山東信息化數字隧道解決方案

隧道LED屏顯示系統方案可以分為以下幾個方面：1.屏幕選擇：選擇高亮度、防水、抗震的LED屏幕，以確保在隧道環境中能夠正常工作，并且能夠清晰地顯示內容。2.安裝位置：LED屏幕可以被安裝在隧道的入口和出口處，以及隧道內部的適當位置。在選擇安裝位置時，需考慮到觀察者能夠方便地看到屏幕，并且不會對駕駛人員產生視覺干擾。3.顯示內容：LED屏幕可以顯示多種內容，如路況信息、天氣信息、交通指示等。根據隧道的需求，可以選擇合適的內容來顯示，以提供對駕駛人員有價值的信息。數據管理是集數據儲存、查詢、維護、分析為一體的隧道信息綜合管理模塊。山東信息化數字隧道解決方案

隧道施工信息共享系統通過互聯網方式運行，使網上所有終端在使用權限范圍內實現信息多點共享，供多個部門和領導同時在不同地點共享監測信息，方便指揮部、監理單位進行現場管理，對隧道施工的安具有很大的促進作用。風險預警出現緊急情況，監控中心可以對隧道內施工人員下達撤離命令,并且可以根據施工管理的需求來設置隧道內警戒區域。報表管理對于隧道內人員與設備情況，軟件會自動生成多種形式的報表，為高層管理人員的查詢與管理提供服務。災后急救當發生意外時，隧道人員定位軟件可提供事故地點人員位置、人員信息、人員數量等信息，為應急救援提供重要依據，提高營救效率。貴州現代化數字隧道操作室系統采用的RFID是一項易于操控，簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應用技術。

用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據平臺即可以查看實時、歷史數據信息。用戶無需在線監測數據，數據采集、計算由云平臺在服務器端處理完成，只在需要數據的時候開啟監測系統，登陸平臺，同步云端數據，平臺即可以查看實時歷史數據信息。布點的全部隧道綜合環境監測微型系統，都可以通過無線傳輸方式進行傳輸，監測中心統一進行接收并在系統中進行顯示。哪個監測點報警都可以通過監測中心的軟件系統了解到，哪個監測要素超標、在哪個監測站點都可以一一進行顯示分析。

系統的硬件設計和選型應該遵循如下原則:先進性:系統硬件應具有先進性,避免短期內因技術陳舊造成整個系統性能不高或者過早淘汰。可靠性:在充分考慮先進性的同時,硬件系統應立足于用戶對整個系統的具體需求，應優先選擇先進、適用、成熟的技術，高度發揮投資效益。開放性:計算機網絡選擇和相關產品的選擇要以先進性和適用性為基礎,同時考慮兼容性。擴充性:系統數據采集設備采用模塊化結構和總線通信方式，在系統規模擴展時，不需較大的改造，增加相應的模塊即可。保障隧道運行安全、節能、高效。

根據隧道有害氣體的復雜性，把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監控對象。隧道有害氣體監測設備實時監測隧道掌子面硫化氫，一氧化碳，二氧化碳數據，在值班室電腦上顯示，并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高，導致安全隱患。五、系統工作原理本系統主要是采集隧道的瓦斯濃度、一氧化碳濃度及風機運行等參數，在地面機房進行24小時不間斷監測；并在以上參數異常的情況下自動報警，并切斷工作電源，達到隧道安全生產的目的。智慧隧道的LED大屏系統。內蒙古什么是數字隧道系統

實時顯示施工人員的信息，使管理先進化，透明化。山東信息化數字隧道解決方案

定位系統:在每個施工隧道二襯臺車附近安裝⒉臺讀卡器，一個安裝臺車前一個安裝在臺車后，臺車前讀卡器主要是對掌子面開挖或是其他靠近掌子面工作的人員定位，臺車后，主要是負責臺車附近工作的人員定位（若要加安裝定位讀卡器，可以按200米一個點位計算，同時，建議隧道開挖的長度必須≥1000米，已開挖部分超過600米)，洞口的2臺亦可以實現定位功能，洞內定位隨臺車作業實時進行識別定位。施工人員只要將該系統考勤卡佩戴在安全帽內側,無須主動刷卡,在每個讀卡器的有效識別范圍內，根據識別到的人員標識卡的情況對施工人員進行區域定位識別管理，使管理人員在監控室就能及時掌握施工現場的具體情況。同時特殊人員卡上可以有按鈕，實現洞內洞外雙向通訊，當洞內有危險情況的時候，可以通過按鈕，及時通知洞外值班室，以便做好危險預防及救助。洞外獲取信息后，亦可以通過廣播的形式通知到現場所有帶識別的人員。山東信息化數字隧道解決方案