當汽車位于載車板上時，反方向轉動轉軸02使跳板03收起起到保護作用，可以看出現有技術的跳板機構受到鋼絲繩長度的約束，當在轉軸02一個方向上轉動至鋼絲繩01行程極限時必須反方向轉動，否則會拉斷鋼絲繩01，因為鋼絲繩01纏繞在轉軸02上其轉動是轉軸02轉動引起的，而轉軸02轉動又帶動載車板旋轉，換句話說，當鋼絲繩01完全回收時，載車板也就不能繼續轉動了，也就是說現有技術的跳板機構限制了載車板的轉動，而在停車設備中載車板的轉動是至關重要的，限制了載車板的轉動實際上就是限制了停車設備的功能。立體車庫載車板具有防滑、導流、安全擋車裝置等功能。青島載車板加工廠
立體波浪板是一種新型環保室內背景墻裝飾材料。也叫3D裝飾板。具有平面和立體組合，巧妙設計的產品特點。 研發技術不斷進步，2011年推出第二代產品。第二代產品包括環保型（G2Ⅰ）和耐用型（G2Ⅱ）兩個系列產品。性能特點：環保型1.獨特賣點：環保——無甲醛等有害物質釋放。天然環保材料為原料、物理加工、可降解。2.性能特點：環保、天然質感、施工簡便、材質輕盈、時尚設計、三維立體造型、素雅質樸、吸音隔熱。耐用型1.獨特賣點：耐擦洗——復合材料制造。2.性能特點：美觀耐用、防沖撞、吸音隔熱、阻燃、防水防潮、色彩豐富、質感高級、時尚設計、三維立體造型。青島載車板加工廠根據車身高度確定上下載車板間的距離，根據這個距離確定鏈條的長度，后根據傳動力確定鏈輪大小。
像圖（3），圖（4）占地車位是3的倍數的多排多層無避讓車庫，其中每個載車板停放位置是固定的。每次存取車都有升降橫移動作，且運作軌道也是固定的，不需要為其它車位存取車而運行避讓，因此圖（3）、圖（4）才是真正意義上的升降橫移車庫，且能做到在車庫內存取車無避讓，是一款更方便、更安全，多排多層無避讓，真正的升降橫移立體車庫。所以都有條件安裝帶有語言提示功能的充電載車板。這樣圖（3）可以得到10個可充電機械車位和2個地面自走式充電車位共12個充電車位的六層升降橫移車庫。圖（4）可以得到40個可充電機械車位和8個地面自走式充電車位共48個充電車位的六層升降橫移車庫。
地下車庫出入口雨棚設計的規范要求有這些:PC耐力板、陽光板是地下車庫出入口雨棚的覆蓋材料，但因其特性，設計時需依照材料設計才更為合理使用，PC耐力板、陽光板是以高性能的工程塑料聚碳酸脂加工而成，耐力板、陽光板的長度可大可小，但耐力板、陽光板的寬度卻不行，常用規格為2.1米，安裝時需依照2.1米來調節，不然就會浪費材料。地下車庫出入口雨棚設計主要是彎弧形和平行形，使用支架材料是不銹鋼或鍍鋅鋼材。材料中以不銹鋼貴些，鍍鋅鋼材價格便宜些。設計形狀需要關注其低下車庫的寬度，假如寬度過高，那么不能設計成彎弧形，設計為平行形。其次是，無論設計的是彎弧行，還是平行形，都需要考量一下安裝的難度系數，和板材承受力。彎弧形的優勢在于承載力，缺點是安裝假如弧度過大，不利于安裝。平行形假如板材厚度一樣，那么比彎弧形承載力要低，這就需要加大板材厚度，優點是便于安裝。地下車庫出入口雨棚設計還需考量防水性及排水性。立體波浪板性能特點：環保、天然質感、施工簡便、材質輕盈、時尚設計、三維立體造型、素雅質樸、吸音隔熱。
巷道堆垛式 整機特點：可設置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。 通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現存取車操作，整個過程全自動完成。 固定式升降機+各層行走臺車的配置形式，可實現多個人同時存取車。多層循環式 整機特點： 可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及循環裝置輸送載車板實現存取車操作，整個過程全自動完成。立體車庫載車板邊梁渡板下部兩端的兩個底板，所述過渡板、底板通過一隨動卡板相互固定連接。青島載車板加工廠
另外波浪板的鍍鋅設計，還具有不易生銹、腐蝕等特點。青島載車板加工廠
立體停車庫可有效解決目前現在的停車難狀態，立體停車庫也能夠有效緩解機械式立體停車庫的發展，立體車庫用科技手段解決當前城市的停車矛盾，受到了國家的高度重視和關注，得到了大力的推廣和應用。但是在此過程中又由于建設、運營成本高以及一些技術缺陷使得立體車庫技術在國內的發展受到了約束，在立體車庫中，立體車庫的載車板和邊梁是立體車庫的重要組成部分，也是硬件設施的中心，因此選擇合適的立體車庫載車板和邊梁是很重要的，現在小編就來給大家說一下立體停車庫的邊梁和載車板的具體工作原理和在立體車庫發揮的作用。青島載車板加工廠