本地車載兒童座椅

來源: 發布時間:2022-10-10

2、同類型有不同的適用范圍

團長在走訪中發現,目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家長需根據孩子的情況選擇使用不同的類型。前向式安全座椅適合9個月-12歲的兒童使用。一般分為兩個階段,9個月-4歲,使用五點式安全帶;3-4歲以后,兒童骨骼能承載碰撞時安全帶拉力時就可以使用車用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒,小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅,1歲以內、身高80厘米、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅,安裝的時候必須反向安裝。團長科普:家長們在選購時,往往會遇到正向安裝和反向安裝的問題,其實是因為嬰兒頸椎十分脆弱,使用反向安裝,能讓嬰兒背部緊貼座椅,當發生剎車、碰撞時,嬰兒背部受力,安全隱患會小很多。加高座椅適用于4歲以上的兒童,主要原理是通過座墊增加兒童乘坐的高度,讓孩子的身高可以符合安全帶的設計標準,系上成人安全帶。 注意了!孩子穿羽絨服坐安全座椅有致命危險!本地車載兒童座椅

不少國家和地區都有強制使用兒童安全座椅的規定,德國可以說是非常嚴格的的國家,要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童,都必須使用合適的兒童約束系統。

兒童安全座椅如此重要,那么如何選購呢?喜歡網購的家長會發現,當你打開電商平臺,輸入“兒童安全座椅”,鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價格會讓你根本無從下手。對新手爸媽來說,想要選購到一款合格的兒童安全座椅,需要遵循以下原則:

1、根據孩子的年齡、身高、體重選擇

在實地走訪中,團長發現,所有的兒童安全座椅專柜導購都會首先詢問孩子的年齡,并根據年齡向你推薦產品。但實際上,兒童安全座椅要根據孩子的體重進行挑選,年齡只是參考值,因為安全座椅在碰撞測試中只按兒童體重劃分,而不是根據年齡來測。體重決定組別,而身高則決定上限。身高在140cm以下的兒童都無法使用汽車安全帶,都需要兒童安全座椅等兒童約束系統來提供防護。市面上的兒童安全座椅,只要是正規廠家生產的,每一款都會明確標明適用范圍,家長們只需根據孩子的實際情況選購對應組別的產品即可。


云南嬰兒能用車載兒童座椅嗎兒童安全座椅,讓爸爸開車放心,讓媽媽坐車安心,讓寶寶睡得舒心!

驗一:懷抱兒童后排乘車試驗結果顯示,碰撞發生時,模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒,嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國汽車技術研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說:發生碰撞時,車以及車內物體都會產生加速度。如果以每小時30-50公里的速度去撞擊鋼性墻,會產生相當于自身30-50倍的力量。也就是說,如果寶寶重10公斤,則會產生300到500公斤的力!試問:哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體?

試驗二:懷抱兒童前排乘車**表示,這種危險性更大。發生碰撞時,由于寶寶在大人前邊,寶寶會優先接觸氣囊,氣囊此時正在以每小時300公里的速度展開,可想而知這對寶寶的沖擊有多大!另外,由于身高問題,氣囊展開的時候直接沖擊的是寶寶頭部,會造成非常大的傷害。

試驗三:兒童系成人安全帶后排乘車**指出,安全帶是為成年人設計的,由于身高問題,安全帶正好卡在寶寶的脖子上,如果發生碰撞,人必然向前運動。在這種情況下,安全帶產生的巨大作用力,很容易勒到寶寶的脖子,造成窒息或者脖子折斷。因此,為寶寶安裝安全座椅真的!非!常!必!要!根據國外一項研究課題顯示,汽車使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率!

眾所周知,兒童安全座椅都有一定的傾斜角度的,不能完全180度平躺,很多家長在購買的時候都會疑問:這樣的設計會不會導致寶寶乘坐時不舒服,或者對腰不好?安全座椅為什么要這樣設計呢?這樣設計有什么好處呢?

一.安全性

如果安全座椅可以完全放平的話,孩子容易嗆奶,更有窒息的危險,當車輛受到碰撞的時候,如果是完全平躺,碰撞產生的沖擊力會對寶寶的頭部和頸部受到更大的傷害,安全座椅的安全性能也會降低。因此不設計成平躺主要是出于對寶寶安全的考慮,有一定的傾斜角度在車輛受到沖擊的時候可以分散背部的沖擊力,更加的安全。

二.舒適性

家長在抱孩子的時候也不是安全放平的,而是一個手高一個手低,有一定的傾斜角度存在。兒童安全座椅的角度設計也是根據日常生活中孩子比較舒適的角度設計的,這樣對于寶寶來說是很舒服的。

三.合理性

安全座椅傾斜度多少合適是不固定的,可以根據寶寶自身的身型體重來調節,許多兒童安全座椅是支持靠背角度多檔調節的。無論是正向還是反向安裝都可以找到適合寶寶的傾斜角度。

綜上所述,無論是從安全性還是舒適度考慮,安全座椅不設計成完全平躺的模式都是更好的為了寶寶安全和舒適,家長要根據寶寶的情況合理調整安全座椅的傾斜角度。 交通事故是致兒童死亡的主要因素,兒童安全座椅可以降低死亡風險!

2021年的兒童節,國家送給孩子的一項重磅禮物??是:兒童安全座椅納入全國性立法了!新修訂的未成年人保護法第十八條寫到:未成年人的父母或者其他監護人應當采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”。也就是說,使用安全座椅,成了兒童乘車出行的必要條件,是監護人應該履行的強制性義務。新規一出,不少父母感嘆“這項重要的法規終于來了!”

事實上,在這項國家新規提出前,全國各地就已經出臺過類似的規定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修訂建議稿)》第59條提出:“身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車,應當使用符合國家標準的兒童安全座椅,或者增高墊等約束系統?!薄渡虾J械缆方煌ü芾項l例》提出:駕駛機動車上道路行駛不得有的行為包括:“駕駛家庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人時,未配備,或未正確使用兒童安全座椅”?!端拇ㄊ?lt;中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》第四十二條規定:“機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人,后排搭載學齡前兒童的,按規定使用兒童安全座椅。 關注我,為您孩子出行安全保駕護航---成都比爾汽配。西藏雙胎車載兒童座椅圖片

安全座椅重不重要?父母意識更重要!本地車載兒童座椅

關于車內適合兒童座椅安裝位置,小編我一直認為是主駕駛座后面的座位,因為在發生交通事故時,駕駛員會下意識的避開自己這側的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數統計,分別指出了小汽車內各個位置的危險指數,危險指數比較高的是副駕,其危險指數達到了101,依次為駕駛座100,副駕后座74.2,主駕駛后座73.4,危險系數比較低的則是后排的中間位置,其危險指數為62.2。

那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置:

1、副駕駛位置這個位置很特殊,由于安全氣囊的關系,這里是不建議安裝的,因為萬一氣囊彈出,可能會震到孩子頭顱。

2、后排中間位置從理論上講,這個位置的確是比較靠內的位置,單單從安全系數來說這個位置是較好的,但是安全座椅的安全指數不僅是一個距離因素,還有接口和整車環境等等因素存在。這個位置只有一種情況下可以安裝安全座椅,就是中間座椅有三點式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶),而且只有安全帶安裝這一種安裝方式,然而大部分汽車這個位置只有橫向兩點式安全帶,同時正前方沒有遮擋緩沖,萬一脫落孩子往前飛出就會撞向玻璃,所以綜合來講,中間位置并非比較好選擇。 本地車載兒童座椅

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