫度t1(℃);③空氣在蒸發器里**終將冷卻到的溫度t2(℃),在實際計算中,t2往往用“壓力**”期望值來代替。飽和壓縮空氣在蒸發器里溫度從t1降到t2放出的熱量(也即吸收的冷量)由下列三部分組成:①溫度從t1降至t2時,壓縮空氣中干空氣所放出的熱量q1;②溫度從t1降至t2時壓縮空氣中所含的水蒸氣所放出的熱量q2;③溫度從t1降至t2時凝結水量的相變潛熱q3。蒸發器的熱負荷Q就是上述三者之和。山東色選機冷干機維修冷干機使用環境:冷干機對環境是有一定要求的。
當排水器貯水杯內水位達到一定高度時,壓縮空氣的壓力將浮球壓力下關閉排水孔,就不會造成氣流泄漏,隨著貯水杯內水位升高(此時冷干機內并不積水),浮球上升到一定高度便打開排水孔,杯內凝結水在氣壓作用下很**出機外。凝結水排盡后浮球又在氣壓作用下關閉排水孔。所以自動排水器是一種節能器。它不僅在冷干機中得到應用,而且在貯氣罐、后冷卻器及過濾順路等多種氣源處理設備上都得到***的應用。除了常用的浮球式自動排水器外,還經常使用電子自動定時排水器,這種排水器的排水時間及兩次排水時間間隔都可調整,而且能耐較高壓力,應用也能很普遍。
⑤周圍環境中不應有可檢測到的腐蝕性氣體,尤其注意不能與氨制冷設備共處一室;⑥冷干機前置過濾器的過濾精度要適當,過高精度對冷干機并無必要;⑦冷卻水進出管要**設置,尤其是出水管不可與其他水冷設備共用,避免壓差引起排水受阻;⑧任何時間都要保持自動排水器排水暢通;⑨不要連續啟動冷干機;⑩冷干機實際處理壓縮空氣的參量指標,特別是進氣溫度、工作壓力與額定值不符時,要按樣本提供的“修正系數”進行修正,以避免出現超負荷運行。在氣流運動過程中,細小的凝結水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長大,又由于運動方向的反復改變而產生離心效應。
由于冷干機蒸發器里進行的是熱力學性質截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對流熱交換,這兩種氣體的放熱系數相差十多倍;為了盡可能獲得較高的傳熱效果,必須加大放熱系數小的介質一側(這里是壓縮空氣)的換熱面積。因此在冷干機蒸發器筒管外壁(即與壓縮空氣接觸一側)要采用加大面積、強化換熱的措施,采用軋齒銅管或肋片管等就是為了達到這個目的的有效辦法。來自冷干機預冷器的壓縮空氣(已經被預先脫去了一部分水,但含水量還相當大)進入蒸發器后在殼程中運動,曲折前進過程中與蒸發器管程內的低溫冷媒蒸汽進行對流熱交換。管內冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發)成冷媒蒸汽是相變過程,在冷媒液體完全相變成氣體之前,蒸發壓力保持不變,蒸發溫度也保持不變,壓縮空氣在熱交換過程中溫度會越來越接近冷媒液體的蒸發溫度。但由于受到冷干機結構限制蒸發器換熱面積不可能無限增大,壓縮空氣與冷媒蒸氣之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達到的冷卻溫度,在任何時間也不可能等于或低于蒸發溫度。如果銅管發生破裂,壓力較高、含水量較大的熱濕壓縮空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道。吉林醫療行業冷干機配件
預冷器管程、殼程內流過的都是壓縮空氣,兩者除了含水量不同外,其余物理性質特別是放熱系數完全相同。山東除塵冷干機企業
壓縮空氣在蒸發器里的**終冷卻溫度比冷媒蒸發溫度高3—5℃是正常的;過分降低蒸發溫度又于事無補;由于氣水分離器效率的限制,少量凝結水在預冷器的熱交換中還原成水蒸氣也會使壓縮空氣含水量有所提高。所有這些因素加在一起,要將冷干機的“壓力**”控制在2℃以下是非常困難的。至于0℃、1℃、1.6℃、1.7℃等標注,往往是商業宣傳成份多于了實際效果,人們不必過分當真。實際上,冷干機的“壓力**”定在10℃以下對生產廠家講來已經不是一個低標準要求。機械部標準JB/JQ209010-88《壓縮空氣冷凍式干燥機技術條件》就規定,冷干機的“壓力**”是10℃(同時給出了相應的條件);而國家推薦標準GB/T12919-91《船用控制氣源凈化裝置》對冷干機的大氣壓**要求為-17~-25℃,相當于0.7MPa下的2~10℃。山東除塵冷干機企業
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購成立于1994年的柳州富達機械有限公司。“LIUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團在中國收購的較早的品牌,在中國市場上專業生產和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機及后處理設備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國的經濟中心-上海,成立了柳州富達機械有限公司上海分公司全權負“LIUTECH”品牌的銷售和服務,柳州富達機械有限公司則專門負責生產制造。
2017年,集團進一步整合和細分資源,決定注冊**法人柳州泰克機械設備有限公司(注冊地廣西柳州)和柳州泰克機械設備有限公司上海分公司(注冊地上海)專業負責LIUTECH品牌的固定機銷售和服務。
至此,柳州富達機械有限公司專業負責所有LIUTECH品牌的移動機業務,而LIUTECH品牌的固定機銷售和服務由柳州泰克機械設備有限公司及其分公司負責。