北京單組分膠價格

新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續增長。在汽車上應用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。在過去相當長的一段時間內，中國汽車制造業一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發這種膠才被列入國家重點科技攻關項目。汽車上應用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯，分子質量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。江蘇進口雙組份聚氨酯膠黏劑特點哪家好，歡迎來電咨詢上海漢司實業。北京單組分膠價格

上海漢司實業的膠黏劑產品MegaGlue®WB9330是一款雙組份水基型聚氨酯膠黏劑，產品優勢：具有初粘性好，耐熱和耐濕性好；可用于真空吸塑和模壓工藝；環境友好，不含溶劑；低氣味、低VOC等特性。產品可適用于：粘接PVC、ABS、地毯、織物、層壓織物和金屬材料等。目前已廣泛應用于汽車門板、儀表盤、天窗、行李箱蓋板等內飾領域。施工工藝：1）操作時采用氣動噴涂；2）使用前需將主劑或固化劑按照規定的比例進行混合均勻；3）混合時的理想環境溫度應不低于15℃；4）固化劑在攪拌過程中緩慢加入，攪拌過程中避免產生汽包；如想了解詳細信息，請聯系我司技術人員。吉林顯示屏膠粘劑聚氨酯膠可以用于制備防水涂料，具有良好的防水效果。

上述膠接理論考慮的基本點都與粘料的分子結構和被粘物的表面結構以及它們之間相互作用有關。從膠接體系破壞實驗表明，膠接破壞時也現四種不同情況：1.界面破壞：膠黏劑層全部與粘體表面分開（膠粘界面完整脫離）；2.內聚力破壞：破壞發生在膠黏劑或被粘體本身，而不在膠粘界面間；3.混合破壞：被粘物和膠黏劑層本身都有部分破壞或這兩者中只有其一。這些破壞說明粘接強度不僅與被粘劑與被粘物之間作用力有關，也與聚合物粘料的分子之間的作用力有關。高聚物分子的化學結構，以及聚集態都強烈地影響膠接強度，研究膠黏劑基料的分子結構，對設計、合成和選用膠黏劑都十分重要。

聚氨酯膠的強度高使其在許多對粘接強度要求較高的領域得到廣泛應用。在航空航天領域，聚氨酯膠用于飛機零部件的粘接，如機翼與機身的連接，需要承受巨大的飛行應力，聚氨酯膠的強度高確保了飛機結構的完整性和安全性。在橋梁建設中，聚氨酯膠用于橋梁伸縮縫的粘接，能夠承受車輛行駛帶來的頻繁震動和沖擊，保證橋梁的正常使用。上海漢司實業有限公司提供的聚氨酯膠產品，經過嚴格的強度測試，能夠滿足各種強度高應用的需求。上海漢司實業有限公司。環氧膠：高抗化學性，能夠抵抗多種化學物質的侵蝕。

軟包裝又稱軟罐頭，以其輕質方便、保鮮期長、衛生、易貯存運輸、易拆開、垃圾量少及貨架效應良好等獨特的綜合性能，現已超過硬包裝如塑料、玻璃瓶和罐等。聚氨酯膠粘劑由于其優異的性能，可將不同性質的薄膜材料粘接在一起得到耐寒、耐油、耐藥品、透明、耐磨等各種性能的軟包裝用復合薄膜。在國內外市場中，聚氨酯膠粘劑已經成為軟包裝用復合薄膜加工的主要膠粘劑。在國內膠粘劑市場中，包裝用復合薄膜制造業中，聚氨酯膠粘劑用量次于制鞋業，居第二位。環氧膠：耐磨損，能夠提供長久的保護。天津單組分膠粘接

環氧膠：易清洗，方便后期維護。北京單組分膠價格

環氧類膠粘劑主要由環氧樹脂和固化劑兩大部分組成。為改善某些性能，滿足不同用途還可以加入增韌劑、稀釋劑、促進劑、偶聯劑等輔助材料。由于環氧膠粘劑的粘接強度高、通用性強，曾有“萬能膠”、“大力膠”之稱，在航空、航天、汽車、機械、建筑、化工、輕工、電子、電器以及日常生活等領域得到廣泛的應用。分類環氧樹脂膠粘劑的品種很多，其分類的方法和分類的指標尚未統一。⑴按膠粘劑形態分類無溶劑型膠粘劑、(有機)溶劑型膠粘劑、水性膠粘劑(又可分為水乳型和水溶型兩種)、膏狀膠粘劑、薄膜狀膠粘劑(環氧膠膜)等。⑵按固化條件分類1)冷固化膠(不加熱固化膠)。又分為：低溫固化膠，固化溫度<15℃；室溫固化膠，固化溫度15—40℃。2)熱固化膠。又可分為：中溫固化膠，固化溫度約80—120℃；高溫固化膠，固化溫度>150℃。3)其他方式固化膠，如光固化膠、潮濕面及水中固化膠、潛伏性固化膠等。北京單組分膠價格