空壓機常用術語?壓力通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=。?容積流量在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也就是吸氣的容積，按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。?氣體含油量單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。?壓力是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，表示的是氣體的干燥程度。選配儲氣罐容積大小約為空壓機排氣量的0.3-0.5之間的范圍；活塞空氣壓縮機冷卻油
螺桿空壓機潤滑油?作用潤滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。?分類一般由基礎油和添加劑兩部分組成，常分為礦物油、合成油，輕、中、重負荷三個級別。?選用L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。?注意事項禁止不同品牌、型號混合使用，禁新舊混用，必須及時更換。螺桿空壓機常見故障?高溫或高溫故障停機劣質油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。?整機耗油油量大非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。?電器故障電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開關接觸不良。?非正常停機非過載停機：高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。維修保養時務必請關閉電源、完全卸壓。移動空氣壓縮機潤滑油環境條件允許的話，可以選擇大容積的儲氣罐，有助于儲存更多壓縮空氣和更好地預除水。
空壓機站房如果出現安全事故，現場人員應立即積極采取應急自救措施，啟動空壓機事故現場處置方案，實施現場搶險，防止事故擴大，同時上報事故狀況。a)當發生機械傷害時，應立即進行包扎、止血等處理，防止，嚴重的應及時就醫處理。b)如果出現設備漏電，應立即關閉配電柜電源；c)如發生人員觸電，不得用肢體接觸觸電者，首先應關閉電源，來不及關閉時，應使用絕緣物體將帶電物挑開；d)當出現儲氣罐壓力超標狀況時，應立即強行停止空壓機工作，如依然無法降低儲氣罐的壓力，緊急情況下應迅速撤離現場；e)空壓機站房或周邊發生火險時，應立即停機斷電，使用滅火器滅火；當處置無效時必須立即撤離現場。要想機組比功率小，其主機排氣壓力應盡量接近機組排氣壓力才能使得主機軸功率越小。因此在保障空壓機性能和安全的情況下，在制造和使用過程中，主機后的氣路系統壓降越小越好。在制造時，管路的管徑和長度、油分系統的設計和選用、最小壓力閥的壓損、冷卻系統的壓損等等都會影響到軸功率變化。在不能改變空壓機的制造條件下，機器的維護保養就顯得十分重要。如精分和潤滑油的品質、定期保養和更換等等。按理論計算，其主機軸功率率值由于系統排氣壓力損失為580mbar而將增加。
壓縮機空壓系統的通風：不管用戶使用的是無油機還是注油機，也不管用戶用的是空氣冷卻式壓縮機還是水冷卻式壓縮機，都必須解決好空壓房的通風問題。根據我們以往的經驗，空壓機5 0%以上的故障原因都是由于對這方面的忽視或錯誤理解。空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發出來，這些熱量如果不能及時地排出空壓房，會造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機吸氣口的溫度就會越來越高，如此惡性循環會造成空壓機排氣溫度高而報警，同時因為高溫空氣的密度小而會造成產氣量的減少。噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好，而離心壓縮機用于高轉速的軸封氣密性無法達到100%。
油分堵塞或水浸泡（水分過大）影響油分濾紙結構導致變形坍塌造成壓差過大，超出支撐網的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時，油氣混合物污染物（灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質）也滯留在它的過濾材料上，致使濾紙阻力不斷增大，堵塞油分或水浸泡（水分過大）影響油分濾紙結構導致變形坍塌，致使油分在非正常工況下壓差過大，在機器最小壓力閥開啟的時候，過大的壓差阻力作用在油分上 從而超出支撐網的承受能力，擠爆油分。在這里要著重強調油分的作用是起油氣混合物分離作用，而不是起雜質過濾攔截作用的。預防措施：1.針對非正常工況油分真實壓差大的情況，建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表，可以在面板或者油分桶上直觀的看到油分的分離前后壓力計算出壓差；2.用戶工況比較惡劣的情況下建議及時和銷售工程師反映情況，以便定做方案。噴油螺桿式空壓機壓縮空氣中含有油分，不適合食品工業使用。活塞空氣壓縮機冷卻油
法蘭以DN為單位，是指管道的公稱直徑，又稱公稱口徑。活塞空氣壓縮機冷卻油
空壓機油常出現問題1、結膠空壓機油的基礎油不好，里面的灰質類的雜質較多，此類物質極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應，結成像柏油一樣的油泥，嚴重的時候造成空壓機機頭抱死，一般的結膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機運行電流高。2、結碳空壓機高溫運行下，特別是超過95度后，油品輕重組分會分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會使油細分離器堵塞，機頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。3、機油乳化空壓機長期低溫運行，機器里的水分得不到及時蒸發，油水混合乳化成像牛奶樣的液體。4、空氣出口含油量較高油品的油氣分離性較差，基礎油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離。5、舊油的顏色異常通常情況下油品顏色會變深紅或變黑，但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當，建議及時更換油品。活塞空氣壓縮機冷卻油
成都嘉仕精機機電設備有限公司是一家銷售產品涉及的行業較廣：軌道交通、動力傳動、家具木門、金屬建材加工、機械制造、礦業開采、金屬冶煉、印刷包裝、紡織、制藥、石油、化工、水泥、食品船舶、噴涂、電力等各個行業，深受用戶的好評。公司憑借“以人為本，當下極至”的經營理念和“售后、合作共贏”的合作理念，把產品質量、售后服務和企業口碑永遠放在前列，為用戶提供質優的工具及壓縮空氣系統解決方案。我們更加努力，開拓進取。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。嘉仕精機機電設備作為銷售產品涉及的行業較廣：軌道交通、動力傳動、家具木門、金屬建材加工、機械制造、礦業開采、金屬冶煉、印刷包裝、紡織、制藥、石油、化工、水泥、食品船舶、噴涂、電力等各個行業，深受用戶的好評。公司憑借“以人為本，當下極至”的經營理念和“售后、合作共贏”的合作理念，把產品質量、售后服務和企業口碑永遠放在前列，為用戶提供質優的工具及壓縮空氣系統解決方案。我們更加努力，開拓進取。的企業之一，為客戶提供良好的空壓機，微型空壓機，螺桿空壓機，無油靜音空壓機。嘉仕精機機電設備始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。嘉仕精機機電設備始終關注機械及行業設備市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。