本車庫的載車板是由鍍鋅板軋制成型，采用咬合拼裝成載車板，再用螺栓連接起來。我公司人性化設計的載車板，采用厚度，鍍鋅波紋板經標準化流水線加工制作而成，使得載車板具有強度高、高防腐蝕性和高互換性。載車板的鍍鋅波紋板采用螺栓組裝后，可以自然形成導流槽，我公司設計的載車板具有前高后低的特點（前后高度差5%），通過上層板漏水及漏油，造型美觀，耐腐蝕性好，全封閉，不污染下層車輛，便于清潔。載車板采用螺栓連接，無需焊接，避免了在現場的拼裝和焊接，提高了載車板的質量，減少了對現場工地環(huán)境的影響。載車板上設置阻車檔，引導車輛準確停位，防止車輛側滑。采用國內先進的機械技術工藝流程，集產品研發(fā)、生產專業(yè)化現代化智能立體停車設備配件的制造企業(yè)。煙臺車庫波紋板廠家直銷
立體車庫波浪板設備包括鏈傳動減速的組件和單獨的電動機驅動系統(tǒng)的。立體車庫波浪板運載車輛時的程順時針旋轉到板上升時，馬達是逆時針旋。車庫波浪板通過承載板車車輛重量，以確定鏈的所需驅動力。根據該驅動力與所述承載板的移動速度確定所述機動車輛的動力。確定車身面板之間的距離，根據該距離的鏈條長度,以及所述尺寸確定鏈輪的尺寸。立體車庫波浪板下波浪板具有四個底部鼓，可行駛在導軌，其中，兩個驅動輪的，安裝在前述長尺寸軸的兩端部，并安裝了其它兩個單獨的驅動車輪。煙臺車庫波紋板廠家直銷藝術感十足的立體波浪板如今已成為裝飾品里的佼佼者。
立體車庫波浪板尺寸規(guī)格：立體車庫波浪板波浪板規(guī)格有很多種，可按具體需求定制，一般標準規(guī)格為2440(長)*1220(寬)*15(厚)，也有其他規(guī)格的，不同的材料有多種厚度可選，如5mm、8mm、9mm、10mm、12mm、15mm、18mm、20mm、21mm、25mm。立體車庫波浪板對于有空間限制的地方和結構（是指空間不夠使用傳統(tǒng)的大浮標），我們建議采用“波浪板”形狀，這樣能將浮標放在相鄰浮標之間的狹小空間中并且能避免需要浮標之間安全間隙。這種浮標由一個密封結構和一個明確的墻壁構成。浮標的前甲板正對著入射波，形成了一個尖三角形，倒角朝向浮標底部。這樣，正對波浪的表面會出現一個平坦的圓形結構。
地下車庫出入口雨棚設計的規(guī)范要求有這些:PC耐力板、陽光板是地下車庫出入口雨棚的覆蓋材料，但因其特性，設計時需依照材料設計才更為合理使用，PC耐力板、陽光板是以高性能的工程塑料聚碳酸脂加工而成，耐力板、陽光板的長度可大可小，但耐力板、陽光板的寬度卻不行，常用規(guī)格為2.1米，安裝時需依照2.1米來調節(jié)，不然就會浪費材料。地下車庫出入口雨棚設計主要是彎弧形和平行形，使用支架材料是不銹鋼或鍍鋅鋼材。材料中以不銹鋼貴些，鍍鋅鋼材價格便宜些。設計形狀需要關注其低下車庫的寬度，假如寬度過高，那么不能設計成彎弧形，設計為平行形。其次是，無論設計的是彎弧行，還是平行形，都需要考量一下安裝的難度系數，和板材承受力。彎弧形的優(yōu)勢在于承載力，缺點是安裝假如弧度過大，不利于安裝。平行形假如板材厚度一樣，那么比彎弧形承載力要低，這就需要加大板材厚度，優(yōu)點是便于安裝。地下車庫出入口雨棚設計還需考量防水性及排水性。另外波浪板的鍍鋅設計，還具有不易生銹、腐蝕等特點。
主要的技術進步在于克服了取車時必須使主機如巷道堆垛機上已有的空立體車庫載車板送歸原位運行過程，直接運行到所取車輛的車位處送歸空載車板再取車，減少了單層板式主機運行時間，但仍然存在與車位送空立體車庫載車板與取車的交換過程的往返時間，另外還存在搬運器微升微降動作時間。為了根本上避免在交接過程中送空載車板與取車的交換過程的往返時間及搬運器微升微降動作時間，發(fā)展成存取上下層立體車庫載車板同時交換技術，取車或存車交換過程的同時進行了空載車板交換過程，只有單程運行時間，此種方式可縮短存取車時間。注意事項1、禁止與未干水泥面和酸、堿物質表面接觸。煙臺車庫波紋板廠家直銷
具有平面和立體組合，巧妙設計的產品特點。煙臺車庫波紋板廠家直銷
隨著技術的不斷升級和變化，鍍鋅波浪板技術產品也變得多樣化了。除了普通的鍍鋅波浪板外，還介紹了一種新型的智能調節(jié)鍍鋅波浪板。以下是鍍鋅波浪板和普通波浪板的特點和各自的優(yōu)點比較，并因此而產生的價格區(qū)別。只供大家參考。傳統(tǒng)的普通波浪板雖然具有良好的性能，但由于紅外線的直接傳輸、照明構件的熱傳導以及其它材料的直接傳輸，會在相對封閉的空間內產生熱積累。新型鍍鋅波浪板克服了普通波浪板的缺陷，使聚碳酸酯的優(yōu)異性能得到融合，經高科技處理后，新型鍍鋅波浪板在***可見光透過率的前提下，能自動適應氣候變化，并保持合理的熱位，具有冬、夏兩季增溫降溫的效果。煙臺車庫波紋板廠家直銷