數字隧道還能增強工程項目的管理水平智慧工地的建設，給管理人員提供了一個清晰、智能的監控和管理平臺，有效的提高了現場管理人員，項目管理者,各層的協調和管理工作，同時也是對現場人、機、料、各環節的管控，對施工進度和成本的管控，從而減少人力物力財力的資源浪費。綜合管理平臺對各子系統進行組合,警報聯動等處理方式，各級管理部門]可以通過智慧I地及時并準確的了解到施工現場的狀況，提高了項目管理和現場管理的工作效率。安全步距儀是一種用于隧道內臺車之間保持安全距離的測距設備。寧波工地數字隧道現代化建設
系統著重在綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統功能正常應用的前提下，利用先進技術對系統進行整合利用。包含視頻監控、人員進出與定位管理、人員/車輛門禁系統、隧道氣體監測等。利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。總體以客戶的需求為基本原則，并充分結合現有成熟完善的技術進行設計。隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統一管理的平臺。在規劃設計過程中，系統設計以保障安全生產、提高企業效率，提升企業管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。麗水有什么數字隧道發展物聯網前沿者，高訊科技，值得信賴。
人員軌跡查詢：可查找某個人在某個時間段內所經歷的路徑,并在圖中畫出線路軌跡。豐富的考勤能力:可對出入洞口工作人員進行統計，實現工作人員考勤記錄，建立人員出入⒆道的各種信息報表（如:進出洞時間報表、出勤月報表、加班報表、缺勤報表等等)。災后急救信息:一旦發生各類事故，上位機上立即能顯示出事故地點的人員數量、人員信息，人員位置等信息，很大提高搶險效率和救護效果。車輛及設備管理;車輛的出入統計、定位以及其他重要設備的精確位置3.2系統特點1、安全、穩定性高:健康資質認正，具有防爆防塵、抗干擾的特點2、多卡快速識別:50米范圍內可同時識別100個卡信息，識別物體速度可達到200公里/小時3、適應性強:可以配合現在各種傳輸網絡比如光強、以太網、485總線等4、豐富的查詢報表:方便管理人員操作5、雙向報警功能t施工人員可以通過標簽按鈕來向監控中心呼叫;監控中心也可以向標簽發信息。(雙向卡的功能，單向卡沒有這個功能>
人員門禁系統當人員攜帶人員卡（即電子標簽），靠近人員門禁通道也即三輥閘的時候，內置的讀卡器可以及時讀取卡片信息，并送交后臺核實，運行通過，則發送命令給三輥閘，開啟放行，否則不變化。而對于車輛門禁系統，也需要給每一輛車配置車輛卡，車輛經過通行區域的時候，會觸發讀卡，同時也有地感觸發，當同時讀卡和地感觸發的時候，系統將判定車輛允許通行，則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發，系統統一認為不允許通過。通過在隧道口等區域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關數據。
數字隧道管理系統包含了隧道（管廊）施工安全管理系統、隧道電子門禁系統、隧道人員定位系統產品，RFID遠距離讀卡器、藍牙遠距離卡、礦區車輛自動計數監控考勤系統、智能停車場設備、不停車刷卡設備、車輛計數考勤系統，車輛自動派遣系統、自動車牌監控識別、車輛出入收費管理、ETC不停車收費、港口卡口車輛進出管理、車輛計數考勤管理、IT遠程控制派遣調度、智能一卡通管理系統等高科技重要技術，為智慧工地建造提供強大的技術支持和數據支持。數字隧道正逐步改變傳統隧道工程的建設與管理方式，為隧道工程的未來發展提供新的方向！太原高速公路數字隧道
通過平臺建設，整合隧道全域管控目標。寧波工地數字隧道現代化建設
隧道門禁考勤系統主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區域，同時也可用來來保障數據的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統可以實現進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。寧波工地數字隧道現代化建設