這兩年國產復古踏板車市場風起云涌，市面上出現了多款以復古為主打風格的踏板車，尤其以浙江臺州溫嶺一帶的廠家居多，依托完善的配套鏈，浙江的廠家在產品拓展上更具開拓精神，隱隱中，浙江的造車企業在著中國摩托車進化的趨勢，而復古踏板車興起于此地，也不過是順理成章。目前國內150排量級別的復古踏板車中，普遍價格在14000元以上，如果有一款能將價格做到12000元級別的復古踏板車，會不會引起你的好奇心？這是來自浙江臺州的雅典娜女神150（波爾多紅），今年三月份上市時的售價為11980元，以不到一萬二的價格低價入市，當時確實是引起了不少轟動，而前不久這款車剛剛進行了升級，儀表、輪轂、手把、制動油管、TCS、開關按鍵和漆水升級，價格也才來到了12580元，這個價格離其他競品的定價還有很大一截空擋，價格上的優勢不言而喻。購買小排量摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳談。150踏板車上牌
超高性價比：七大升級后的24款零售價加400元，來到12380元，性價比進一步提升，在目前同類150復古踏板中，性價比沒有敵手。多方面升級后的24款雅典娜女神150，競爭力大幅提升，和其他幾款同類150復古踏板對比可以看出，女神150具有明顯的價格優勢，以及更低座高、更低油耗的優勢，整備質量也輕得多，直接好處是原地挪車更輕便。動力也更強，峰值扭矩低于SR150GT的1500轉，可以感受到起步提速明顯更強，沒有起步肉的感覺，實測0-40提速2.8秒，快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的輪轂（為了獲得更低的座高），50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯然，七項升級后的24款雅典娜女神150，變得更具吸引力和有競爭力了，選擇復古就是選擇永遠的時尚。復古小踏板摩托車多少錢購買高顏值摩托車請找摩托財智，歡迎來電。
減震的偏硬的調校在彎道當中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進彎、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應付得來，很顯然設計師想盡辦法在有限的硬件規格當中，盡可能的把運動性能放大，否則按照一般的復古踏板設定，這套硬件規格絕大部分的情況下，會是一個保守且舒適的結果。動力方面，雅典娜女神150這臺兩氣門的發動機，在初段的加速還是很有優勢的，6秒多的0-60Km/h加速成績，在兩氣門的150踏板當中表現突出，能夠帶來一個相當不錯的加速體感。油門相對來說也比較跟手，離合器結合點也沒有比較靠后，前段和中段的動力表現令人滿意。時速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實測極速接近110km/h，但是對于這臺兩氣門發動機來說，屬實有點吃力了。在時速90km/h之前，雅典娜女神150都會有一個比較好的動力體驗。
本次升級了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對向四活塞卡鉗的超規格配置，制動性能會提升。升級前后輪轂，采用盾牌式復古輪轂，更具經典復古韻味。升級加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價12980元，特色版的波爾多紅和復古青綠，售價均為12580元。漆水升級，24升級版的女神150，可以明顯看出車身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前的主流復古踏板看齊。對用戶而言，復古車的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補了這個短板。熱門購買通勤摩托車請找摩托財智，歡迎來電。
女神150配備的是前后碟剎，規格是前220mm直徑單盤搭配雙活塞卡鉗，后制動為夸張的對向四活塞卡鉗搭配直徑220mm制動盤，前后雙通道ABS+TCS。一個小細節可以看出，女神150的設計上還是很用心的，除了發動機傳動箱，女神150全車幾乎都采用了內六角螺栓，這種設計在進口品牌的踏板車上面很常見，對此我給予好評，內六角螺栓的優點很多，例如他有六個受力面，相比普通十字螺栓，拆卸時更不容易打滑，而且能在狹窄空間內方便拆卸安裝，另外這種螺栓可以下沉到與工件表面齊平，外觀上更美觀。購買通勤摩托車請找摩托財智。雅典娜復古踏板機車排量
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新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價推向市場。要知道，這可不是什么平平無奇的風冷125代步小踏板，而是一臺帶有雙通道ABS的水冷150cc級別的復古踏板車，這類車型的市場價格往往處在1.6萬到1.8萬元區間，少數品牌甚至能拉到兩萬元以上。即便是在集中了江浙優勢摩托車產業供應鏈資源的臺州，將水冷150做到這個定價仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以，我們非常好奇，一個只賣風冷125代步踏板價格的水冷150，究竟能把車造成什么樣子？是在各個配置上摳出天際，還是真正讓利于消費者呢？150踏板車上牌