研究表明，甲醇和汽油在化學物質毒性規范中同屬于中等毒性，國家在甲醇汽油摻燒技術攻關期間，對甲醇與汽油的聯合毒性進行了研究。對“甲醇中毒、研究”、“甲醇對人體健康的影響”等課題均由北京醫科大學完成，其中對接觸甲醇燃料的人群（司機、加油工、試驗人員）的健康影響。由北醫大三院職業病科、眼科進行了為期三年連續、詳細的跟蹤檢查，并和不接觸甲醇的人群進行對比。結論是：只要遵守操作規程，不飲用、不濺入眼中不直接長時間大量接觸皮膚不會對人體健康造成影響。和甲醇相比，汽油是由幾百種不同的烴類物質組成，其中有一些（如笨、丁二烯等）是強致物，甲醇則是單一化學品，其機理清楚，不是致物質。美國能源部試驗報告認為：甲醇毒性對水生物生態影響比汽油小，用百分制衡量(100為比較高毒性)。毒性評價為：汽油100、乙醇50、甲醇30。甲醇在水中降解比原油和汽油更快，甲醇在水中停留的時間以小時計，汽油則以年計，甲醇泄露到地上土壤中時，微生物會使醇的濃度迅速降低，比汽油和柴油造成的污染小、時間短。醇基燃料甲醇購買聯系成都星海天化工有限公司。成都工業甲醇現貨
甲醇，又名木精、木醇，英文名為Methanol或Methyl Alcohol，化學分子式為CH3-OH，為無色、略帶醇香氣味的揮發性液體，沸點64.5-64.7℃，能溶于水，在汽油中有較大的溶解度，有毒、易燃，其蒸汽與空氣能形成混合物。甲醇是由合成氣生產的重要化學品之一，既是重要的化工原料，也是一種燃料。甲醇大體上有工業甲醇、燃料甲醇和變性甲醇之分，目前以工業甲醇為主。凡是以煤、焦油、天然氣、輕油、重油等為原料合成的，都是工業甲醇。甲醇，又名木精、木醇，英文名為Methanol或Methyl Alcohol，化學分子式為CH3-OH，為無色、略帶醇香氣味的揮發性液體，沸點64.5-64.7℃，能溶于水，在汽油中有較大的溶解度，有毒、易燃，其蒸汽與空氣能形成混合物。甲醇是由合成氣生產的重要化學品之一，既是重要的化工原料，也是一種燃料。甲醇大體上有工業甲醇、燃料甲醇和變性甲醇之分，目前以工業甲醇為主。凡是以煤、焦油、天然氣、輕油、重油等為原料合成的，都是工業甲醇。成都醇基燃料甲醇批發商四川工業甲醇廠家聯系成都星海天化工有限公司。
甲醇全球供需格局：從全球范圍來看，世界主要的甲醇生產地包括中國、中東、美洲、歐洲和東南亞；世界主要是的甲醇消費地是東北亞（以中國為主）、歐洲以及北美。1.全球甲醇生產格局截至2018年底，全球甲醇產量1.43億噸以上，且多集中在中國、中東、及美洲市場。其中中國產能占比60%以上，中東12%，美洲14%。2.全球甲醇消費格局截止到2018年底從區域來看主要集中在東北亞（中國為主）、歐洲、美洲；消費結構上，海外主要是以傳統的甲醛、甲基叔丁基醚、醋酸為主，國內主要以CTO/MTO為主。
甲醇國內消費情況——下游需求行業分布：從甲醇下游的分布來看，近年來隨著甲醇制烯烴行業的不斷發展，CTO/MTO行業的需求占比逐年提高，截止到2018年底，甲醇制烯烴在甲醇下游需求中的占比達到45%，成為甲醇大下游，而傳統的甲醛、醋酸、二甲醚和MTBE等占比分別是7%、6.4%、5.8%、7.2%。甲醇國內消費情況——下游需求行業分布：從甲醇下游的分布來看，近年來隨著甲醇制烯烴行業的不斷發展，CTO/MTO行業的需求占比逐年提高，截止到2018年底，甲醇制烯烴在甲醇下游需求中的占比達到45%，成為甲醇大下游，而傳統的甲醛、醋酸、二甲醚和MTBE等占比分別是7%、6.4%、5.8%、7.2%。四川工業甲醇購買聯系成都星海天化工有限公司。
甲醇是什么？甲醇的化學分子式是CH3OH，含有一個羥基-OH（又稱氫氧基，是一種常見的極性基團），是分子量小的有機醇，具有醇類的特性：常溫下是液體，沸點低，易溶于水。其分子還可以被寫為CH4O，通俗地理解：天然氣是CH4, 加入氧元素O進去以后，就變成了甲醇，能以液體形態長期保存。變通地說“甲醇”是“天然氣的液態表現形式”，是含氧的天然氣。甲醇是什么？甲醇的化學分子式是CH3OH，含有一個羥基-OH（又稱氫氧基，是一種常見的極性基團），是分子量小的有機醇，具有醇類的特性：常溫下是液體，沸點低，易溶于水。其分子還可以被寫為CH4O，通俗地理解：天然氣是CH4, 加入氧元素O進去以后，就變成了甲醇，能以液體形態長期保存。變通地說“甲醇”是“天然氣的液態表現形式”，是含氧的天然氣。重慶燃料甲醇廠家聯系成都星海天化工有限公司。重慶精甲醇廠商
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影響甲醇價格的主要因素：影響甲醇價格的因素主要有：宏觀經濟走勢、下游需求、庫存因素、國家政策、凈出口、運輸成本、國際能源價格、上下游利潤情況、國內外新增甲醇產能、國內外大型裝置減停產、天氣因素1.宏觀經濟走勢甲醇作為重要的基礎性有機化工原材料，在國民經濟中得到廣泛應用。宏觀經濟走勢必然會影響市場對甲醇的需求，進而對甲醇價格產生影響。2.國家政策甲醇在煤化工產業鏈中承上啟下，對政策比較敏感。如2016年供給側，計劃3-5年退出煤炭產量5億噸，減量重組5億噸，以及2019年甲醇燃料汽車試點，均對甲醇價格有主推作用。成都工業甲醇現貨
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