在環氧樹脂阻燃技術中，較常用的方法是添加填充型阻燃劑。它與反應型阻燃劑相比，具有工藝簡便、成本低廉、原料來源較廣、操作方便和阻燃效果較為明顯等特點。環氧樹脂常用的填料型阻燃劑有鹵化物、磷化物、水合氧化鋁、水合氧化鎂、鋁酸鈣和多磷酸銨等。這些阻燃劑單獨使用時就可達到較好的阻燃效果，若經過預處理或與其他阻燃劑配合使用則阻燃效果更佳。如環氧樹脂中加入的用硅烷偶聯劑的包覆紅磷，然后加入氫氧化鋁，則阻燃效果更好。全氯聯苯和一氧化鎳也是較好的填充型阻燃劑。環氧樹脂阻燃劑分解溫度約為350～380℃。蕪湖樹脂阻燃劑采購價格
環氧阻燃主要使用反應型含鹵阻燃劑，它們一般不會影響其他方面性能，但是在民用航空中使用不被批準，主要由于它在燃燒時釋放出大量毒氣。因此內含阻燃性能的環氧系統，如酚醛樹脂及氰酸酯樹脂，或者滿足高標準阻燃性能的樹脂系統才可以被采用。這樣來看的話， 一類就是含有機磷的阻燃劑了。所有固體塑料，在熱分解過程中產生可燃氣體時便會燃燒，與空氣中的氧氣反應產生足夠的熱量，使得熱分解過程持續進行。當燃燒放熱量不夠大，或者傳遞給固體塑料的熱量被阻隔時，火便會熄滅。一般需要對反應性和非反應性阻燃劑做一個通用區分，非反應性阻燃劑添加量一般很大（>50%）時才能達到效果，但是，這會導致機械性能的急劇下降。因此發展的趨勢是那些可以參與反應組成熱固性網絡中的阻燃劑，這就不會導致機械性能的下降。南寧環氧樹脂阻燃劑是什么環氧樹脂阻燃劑為白色粉末。
環保阻燃劑屬于氮磷阻燃劑，是專門為聚丙烯開發的無鹵膨脹阻燃劑。它由含磷和含氮的化學物質組成。與聚丙烯具有良好的相容性，對塑料的力學性能影響不大，在加工過程中具有PP環保阻燃劑不同于含鹵阻燃劑。燃燒過程中，產生致密膨脹的碳層，達到隔熱、隔熱、阻燃的目的，不刺激鹵化氫氣體和黑煙。這種類型的阻燃劑是如何加工的？1、與PP混合均勻后，加入擠出機。添加量為25-27%；2.建議加工溫度為180-200℃。由于該產品具有良好的熱穩定性，可以根據特定的過程進行適當的改進；3.與PP混合擠出時，建議使用雙螺桿擠出機。在平行同向旋轉的雙螺桿上造粒；4.建議不要添加任何其他無機填料，因為填料會破壞碳層結構，影響阻燃效果；建議不要添加硬脂酸酯潤滑劑。
環氧樹脂利用阻燃劑進行阻燃改性：環氧樹脂達到阻燃有兩種方法，一般可分為“復合型”和“結構型”兩種。復合型阻燃環氧樹脂是指在環氧樹脂中加入各種不參與固化反應的阻燃添加劑，從而使材料具有阻燃性能，具有工藝簡便、成本低廉、原料來源較廣和操作方便等特點。目前使用的添加型阻燃劑可分為無機阻燃劑和有機阻燃劑。常用的無機阻燃劑有氫氧化鋁、氫氧化鎂、膨化物、三氧化二銻、紅磷等。有機阻燃劑包括有機鹵系（如氯化石蠟、四溴雙酚A、十溴二苯醚等）和有機磷系阻燃劑（如磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯、三（氯乙基）磷酸酯等）。環氧樹脂阻燃劑是如何進行阻燃的？
環氧樹脂阻燃劑是如何進行阻燃的？抑制鏈反應，根據燃燒的鏈反應理論，維持燃燒所需的是自由基。阻燃劑可作用于氣相燃燒區，捕捉燃燒反應中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區的火焰密度下降，使燃燒反應速度下降直至終止。如含鹵阻燃劑，它的蒸發溫度和聚合物分解溫度相同或相近，當聚合物受熱分解時，阻燃劑也同時揮發出來。此時含鹵阻燃劑與熱分解產物同時處于氣相燃燒區，鹵素便能夠捕捉燃燒反應中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區的火焰密度下降，使燃燒反應速度下降直至終止。不燃氣體窒息作用，阻燃劑受熱時分解出不燃氣體，將可燃物分解出來的可燃氣體的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時也對燃燒區內的氧濃度具有稀釋的作用，阻止燃燒的繼續進行，達到阻燃的作用。環氧樹脂阻燃劑在樹脂材料的加工溫度下不分解。蕪湖樹脂阻燃劑采購價格
環氧樹脂阻燃劑可作用于氣相燃燒區，阻止火焰的傳播，使燃燒區的火焰密度下降，使燃燒反應速度下降。蕪湖樹脂阻燃劑采購價格
為什么環氧樹脂阻燃劑使用效果相差巨大？1、人為因素：阻燃劑在擠塑板中的添加量是很少的，一般低于10%，要使阻燃劑均勻的分布到物料中，攪拌是較關鍵的部分，要想使每百克物料均勻的含有5克左右的阻燃劑，可想而知需要大量的人工攪拌或專門的攪拌機進行攪拌，大多數廠家直接將阻燃劑撒在物料表面直接送入上料機，盡管上料機自帶攪拌，短時間內也只能形成小區域的分散就被擠出，造成阻燃呈區域性。2、設備因素：不同的設備生產廠家對螺桿螺筒的間隙，推進速率，塑化分散螺塊的設計工藝是不盡相同的，致使物料在螺筒內部的塑化，分散，停留時間也不盡相同。常規的阻燃劑以六溴環十二烷為主，因此我們通常以熔體溫度為阻燃板的標準，而不是加熱溫度,螺桿對物料的剪切產生大量的剪切熱，剪切熱傳遞到物料中被擠出，因此設備對物料的剪切熱會越積聚越高，如果不對長時間生產過程中的加熱溫度和冷卻水進行調整也會導致阻燃成分分解失效。蕪湖樹脂阻燃劑采購價格