在坐墊的設(shè)計(jì)上，雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計(jì)，比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計(jì)突顯質(zhì)感，后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性，分段式設(shè)計(jì)的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒適性。看似分段式的設(shè)計(jì)，實(shí)際上打開(kāi)之后坐墊依然是一體式的造型，坐墊的開(kāi)啟角度非常大，方便拿取座桶內(nèi)的物品。因?yàn)樽弑容^低（有730mm），也因?yàn)橛拖浔容^大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔，全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無(wú)法放進(jìn)去，如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車(chē)友，目前只能通過(guò)加裝尾箱解決。購(gòu)買(mǎi)雅典娜女神150摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電溝通。復(fù)古顏值踏板機(jī)車(chē)什么品牌價(jià)位低
女神150的造車(chē)思路很有意思，這點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上也有體現(xiàn)，眾所周知國(guó)內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動(dòng)機(jī)多采購(gòu)自隆鑫，但女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)和隆鑫那臺(tái)又不完全一樣，我們單從壓縮比來(lái)看，目前無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1，而女神150的壓縮比為11:1，女神的壓縮比更高。而壓縮比的改變自然表示著動(dòng)力上的不同，女神150的功率達(dá)到了11kw/8500rpm，扭矩為14nm/5500rpm，動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升，雖然看起來(lái)杯水車(chē)薪，但對(duì)于雅典娜這個(gè)新品牌來(lái)說(shuō)，這是一種好的表現(xiàn)，外觀不夠原創(chuàng)值得批評(píng)，動(dòng)力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵(lì)。復(fù)古通勤摩托車(chē)哪個(gè)品牌好購(gòu)買(mǎi)省油摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詳談。
在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”，只要產(chǎn)品能滿足用戶所需，用戶自然會(huì)用腳支持你，摩托車(chē)也是產(chǎn)品，既然是產(chǎn)品，它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問(wèn)題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購(gòu)車(chē)中所面臨的心理難題，常見(jiàn)150踏板的坐高多在750-780mm，對(duì)于身高在170cm以上的用戶而言，這份坐高不是問(wèn)題，因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行。可對(duì)于身高在150-160cm之間的摩友來(lái)說(shuō)，這些車(chē)的座高還是高，大家在騎行時(shí)往往只能腳尖點(diǎn)地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能騎，身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地，160cm幾乎可以全腳著地，相比只換配色的女士限定車(chē)型，低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時(shí)的心理負(fù)擔(dān)。
在我們聯(lián)系試駕車(chē)的過(guò)程中，廠家對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了升級(jí)，于是送到我們這里來(lái)的，變成了2024款女神150（12380元起：2024款雅典娜“女神150”正式發(fā)布）。它在電控/儀表/輪轂等多方面進(jìn)行了配置升級(jí)，而售價(jià)只提升了400元。所以本期測(cè)評(píng)，我們就以12380元的2024款標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)這臺(tái)車(chē)。女神150給人的初印象顯然不是線條犀利、兇猛，力求表達(dá)動(dòng)感和科技的現(xiàn)代車(chē)型，而是以飽滿的弧面和矩形構(gòu)造出的古典歐式造型。結(jié)合了LED日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈的車(chē)頭直瀑造型格柵，讓它帶有了一絲雍容的氣息。購(gòu)買(mǎi)雅典娜女神150摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智。
雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級(jí)踏板車(chē)型當(dāng)中算是比較大了，實(shí)測(cè)油耗的方式為，出發(fā)前把油箱加滿，記住起始里程，測(cè)試結(jié)束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量，通過(guò)計(jì)算得出油耗。不過(guò)小編從來(lái)都是以的騎行方式去騎行，本次測(cè)試?yán)锍虨?12km，所消耗油量為2.91升，計(jì)算后得知百公里油耗約為2.59升，對(duì)于一臺(tái)150小踏板來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過(guò)考慮到因?yàn)檫@一次的油耗測(cè)試并非是常規(guī)騎行，而是比較的測(cè)試，其中包含了數(shù)十次的加速測(cè)試，多次極速測(cè)試，數(shù)十次的剎車(chē)測(cè)試等等，測(cè)試當(dāng)中急加速和減速是常態(tài)，因此油耗實(shí)際上是偏高一些的，如果以正常通勤的方式騎行，油耗會(huì)低于2.5L/100km，而小編測(cè)試出的結(jié)果，只本次騎行的結(jié)果，不作油耗參考。購(gòu)買(mǎi)時(shí)尚踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智。復(fù)古高顏值踏板摩托車(chē)圖片
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車(chē)架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒(méi)有明顯短板，車(chē)身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類(lèi)。它的車(chē)身靈活性既兼容了小踏板的體量，又能通過(guò)很帶感的頭段動(dòng)力輸出，來(lái)進(jìn)一步提升敏捷度，這是女神150的優(yōu)勢(shì)。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復(fù)古踏板，首先我們能看見(jiàn)它在售價(jià)上的誠(chéng)意。在這個(gè)售價(jià)的基礎(chǔ)上，它的用料、質(zhì)感和配置都能讓人滿意。動(dòng)力表現(xiàn)非常有特點(diǎn)，特別是初段提速堪稱(chēng)同級(jí)別中較快的；此外，它的油耗數(shù)據(jù)也是比較好的，主打一個(gè)看得見(jiàn)的實(shí)惠；在綜合滿意度方面，由于采用相對(duì)較小的輪組配比，帶來(lái)了非常低座高，進(jìn)而也降低了駕馭門(mén)檻，再加上漂亮的復(fù)古外形，對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)確實(shí)是很有吸引力。當(dāng)然，這款車(chē)還需要更多細(xì)節(jié)上的提升和優(yōu)化，我們希望在產(chǎn)品迭代過(guò)程中能夠看到它完善的一面。2024款女神150確實(shí)給到我們一些小驚喜，接下來(lái)，繼續(xù)努力吧。復(fù)古顏值踏板機(jī)車(chē)什么品牌價(jià)位低