制藥XLD8000行星臥式擺線針輪減速機選型

行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，(為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以***的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業，做為驅動或減速裝置，該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被***的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。蝸輪蝸桿減速機采用先進的制造工藝和精密加工設備，保證產品質量。制藥XLD8000行星臥式擺線針輪減速機選型

行星齒輪減速機：行星齒輪減速機是一類常見的工業減速機產品，它的性能可以和其它***級減速器產品相比，但是價格卻相當于工業級產品。應用于飛機、設備傳動系統、汽車傳動、工業傳動、自動化設備、食品機械、智能家居、機器人領域。行星齒輪組由稱為齒圈的外齒圈組成。內部有一個中心固定點的太陽齒輪和一個圍繞太陽齒輪旋轉的行星齒輪（或多個齒輪）。當它們在齒圈內旋轉時，行星齒輪會產生節圓，這些節圓可以形成一個齒輪系，然后連接到輸入軸和輸出軸上。R系列齒輪減速機齒輪減速機適用于各種機械設備，如起重機械、冶金設備、礦山機械等。

擺線減速機的潤滑1、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。5、***次加油運轉100小時應更換新油，（并將內部污油沖干凈）以后再連續工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。6、出廠的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。

硬齒面圓柱齒輪減速器：1、硬齒面圓柱齒輪減速器包括漸開線斜齒圓柱齒輪減速器（ZDY、ZLY、ZSY)和圓錐齒輪減速器（DBY(K)DCY(K)及擠出機**齒輪箱（JLY、JWY、JHM)***運用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、建筑、輕工、石油、印染等行業。減速機的安裝、使用與維護方法：1、減速器的軸伸軸線與其連接的原動力和負載軸線應保證同軸，其誤差不得大于用所聯軸器的允許值。安裝聯軸器時不許錘擊。2、減速器安裝好后，向箱體油池內注入所需潤滑油，油面應至于油尺規定的上下刻線之間的高度。3、減速器在正式使用前用手轉動，必須靈活，無卡阻現象，然后進行空載運轉2小時以上。運轉應平穩、無沖擊、振動及滲漏油現象。緊固件不得松動。4、減速器***使用30天后必須更換新的潤滑油，一般情況下，對長期連續工作的減速器必須三個月更換一次。對于每天工作不超過八小時的減速器，須每六個月更換一次。同時定期檢查油的質量。5、當減速器連續停機超過24小時，重新啟動時必須使齒輪或軸承充分潤滑后方向可帶負荷運轉；帶油泵電機的，必須先啟動油泵幾分鐘后啟動主機。6、油的選用環境溫度-10℃～0℃時用L-CKC46～L～CKC68潤滑油0℃～30℃時用L-CKC100～L～CKC150潤滑油。齒輪減速機的傳動比可根據實際需求進行調整，滿足不同工況的要求。

減速機磨合期注意事項減速機出廠后，一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。聯星傳動技術人員給出了以下幾個注意事項：1.合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速電機須使用中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。2.保持減速電機清潔，及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。3.磨合期結束，應對機器進行強制保養，做好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。總之，減速機在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實施對減速機磨合期的保養與維護，就會減少早期故障的發生，延長使用壽命，提高生產效率，使減速機為您帶來更多收益蝸輪蝸桿減速機具有較高的精度和穩定性，能夠滿足精密工作要求。包絡蝸輪減速機均價

蝸輪蝸桿減速機具有較高的傳動效率，能夠提高設備的工作效率。制藥XLD8000行星臥式擺線針輪減速機選型

減速機滲漏油的原因分析1、油箱內壓力升高在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。2、減速機結構設計不合理引起漏油如設計的減速機沒有通風罩，減速機無法實現均壓，造成箱內壓力越來越高，出現漏油現象。3、加油量過多減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。4、檢修工藝不當在設備檢修時，由于結合面上污物***不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。減速機漏油治理減速機的漏油問題是困擾很多廠家的一個難題，下面小編就為大家出幾個對策來治理一下漏油的問題：1、改進透氣帽和檢查孔蓋板。制作一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。制藥XLD8000行星臥式擺線針輪減速機選型