上海二次預制艙殼體

來源: 發布時間:2023-07-10

一次設備預制艙內部主要放的是一次設備。根據電壓等級分為10kv一次設備預制艙、35kv一次設備預制艙、110kv一次設備預制艙。一次設備是指直接用于生產、輸送和分配電能的生產過程的高壓電氣設備。

一次設備通常包含以下五類:1、能量轉換設備(如發電機、變壓器、電動機等)2、開關設備(斷路器、熔斷器、負荷開關、隔離開關等)3、載流導體(母線、絕緣子和電纜等)4、互感器(電壓、電流等互感器)5、電抗器和避雷器(電抗器主要用于限制電路中的短路電流;避雷器則用于限制電氣設備的過電壓)


預制艙就是將傳統箱變進行了技術上和電器元件上的升級,簡單將各個特點對應的元件進行劃分。上海二次預制艙殼體

預制艙式變電站的外殼通常應用防火性隔熱保溫材料,可以起到夏天隔熱冬天保溫的效果;預制艙式變電站的箱體密封性能要高于傳統變電站,同時具備較好的防腐性能。預制艙式變電站內部借助機械通風系統皆可以實現對基本元件的綜合處理,維護預裝箱的通風效果。這些優點都可以確保在戶外環境較為惡劣的情況下能夠安全穩定運行,此外,預制艙式變電站的生產加工都在工程完成,整個生產過程材料浪費少,能源消耗少,實現了綠色變電站施工,從而推動我國新能源產業的快速發展。上海升壓變預制艙哪家好預制艙變電站就是整個變電站由一個個“集裝箱”組成,所有開關柜、一二次設備連同艙體都在工廠實現了預制。

預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。廠家可根據設備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經過適當改良,盡其完善、標準的符合設備的采用,及為更有效的利于設備的正常運行,使其達到相應的標準化;模塊化是指:預制艙按照內部設備功能的不同,分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內根據電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;預制化是指預制艙的艙體結構、內部設備按裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作嗎,將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現場,完成就位和通電從而達到提高現場施工效率,實現了降低智能變電站建設周期的目標!

在我國,10kv~35kv的箱式變電站已經得到十分普遍的使用。而集裝箱式的變電站設備也逐步的用于更多的行業中,特別是光伏、風力發電等新能源項目中。

其實早在2013年,“國網”就牽頭提出了新一代智能變電站的建設,這種概念下設計建造的變電站,基本上沒有了傳統建筑物的存在,取而代之的預制艙式的組合設備,也就是預制艙式變電站。而根據所使用的艙體的數量的不同,電力工程中預制艙組合式設備分為了預制艙與組合式預制艙兩類。

預制艙之艙體的選型設計:美觀大方、使用合理。以簡潔實用為主要設計原則,主要的設備接口設計合理、使用便捷,集裝箱的外觀色彩要與周邊環境色相搭。減少預制艙艙體的外部接線,設計統一的接口使用。艙體內所安裝的設備、排線等盡量的都在制造工廠內完成,以便于在施工現場盡快完工、使用。

預制艙變電站的優勢:縮短變電站的施工建設周期、降低變電站的建設成本、建設資源、環境的污染。實現變電站的即裝即用。


預制艙變電站節省土地資源,艙體與建施采用的是一體式的建設安裝模式。

近年來隨著國家對可再生資源太陽能光伏發電的大力扶持,光伏電站迅速崛起,光伏發電設備產品更新換代,發展迅速,為了滿足信息化時代的發展需求,國家電力部門提出采取具有智能運維,無人值守以及很大程度縮短建設施工周期的光伏預制艙式開關站來進一步促進信息化智能化在光伏電站的應用,推動光伏新能源發電的發展。

光伏預制艙實現了光伏電站的集成建設和智能運維。該開關站包含可便攜吊裝移動的預制艙箱體、集成智能LED組件的10kv智能中壓開關柜、環境智能監控裝置、火災報警系統、紅外一體化攝像監控系統、門禁系統、空調散熱系統的輔助智能控制系統。具有標準化、模塊化、預制化的技術特點,上海映凡可根據設備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。


光伏預制艙,所在的構架、設備的模塊化組合上,滿足了光伏發電、電能管控的特殊需求。上海戶外預制艙定制

光伏預制艙,艙體一般不設窗戶,采用風機及空調實現通風。上海二次預制艙殼體

預制艙與常規變電站相比,使用預制的組合式預制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預制艙的組合二次設備采用工廠加工和現場吊裝的方法,在建筑物的施工過程中節省了結構,磚石,裝飾和電氣安裝,有效減少了環境污染。有效地保證了設備的安全性和可靠性。減少了施工的物料折損,將傳統的串聯施工方式改為施工方式,可以有效提高設計施工效率,有效縮短施工周期,也減少了二次施工。設備。現場調試項目。由于將預制中使用的環保集成材料組裝并放置在分配間隔中,因此可以有效地減少二次光/電纜的長度,并可以降低工程成本。上海二次預制艙殼體

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標簽: 預制艙
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