帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應的帶輪所組成,運動時由帶齒與帶輪的齒槽相嚙合來傳遞運動和動力。同步帶輪主要由鋼質,黃銅、鋁合金、鑄鐵等材料加工;同步帶依材質可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶,聚氨酯加鋼絲同步帶,按齒形可分為梯形齒和圓弧齒兩類,依帶齒的排布面分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶;原有的同步帶輪不方便驅動運行,也不方便對同步帶穩(wěn)定驅動運行。實用同步帶驅動用同步帶輪裝置,是在固定架的下部設置電機安裝架,前部間設置旋轉軸,電機安裝架上有驅動電機,電機的前部設有驅動齒輪,固定架上有從動軸,軸的一端還設有從動齒輪。同步帶輪的傳動是嚙合型的帶傳動方式。小同步帶輪批發(fā)價
帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的帶輪的直徑等尺寸都是自己根據(jù)減速比配的,根據(jù)工作轉速與電機的轉速自己設計。工作轉速/電機轉速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數(shù)),如使用鋼為材料的帶輪,要求線速度不高于40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高于35m/s,電機轉速與帶輪直徑換算比,速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載帶輪節(jié)圓直徑:電機帶輪節(jié)圓直徑。節(jié)圓直徑和基準直徑是一樣的,直徑-2h=節(jié)圓直徑,h是基準線上槽深,不同型號的V帶h是不一樣的,YZABCDE,基準線上槽深分別為h=1.62、2.75、3.5、4.8、8.1、9.6。北京同步帶輪的型號帶輪是設備中同步帶的配套設施,也可替代進口帶輪使用。
帶輪裝配前一次清洗必須使用汽油,以保證各零部件干凈并干燥,以保證配合面配合緊密且無油污,有足夠的摩擦力。裝配用內六角螺栓裝配前也應用汽油洗凈并晾干,不可在螺栓或螺孔中涂裝潤滑油或潤滑脂,以保證螺栓緊固后有足夠的摩擦自鎖能力。三顆內六角螺栓即將安裝到位時需輪番緊固,以保證錐套受均勻軸向力,保證帶輪和錐套同軸定位良好。安裝前檢查測量裝配用內六角螺栓長度,以保證裝配螺栓緊固后能頂住錐套盲孔底端,以保證錐面配合緊密,并保證螺栓受到盲孔底端反向推力,產(chǎn)生雙螺母原理一樣的防松作用。
帶輪節(jié)圓直徑就是帶輪節(jié)線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑。一般用PD表示,外圓一般用OD表示。不同的槽型節(jié)圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到帶輪的外圓,在根據(jù)公式計算出節(jié)圓。SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪較小外徑尺寸為80mm,如小于該尺寸,特別是在高速的情況下,皮帶容易出現(xiàn)分層及底部出現(xiàn)裂紋等毛病。SPZ帶,小輪不小于63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力,過小易打滑,過大易損壞皮帶與軸承。同步帶輪的公差是一個沒有符號的一定值。
同步帶輪設計流程:簡化設計:根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知,可跳過這一步。幾何設計計算:設計和計算齒輪的基本參數(shù),并進行幾何尺寸計算。強度校核:在基本參數(shù)確定后,進行精確的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。同步帶輪的設計要求,設計同步帶輪時需要保證同步帶齒能順利地嚙入與嚙出,由于同步帶輪設計是需要齒與帶齒的嚙合同非共規(guī)齒廓嚙合傳動,因此在少帶齒頂部與輪齒頂部拐角處的干涉,并便于帶齒滑入或滑出輪齒槽。同步帶非常適合于高效,伺服控制的機器上。小同步帶輪批發(fā)價
帶輪緊固后拉線檢查并調整主、從動帶輪相對位置,保證兩輪處于同一平面且皮帶張緊適度。小同步帶輪批發(fā)價
帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本較低的選擇原則。傳動優(yōu)點:帶輪傳動的優(yōu)點有:帶輪傳動能緩和載荷沖擊;帶輪傳動運行平穩(wěn)、低噪音、低振動;帶輪傳動的結構簡單,調整方便;帶輪傳動對于帶輪的制造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格;帶輪傳動具有過載保護的功能;帶輪傳動的兩軸中心距調節(jié)范圍較大。皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑,傳動效率較低和不能保持準確的傳動比;帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時,輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大。小同步帶輪批發(fā)價
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