靖起集裝箱起重機價格合理

來源: 發布時間:2025-05-29

岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專門使用起重機,主要應用特定集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業。為適應個別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機備有重件吊鉤,亦有少數港口的岸邊集裝箱起重機具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機的形式依據其作業特性和操作功能而定。目前,世界上上千臺岸邊集裝箱起重機因制造廠、碼頭的的不同而呈現不同樣式,但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側、陸側門框支撐,并通過梯形架連接的前后拉桿進行懸掛,海側、陸側門框由斜撐、門框橫梁連接在一起,運行小車通過起升鋼絲繩懸掛特定集裝箱吊具,沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前后運行,驅動機構和電氣設備一般放置在主梁或后大梁上,為方便司機操作,司機室一般布置在運行小車后下部并隨小車運行。集裝箱起重機通常按其起重能力和可裝卸集裝箱船的大小進行分類。靖起集裝箱起重機價格合理

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    大車運行機構在裝卸集裝箱船時,由于需要經常移動大車對正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運行機構具有較好的調速、微動和制動性能,所以通常采用直流電動機驅動。驅動和供電方式為滿足岸邊集裝箱起重機的工作要求,取得良好的調速性能,一般采用直流無級調速系統,各機構采用直流電動機驅動。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動機一直流發電機方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網電壓波動的影響,比較穩定。缺點是機組自重大,價格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調速性能好,機組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網容量較大,電壓波動小。此外,對維修的技術水平要求高。第三種是柴油機一直流發電機的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機的機動性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節省供電設施的投資,但這種機組噪聲很大,柴油機的維修也較復雜。靖起集裝箱起重機價格合理歡迎來電咨詢集裝箱起重機價格。

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軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。根據堆場作業工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無懸臂機型。根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。靖起27年以來專業生產液壓起重機,按照客戶的需求定制,并且還有1對1的技術指導服務,有任何產品問題都會及時為你解答。

    軌道式集裝箱門式起重機除起升機構有其特殊選擇外,小車運行機構和大車運行機構與其他橋式、門式類型起重機機構基本相同。(1)起升機構。起升機構有兩種形式,鋼絲繩卷筒式與輪胎式集裝箱門式起重機的起升機構基本相同;而剛性伸縮式起升機構又類似于鋼廠冶金用夾鉗橋式起重機的起升機構。①鋼絲繩卷簡類型起升機構由直流或交流電動機、齒輪聯軸器、盤式或塊式制動器,中硬齒面減速器、減速器與卷筒之間的齒輪聯軸器、雙聯卷筒和軸承座組成。由起升鋼絲繩、滑輪與吊具滑輪組組成一組繞繩系統。②剛性伸縮式起升機構可以是用鋼絲繩卷筒提升機構;液壓油缸提升機構;平衡重齒輪齒條提升機構加上伸縮導向鋼結構架組成。鋼絲繩卷筒提升機構構造簡單,基本組成與其他起升機構相似.由于鋼結構具有一定的剛性,所以提升機構亦可分為兩組,有利于布置。液壓油缸提升機構工作平衡、構造簡單,但維護保養要求較高。(2)小車運行機構。小車運行機構由直流或交流電動機、齒輪聯軸器、塊式或盤式制動器、中硬齒面減速器、低速齒輪連軸器和車輪及車輪支承組成。驅動機構的布置方式一般分為沿小車軌道方向布置和垂直于小車軌道方向布置兩種方式。集裝箱起重機哪家好?

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    高架集裝箱輪胎式起重機的下部結構和普通輪胎式起重機基本一樣。上部結構中,在普通輪胎式起重機安裝臂架的地方安裝一根立柱,在安裝人字架的地方安裝兩根液壓油缸拉住立柱.并在立柱中部安裝臂架。其金屬結構主要由下面幾個部件組成:(1)臺車車架車架用型鋼或鋼板焊成,在其上安裝行走機構和支承轉向輪系。車架多做成箱形結構,以便在前后端梁上都能安裝支腿,在臺車面上安裝回轉支承。(2)轉臺轉臺的金屬結構形式和普通輪胎式起重機相似。但由于在安裝臂架處要安裝立柱,尾部的配重又較大,因此其支承梁必須做得足夠大,以保證其強度和剛性。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用,同時保證有一定高度來安裝補償滑輪組,因此必須在結構上保證其有較大的斷面。立柱大多被做成兩頭小中間大的結構形式,并采用箱形結構,使在起重機回轉時有足夠的抗扭性能。(4)臂架臂架和普通輪胎式起重機一樣,為了減輕重量,做成桁架結構。臂架一般分兩段,兩段之間用鉸鏈及插銷連接,使得能很方便地卸開或將前段側向折起,并在放倒運輸時減少整車長度,同時也便于安裝。(5)其他部件司機室、梯子平臺及機器房等結構,與普通輪胎式起重機或門座起重機相似。集裝箱起重機的吊具可降低到容器頂部,并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點(“角鑄件”)上。廣西直銷集裝箱起重機型號

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    軌道式集裝箱門式起重機除起升機構有其特殊選擇外,小車運行機構和大車運行機構與其他橋式、門式類型起重機機構基本相同。(1)起升機構。起升機構有兩種形式,鋼絲繩卷筒式與輪胎式集裝箱門式起重機的起升機構基本相同;而剛性伸縮式起升機構又類似于鋼廠冶金用夾鉗橋式起重機的起升機構。①鋼絲繩卷簡類型起升機構由直流或交流電動機、齒輪聯軸器、盤式或塊式制動器,中硬齒面減速器、減速器與卷筒之間的齒輪聯軸器、雙聯卷筒和軸承座組成。由起升鋼絲繩、滑輪與吊具滑輪組組成一組繞繩系統。②剛性伸縮式起升機構可以是用鋼絲繩卷筒提升機構;液壓油缸提升機構;平衡重齒輪齒條提升機構加上伸縮導向鋼結構架組成。鋼絲繩卷筒提升機構構造簡單,基本組成與其他起升機構相似.由于鋼結構具有一定的剛性,所以提升機構亦可分為兩組,有利于布置。液壓油缸提升機構工作平衡、構造簡單,但維護保養要求較高。靖起集裝箱起重機價格合理

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